Scénic XMod - Topic Ufficiale

[alessandroposla]

ciao a tutti ...qualcuno ha montato le barre trasversali sul tetto ?

 

[paevanS]

ciao a tutti ...qualcuno ha montato le barre trasversali sul tetto ?

ciao, io le ho montate o meglio me le ha montate il concessionario alla consegna dell'autore.

 

[alessandroposla]

ciao a tutti ...qualcuno ha montato le barre trasversali sul tetto ?

ciao, io le ho montate o meglio me le ha montate il concessionario alla consegna dell'autore.

siccome sono prossimo a comprarle volevo sapere qualcosina sul montaggio se è semplice...poi ...dalle foto del sito sembra che ci sia un fermo che prende anche le portiere ? ma comè il fissaggio grazie !!

 

[GiBo61]

Al ritorno da una giornata di sci la scorsa settimana ho trovato nel parcheggio la mia amata Scenic del 5-2011 con il paraurti posteriore strisciato sul lato/spigolo sinistro Non c'è un'ammaccatura ma 2 o 3 graffi superficiali di circa 3 x 0,5 cm (si vede il nero della plastica sottostante) che richiederanno una levigatura locale e una riverniciatura (immagino integrale) del pezzo (Marron Glacè). Lunedì la porto in concessionaria Renault per l'intervento.
Secondo voi quanto mi costerà questo scherzetto di carnevale?

 

[GiBo61]

Ho provato a motore spento ed effettivamente è come descrivi, ora bisogna che la provi in marcia, poi ti faccio sapere.

Vedrai che imparerai ad usarlo quando serve! :thumbup:

Ad ogni modo vorrei capire l'utilità del limitatore, perchè non ne vedo! Posso capire il regolatore...metti velocità di crociera, togli il piede dal pedale e ti riposi!
Ma il limitatore? ma alla fine, a cosa serve? lo vedo veramente inutile.

Quest'estate in Austria il limitatore in città mi è stato molto utile. Lì non scherzano con i limiti di velocità.

 

[stark018347]

[G][O][R]]

[G][O][R]]Ciao ragazzi, volevo chiedere una cosa, è normale che lo sterzo sia estremamente pesante in marcia? dopo qualche metro il volante si irrigidisce, probabilmente per una guida più precisa, ma su qualche curva veloce mi devo proprio aggrappare al volante, questo non mi pare tanto normale... a volte mi sembra di avere le gomme quadrate, infatti su 1250km ho già controllato 3/4 volte la pressione, ma è sempre come indicato da libretto... vale la pena aumentare di qualche tacca per avere la gomma rigida, quindi meno attrito, quindi più maneggevolezza al volante?

Ciao, volevo sapere se è così per tutti o cosa...
Inoltre avevo chiesto più dietro se ci sono utenti che han montato i paraspruzzi, se ne vale la pena, e se vi sono delle minigonne che nascondano lo scalino sotto le plastiche bombate delle portiere...
Qualcuno mi illumini!! :lol:

per lo sterzo è normale sotto una certa velocità si ammorbidisce per facilitare parcheggi e incroci diciamo x sterzate che richiedono più giri di sterzo, mentre sopra ad una certa velocità si indurisce per facilitare viaggi in auto strade cambi di corsia, io abituato ancora al'idroguida che era molto più dura questo mi pare burro

 

[lavolpe67]

NON CI POSSO CREDERE!!!!!
la macchina è a Vercelli, ma siccome c'è lo sciopero delle bisarche....dovrebbe arrivare massimo ....fra 15 giorni!!!! poi c'è da fare l'immatricolazione.....stai a vedere che per il 1° di aprile laguido

 

[gnato19]

Portata l'auto in conce perchè lo specchietto sinistro faceva rumore durante l'apertura e chiusura; hanno effettuato la lubrificazione delle guide in teflon :shock: come da indicazioni Renault!!!!!!
Siccome i rivestimenti delle staffe del tettuccio (che si rompono) sono anch'esse in teflon, qualcuno dovrebbe suggerire alla casa madre di cambiare fornitore

 

[KikkoXMod]

Ti ringrazio per il consiglio ma non mi preoccupo più di tanto perchè io uso solo il regolatore, comunque è bene riprovare e semmai portarla in officina!
Ho provato ad affondare a manetta il pedale ma gradualmente, forse devo fare diversamente?

No, puoi arrivare al fondocorsa spingendo sia lentamente sia bruscamente. Prova da fermo, a motore spento, a premere il pedale finchè affonda con il normale sforzo e, giunto a fine corsa, prova a spingere ancora applicando una forza un po' maggiore: dovresti avvertire la presenza di un extracorsa con una resistenza maggiore rispetto a quella della corsa normale. La sensazione è quella di premere un pulsante che ha una sua molla di ritorno, e quello dovrebbe essere proprio il sistema che disattiva temporaneamente il limitatore.

Grazie FSA...proverò appena posso, effettivamente non avevo provato così. Al fondo corsa non vedendo risultati, ho subito alzato il piede.

Ho provato a motore spento ed effettivamente è come descrivi, ora bisogna che la provi in marcia, poi ti faccio sapere.

Tutto Ok, funziona anche in marcia come dovrebbe...ganzo!!! :lol:

 

[KikkoXMod]

Avrei due quesiti da porre e sono i seguenti:

1. Se posso disattivare il controllo trazione con l'apposito tasto, perchè poi dopo qualche metro mi si riattiva?

2. A volte, mentre faccio andare su di giri il motore, arrivato verso i 2400 giri fino ai 2800/2900, non sento più lo stesso rumore del motore (tipico di quando diventa "cattivo") ma una sorta di "vuoto di potenza", a parole non so spiegare questo strano fenomeno però quando si presenta sembra che la macchina rimanga ferma e non aumenti la sua velocità!

 

[palo68]

Avrei due quesiti da porre e sono i seguenti:

1. Se posso disattivare il controllo trazione con l'apposito tasto, perchè poi dopo qualche metro mi si riattiva?

2. A volte, mentre faccio andare su di giri il motore, arrivato verso i 2400 giri fino ai 2800/2900, non sento più lo stesso rumore del motore (tipico di quando diventa "cattivo") ma una sorta di "vuoto di potenza", a parole non so spiegare questo strano fenomeno però quando si presenta sembra che la macchina rimanga ferma e non aumenti la sua velocità!

1. il controllo trazione si disattiva automaticamente sopra i 40 km/h
2. se non è un problema tecnico, potrebbe essere legato alla rigenerazione del filtro antiparticolato

 

[MaxilCorsaro3]

ciao ho qualche dubbio sull'attendibilità del CDB. In pratica a fronte di un consumo segnalato di 7,2L/100Km in realtà dal calcolo litri immessi e km percorsi sono sul valore di 6,6L/100Km (calcolati da me a mano)
Comunque oggi nuovo pieno ed azzeramento del cdb e vediamo se al momento del prossimo calcolo ci saranno altre sorprese!

E' possibile che ci sia una differenza così marcata? E' già capitato a qualcuno di voi?
ciao

 

[KikkoXMod]

ciao ho qualche dubbio sull'attendibilità del CDB. In pratica a fronte di un consumo segnalato di 7,2L/100Km in realtà dal calcolo litri immessi e km percorsi sono sul valore di 6,6L/100Km (calcolati da me a mano)
Comunque oggi nuovo pieno ed azzeramento del cdb e vediamo se al momento del prossimo calcolo ci saranno altre sorprese!

E' possibile che ci sia una differenza così marcata? E' già capitato a qualcuno di voi?
ciao

Sinceramente, io mi trovo sempre col cdb, a volte se trovo qualche differenza è di qualche decimo di litro...credo sia abbastanza attendibile, almeno il mio.

 

[KikkoXMod]

Avrei due quesiti da porre e sono i seguenti:

1. Se posso disattivare il controllo trazione con l'apposito tasto, perchè poi dopo qualche metro mi si riattiva?

2. A volte, mentre faccio andare su di giri il motore, arrivato verso i 2400 giri fino ai 2800/2900, non sento più lo stesso rumore del motore (tipico di quando diventa "cattivo") ma una sorta di "vuoto di potenza", a parole non so spiegare questo strano fenomeno però quando si presenta sembra che la macchina rimanga ferma e non aumenti la sua velocità!

1. il controllo trazione si disattiva automaticamente sopra i 40 km/h
2. se non è un problema tecnico, potrebbe essere legato alla rigenerazione del filtro antiparticolato

1. A questi punti non vedo lo scopo di poter togliere il controllo trazione se dopo i 40 Km/h si riattiva da solo.

2. Se fosse invece un problema tecnico le cause di questa differenza di prestazioni e rumore del motore quali potrebbero essere?

 

[stark018347]

ciao ho qualche dubbio sull'attendibilità del CDB. In pratica a fronte di un consumo segnalato di 7,2L/100Km in realtà dal calcolo litri immessi e km percorsi sono sul valore di 6,6L/100Km (calcolati da me a mano)
Comunque oggi nuovo pieno ed azzeramento del cdb e vediamo se al momento del prossimo calcolo ci saranno altre sorprese!

E' possibile che ci sia una differenza così marcata? E' già capitato a qualcuno di voi?
ciao

anche io avevo dei dubbi in fatti volevo fare il calcolo alla vecchia maniera ma non ho ancora avuto modo