<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 427 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

TheOne76 ha scritto:
però.....bello tutto quello scambio di commenti, ma forse un pò poco inerenti alle macchine, ma spero per tutti coloro (io compreso) che si collegano e leggono qui per avere info/suggerimenti/delucidazioni et simili sulla vettura renault in questione, che la "pubblicità" sia finita......chiedo troppo da umile fruitore (si scrive cosi, vero??) del forum.

E quanto a overdose13 e mocho76 mi spiace e duole dirlo, ma le macchine sfigate/sfortunate esistono da sempre e da tutti i produttori (un attimo che mi dò una toccatina/grattatina per nn gufarmela!!!!)....poi ovviamente c'è chi è fortunato e in 20 macchine nn ne becca mai una, e chi riesce a fare un ambo secco su due produttori!!

domanda tecnica (o quasi): passando dalla mia yaris alla X-mod, ho notato che il pezzo del volante da premere per il clacson è molto più duro (consistente)...è normale?? è cosi su tutte le macchine recenti (la mia yaris ha un decinaio di anni)???o sono diventato meno muscoloso io (anche se nn lo sono mai stato??)

Ahahahah, non so perchè ma mi è venuta in mente quella scena storica di Amici Miei quando prendono in giro il vigile con la storia che il clacson suona non appena lo premono :D :D :D
Comunque può darsi che sia così visto che negli anni il volante sta diventando sempre più tecnologico: airbag, comandi audio, regolatore di velocità etc etc. Via via che aggiungono elementi secondo me si irrobustice anche il comando del clacson
 
mocho76 ha scritto:
Theone76, so benissimo che le vetture sfigate appartengono a tutti i marchi, mi sembra di averlo specificato! :D

Comunque non preoccuparti la diatriba è finita e puoi tornare ad usufruire del forum come una volta! :D

grazie!!

kruggo ha scritto:
TheOne76 ha scritto:
domanda tecnica (o quasi): passando dalla mia yaris alla X-mod, ho notato che il pezzo del volante da premere per il clacson è molto più duro (consistente)...è normale?? è cosi su tutte le macchine recenti (la mia yaris ha un decinaio di anni)???o sono diventato meno muscoloso io (anche se nn lo sono mai stato??)

Ahahahah, non so perchè ma mi è venuta in mente quella scena storica di Amici Miei quando prendono in giro il vigile con la storia che il clacson suona non appena lo premono :D :D :D
Comunque può darsi che sia così visto che negli anni il volante sta diventando sempre più tecnologico: airbag, comandi audio, regolatore di velocità etc etc. Via via che aggiungono elementi secondo me si irrobustice anche il comando del clacson

allora nn mi iscrivo in palestra!!!!! :D :D
ok mi tego il mio bel volante bello massiccio!!!!
 
TheOne76 ha scritto:
mocho76 ha scritto:
Theone76, so benissimo che le vetture sfigate appartengono a tutti i marchi, mi sembra di averlo specificato! :D

Comunque non preoccuparti la diatriba è finita e puoi tornare ad usufruire del forum come una volta! :D

grazie!!

kruggo ha scritto:
TheOne76 ha scritto:
domanda tecnica (o quasi): passando dalla mia yaris alla X-mod, ho notato che il pezzo del volante da premere per il clacson è molto più duro (consistente)...è normale?? è cosi su tutte le macchine recenti (la mia yaris ha un decinaio di anni)???o sono diventato meno muscoloso io (anche se nn lo sono mai stato??)

Ahahahah, non so perchè ma mi è venuta in mente quella scena storica di Amici Miei quando prendono in giro il vigile con la storia che il clacson suona non appena lo premono :D :D :D
Comunque può darsi che sia così visto che negli anni il volante sta diventando sempre più tecnologico: airbag, comandi audio, regolatore di velocità etc etc. Via via che aggiungono elementi secondo me si irrobustice anche il comando del clacson

allora nn mi iscrivo in palestra!!!!! :D :D
ok mi tego il mio bel volante bello massiccio!!!!

Anche io per clasonare ogni tanto dato che non ho voglia di abbassare lo sguardo per vedere qual'è il punto preciso da premere do delle manate da fare paura. Ogni tanto ho paura che parta l'airbag :shock:
 
TheOne76 ha scritto:
domanda tecnica (o quasi): passando dalla mia yaris alla X-mod, ho notato che il pezzo del volante da premere per il clacson è molto più duro (consistente)...è normale?? è cosi su tutte le macchine recenti (la mia yaris ha un decinaio di anni)???o sono diventato meno muscoloso io (anche se nn lo sono mai stato??)

Anche io e mio cognato abbiamo lo stesso problema (xmod e laguna).
Prima della xmod avevo la prima scenic con il clacson sull'estremità della levetta delle luci che era di una comodità enorme....
ora faccio prima ad abbassare il finestrino e urlare visto che il 50% delle volte che "suono" non uso abbastanza forza o magari non becco il punto giusto.
Mi dovrò allenare ancora un pò :oops:
 
mocho76 ha scritto:
overdose13 ha scritto:
mocho76 ha scritto:
Possiamo continuare a parlare di Xmod? Grazie!
prego ;)
io ti posso dire che la mia xmod luxe rimarra ferma ancora qualche giorno e poi saro lieta di mostrarti i dettagli di intervento
intanto cerco di ottenere prolungamento di sostutitiva x cui scusa ma ora vado a telefonare

In bocca al lupo.

Comunque a me non devi dimostrare nulla visto che non elementi per dubitare della tua storia.
So benissimo che le Renault sono macchine che possono dare problemi come tutte. Come già ti ho detto, sono incappato anche io in un modello difettoso.
Tra l'altro se altri utenti di questo forum non hanno avuto i tuoi stessi problemi non significa nulla, purtroppo il modello difettoso può capitare comunque.
Tra l'altro tu sei stata doppiamente sfortunata visto che hai avuto problemi anche con il Tuareg.
Insomma su questo abbiamo qualcosa in comune, i modelli sfigati ci perseguitano. :D

Parlare di modelli sfigati è un pò come dire masssiiii dai tutto sommato le Renault così come le Vw ecc... ecc.. sono auto affidabili, quindi nulla da recriminare se a me è capitato il "modello sfigato"... :hunf:

Non credo sia corretto metterla su questo piano, del resto è sufficiente sforzarsi un'attimino, aprire gli occhi e dare un'occhiata alle varie statistiche sull'affidabilità stilate periodicamente da vari enti indipendenti, per scoprire che le auto sfigate e i problemi tecnici per certe marche sono spesso più ricorrenti di quello che sarebbe lecito aspettarsi.

Un atteggiamento remissivo atto a giustificare certe deficienze, non fa altro che dare agio alle case automobilistiche nel proseguire imperterrite a propinare oggetti poco affidabili pur richiedendo in cambio esborsi consistenti.

Se a questo aggiungiamo la scarsa efficacia nel risolvere i problemi che spesso si riscontra presso la rete di assistenza post vendita... bè allora è naturale che chi incappa in certe "disavventure" e non sono sempre casi isolati, si senta preso per i fondelli e in diritto di denunciare con i mezzi che ha a disposizione quanto sta subendo.

A tal proposito sarebbe credo bene prendere atto delle esperienze altrui, evitando di trincerarsi a prescindere dietro alla barriera dell'indifferenza (per quale recondito motivo poi? Ma sono certo che ogniuno di noi qui sa perfettamente qual'è la risposta più ricorrente che andrebbe data... ), liquidandole come cose inverosimili o peggio vere e proprie balle scritte al solo scopo di screditare... e a quale pro??

A mio avviso è meglio avere l'opportunità di prevenire anche... grazie al contributo di chi ha vissuto sulla propria pelle certe spiacevoli esperienze, evitando l'acquisto di un modello che è statisticamente più soggetto di altri a presentare guasti, che ritrovarsi a fare i conti con questi e tutto quello che questo inevitabilmente comporta.
 
Leggendo questo forum noto che in tutte le sezioni ci sono utenti che si lamentano della propria auto, invitando gli altri a non comprare quel determinato marchio.
In audi c'è quello che si lamenta dei problemi sulla propria A4.
In Fiat non ti dico, senza dimenticare i troll di professione che pare essere attirati da questa sezione del forum.
In citroen c'è quello che si lamenta della C4 modello precedente.
In Ford si parla dei motori PSA a cui partono le turbine o le testate
In VW si parla degli iniettori della Passat

Potrei continuare con altri modelli.

Rigurdo la Xmod ( modello che non conosco ) quanti sono gli utenti che si lamentano?
Perché dovrei dar retta ad una esperienza negativa a fronte di 100 positive?
E questo vale per qualsiasi marchio.
Poi ovvio che capita che un determinato modello possa soffrire di determinati difetti come è capitato in passato sia a Renault che ad altri marchi.

Ma credo di dire delle ovvietà.

Saluti
 
:D oh che bel momento:
riconosco un merito a renault!
Dopo un carosello di telefonate mi vien data proprio da Renault(e non dall officina) la sostitutiva gratuita fino alla fine dei lavori
Cin cin ;)
 
mocho76 ha scritto:
Leggendo questo forum noto che in tutte le sezioni ci sono utenti che si lamentano della propria auto, invitando gli altri a non comprare quel determinato marchio.
In audi c'è quello che si lamenta dei problemi sulla propria A4.
In Fiat non ti dico, senza dimenticare i troll di professione che pare essere attirati da questa sezione del forum.
In citroen c'è quello che si lamenta della C4 modello precedente.
In Ford si parla dei motori PSA a cui partono le turbine o le testate
In VW si parla degli iniettori della Passat

Potrei continuare con altri modelli.

Rigurdo la Xmod ( modello che non conosco ) quanti sono gli utenti che si lamentano?
Perché dovrei dar retta ad una esperienza negativa a fronte di 100 positive?
E questo vale per qualsiasi marchio.
Poi ovvio che capita che un determinato modello possa soffrire di determinati difetti come è capitato in passato sia a Renault che ad altri marchi.

Ma credo di dire delle ovvietà.

Saluti

Ti ho parlato di statistiche sull'affidabilità e di prendere in considerazione anche le esperienze negative di chi lamenta inconvenienti, non mi sembra di averti detto che devi tenere conto di un singolo caso...

L'altra cosa che mi premeva ribadire e l'ho fatto...

E' che se si evita di cacciare dai forum chi si lamenta (riferito a Galles70) forse le segnalazioni di guasti se davvero ce ne fosse il motivo, potrebbero essere più numerose e andare a vantaggio di chi si accinge a fare la propria scelta... invece che delle case automobilistiche...

Le quali dalla loro hanno già il tam tam della pubblicità per inculcarti quanto sono belle, affidabili, sicure e poco dispendiose nella gestione...
 
overdose13 ha scritto:
:D oh che bel momento:
riconosco un merito a renault!
Dopo un carosello di telefonate mi vien data proprio da Renault(e non dall officina) la sostitutiva gratuita fino alla fine dei lavori
Cin cin ;)

Ecco in questo Renault è più accondiscendente di Vw... dove scaduti i 3 giorni puoi fare e dire quello che ti pare ma l'auto sostitutiva la devi riconsegnare a prescindere dal fatto se la tua è o meno già stata riparata.
 
mocho76 ha scritto:
Leggendo questo forum noto che in tutte le sezioni ci sono utenti che si lamentano della propria auto, invitando gli altri a non comprare quel determinato marchio.
In audi c'è quello che si lamenta dei problemi sulla propria A4.
In Fiat non ti dico, senza dimenticare i troll di professione che pare essere attirati da questa sezione del forum.
In citroen c'è quello che si lamenta della C4 modello precedente.
In Ford si parla dei motori PSA a cui partono le turbine o le testate
In VW si parla degli iniettori della Passat

Potrei continuare con altri modelli.

Rigurdo la Xmod ( modello che non conosco ) quanti sono gli utenti che si lamentano?
Perché dovrei dar retta ad una esperienza negativa a fronte di 100 positive?
E questo vale per qualsiasi marchio.
Poi ovvio che capita che un determinato modello possa soffrire di determinati difetti come è capitato in passato sia a Renault che ad altri marchi.

Ma credo di dire delle ovvietà.

Saluti

Ecco perchè chiedevo se è possibile lanciare sondaggi sul forum, magari avremmo delle sorprese e scopriremmo/smentiremmo alcuni luoghi comuni ... non c'è proprio possibilità? (su altri forum sì..)

:?
 
LNZXMOD ha scritto:
Ecco perchè chiedevo se è possibile lanciare sondaggi sul forum, magari avremmo delle sorprese e scopriremmo/smentiremmo alcuni luoghi comuni ... non c'è proprio possibilità? (su altri forum sì..)

:?

Certo che c'è la possibilità di farli... se apri un nuovo argomento sotto allo spazio dove scrivi il messaggio trovi l'opzione sondaggio... ;)
 
ho visto che per la questione clacson nn sono l'unico ad aver notato la "durità" (nuovo termine da me coniato) del comando, mi dovrò solo allenare.

quanto all'affidabilità dei vari marchi, solo per riportare un esempio:
dalle varie statistiche la toyota ha sempre avuto avuto una buona se nn ottima nomea (nonostante le vicissitudini del pedale gas...), io ho tuttora una yaris D4D con 220mila km e va che è un gioiello, altri miei amici hanno delle toyota e si trovano benissimo e ne parlano benissimo (come me), ma so che se parlo con una mia amica che x una yaris D4D MMT è andata per avvocato (ok colpa anche sua che nn era mai molto propensa a portare la macchina in officina....) ne dirà peste e corna e sconsiglierà la toyota a chiunque.
nelle macchine (come in tutti i casi della vita) una buona dose di LATO B nn guasta mai (SGRAT SGRAT!!!)
 
TheOne76 ha scritto:
ho visto che per la questione clacson nn sono l'unico ad aver notato la "durità" (nuovo termine da me coniato) del comando, mi dovrò solo allenare.

quanto all'affidabilità dei vari marchi, solo per riportare un esempio:
dalle varie statistiche la toyota ha sempre avuto avuto una buona se nn ottima nomea (nonostante le vicissitudini del pedale gas...), io ho tuttora una yaris D4D con 220mila km e va che è un gioiello, altri miei amici hanno delle toyota e si trovano benissimo e ne parlano benissimo (come me), ma so che se parlo con una mia amica che x una yaris D4D MMT è andata per avvocato (ok colpa anche sua che nn era mai molto propensa a portare la macchina in officina....) ne dirà peste e corna e sconsiglierà la toyota a chiunque.
nelle macchine (come in tutti i casi della vita) una buona dose di LATO B nn guasta mai (SGRAT SGRAT!!!)

L'arcano :D non è sufficiente...

Se ti rifilano una ciofeca stai ben certo che prima o poi la "puzza" ti arriva al naso... :hunf:

Sedere dorato :D o meno... 8)
 
Eccovi un bel sondaggio che fa per voi,
visto che le opinioni sono tante, diamoci una bella contata,
vediamo un po' di raggrupparle e tirare le somme !!

http://forum.quattroruote.it/posts/list/0/54963.page#1001965

CIAO!
:D
 
TheOne76 ha scritto:
ho visto che per la questione clacson nn sono l'unico ad aver notato la "durità" (nuovo termine da me coniato) del comando, mi dovrò solo allenare.
(SGRAT SGRAT!!!)
beh si!non è immediato soprattutto nelle citta è fondamentale entrare ben allenati a strombare e il primo periodo cercavo il claciso nelle leve
 
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