<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 337 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

crysbandit ha scritto:
crysbandit ha scritto:
per chi ha ritirato la xmod MY2011, dalle bocchette d'aria posteriori i (quelle sui montanti ) esce aria calda?
qualcuno che può verificare?
E' una caratteristica (se vuoi chiamiamolo "difetto") strutturale comune a altre auto della categoria (vedi Peugeot 5008 ), dubito che sia cambiato qualcosa nel MY2011. Avrebbero dovuto intervenire sulla coibentazione dei condotti dell'aria, mi domando se ci sia anche lo spazio fisico per farlo.
 
GiBo61 ha scritto:
powersimon ha scritto:
Purtroppo questo è anche il mio pensiero. Spero ardentemente che Renault mi smentisca facendo uscire a maggio il nuovo motore, ma ormai sono pessimista, e il caos sugli allestimenti del MY2011 non fa che peggiorare l'umore.

Comincio seriamente a pensare ad un'alternativa alla Xmod.
Ci sono un certo numero di alternative ma come motorizzazione diesel i 1.6 della concorrenza hanno comunque un numero di cavalli pressochè equivalenti al dCi 1.5 (o max 5 cv in più la Ford C-Max).

Io speravo nel motore nuovo per fare un bel salto di tecnologia, apprezzo sempre i miglioramenti tecnici e pagherei volentieri il delta di prezzo tra il 1.5 e il 1.6 per avere prestazioni migliori con quasi gli stessi consumi.

So che potrei tranquillamente accontentarmi del 1.5 ma mi ero fatto l'idea del nuovo motore, e adesso mi gira un po' rinunciarci, e non posso aspettare fino a novembre.

Bah, adesso cerco una bella Saab sportHatch usata e la chiudo qua! :D
 
Dopo 3 giorni di utilizzo ho appurato che i comandi radio-telefono dietro al volante sono molto scomodi in quando difficili da arrivare. Ed io ho le mani abbastanza piccole.

Per chi fosse interessato al bluetooh, funziona benissimo e si sente altrettanto. Facile da usare.
 
powersimon ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
powersimon ha scritto:
Purtroppo questo è anche il mio pensiero. Spero ardentemente che Renault mi smentisca facendo uscire a maggio il nuovo motore, ma ormai sono pessimista, e il caos sugli allestimenti del MY2011 non fa che peggiorare l'umore.

Comincio seriamente a pensare ad un'alternativa alla Xmod.
Ci sono un certo numero di alternative ma come motorizzazione diesel i 1.6 della concorrenza hanno comunque un numero di cavalli pressochè equivalenti al dCi 1.5 (o max 5 cv in più la Ford C-Max).

Io speravo nel motore nuovo per fare un bel salto di tecnologia, apprezzo sempre i miglioramenti tecnici e pagherei volentieri il delta di prezzo tra il 1.5 e il 1.6 per avere prestazioni migliori con quasi gli stessi consumi.

So che potrei tranquillamente accontentarmi del 1.5 ma mi ero fatto l'idea del nuovo motore, e adesso mi gira un po' rinunciarci, e non posso aspettare fino a novembre.

Bah, adesso cerco una bella Saab sportHatch usata e la chiudo qua! :D
Magari poi arriva a maggio. Prova a tampinare qualche concessionario, forse riesci a scoprire qualcosa di più.
 
GiBo61 ha scritto:
powersimon ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
powersimon ha scritto:
Purtroppo questo è anche il mio pensiero. Spero ardentemente che Renault mi smentisca facendo uscire a maggio il nuovo motore, ma ormai sono pessimista, e il caos sugli allestimenti del MY2011 non fa che peggiorare l'umore.

Comincio seriamente a pensare ad un'alternativa alla Xmod.
Ci sono un certo numero di alternative ma come motorizzazione diesel i 1.6 della concorrenza hanno comunque un numero di cavalli pressochè equivalenti al dCi 1.5 (o max 5 cv in più la Ford C-Max).

Io speravo nel motore nuovo per fare un bel salto di tecnologia, apprezzo sempre i miglioramenti tecnici e pagherei volentieri il delta di prezzo tra il 1.5 e il 1.6 per avere prestazioni migliori con quasi gli stessi consumi.

So che potrei tranquillamente accontentarmi del 1.5 ma mi ero fatto l'idea del nuovo motore, e adesso mi gira un po' rinunciarci, e non posso aspettare fino a novembre.

Bah, adesso cerco una bella Saab sportHatch usata e la chiudo qua! :D
Magari poi arriva a maggio. Prova a tampinare qualche concessionario, forse riesci a scoprire qualcosa di più.

Già fatto, ma nè a Baranzate nè a Casorate Sempione sapevano qualcosa di ufficiale. A casorate però il venditore mi ha fatto vedere i codici già pronti nel configuratore, come se la versione 1.6 dCi dovesse arrivare da un momento all'altro, ma dalla casa madre non avevano alcuna informazione.
 
Ho ordinato la xmod il 23.02 con il BT+plug&music e dopo aver letto il forum circa la mancata reperibilità dell'optional ho domandato al concessionario questa mattina il quale ha sentito la Renault Italia che ha riferito che effettivamente c'è stato a inizio anno un problema nella consegna dei kit in fabbrica ma adesso il problema è superato.
Speriamo bene.
 
Spiro1971 ha scritto:
Ho ordinato la xmod il 23.02 con il BT+plug&music e dopo aver letto il forum circa la mancata reperibilità dell'optional ho domandato al concessionario questa mattina il quale ha sentito la Renault Italia che ha riferito che effettivamente c'è stato a inizio anno un problema nella consegna dei kit in fabbrica ma adesso il problema è superato.
Speriamo bene.

Se quanto ti ha detto il concessionario fosse vero potresti aver restituito la speranza a tutto il forum.

Domanda: che allestimento hai ordinato? Hai preso anche il Bose?
 
1.5 dci Dinamique con radio di serie.
Mah, il venditore mi è sembrato fin da subito onesto e schietto anche nel comunicare i tempi di consegna senza tante prese in giro (90 giorni anzichè 60 di altri conc) e peraltro la risposta mi sembra anche plausibile quindi riprendo ad attendere tranquillo...
Credo.
 
fx64 ha scritto:
..... Per caso hai altre info sui consumi della tua (lo so che è presto) perchè sono ancora indeciso su tanti aspetti ed uno di questi è la motorizzazione (quindi praticamente su tutto). Nessuno del forum ha il 1.9?
Ciao a tutti e grazie.

CIao Fx64, io ho ordnato una Gran Scenic 1.9 7 posti, ma non l'ho ancora ritirata x cui non ho dati di primo pelo da passarti. I dati riportati sulla brochure della Renault riportano per il dCi 130 FAP 1.9 della Gran Scenic un consumo di 6.7 Litri per 100 km (Urbano) e di 4.9 Litri per 100 km (Extra-Urbano).

Come oramai sappiamo, queste sono stime rosee che non si verificano nella realta'. Qualche settimana fa' ho provato a confrontare i dati ufficiali Renault con quelli della prova su strada di quattroruote (prova condotta sul 1.4 benzina): assumendo una sottostima dei consumi comparabile tra le varie motorizzazioni, ho calcolato per la Scenic 1.9 un consumo stimato di 10.3 / 8.9 L/100 Km (urbano/Extraurbano).
 
Cinghiosp ha scritto:
crysbandit ha scritto:
per ha ritirato la xmod MY2011, dalle bocchette d'aria posteriori i (quelle sui montanti ) esce aria calda?

possessore da 1 mese di una xmod MY2010... sulla mia esce aria calda

dai qualche altra conferma così dormo sogni tranquilli....

è una dinamique? che simbolo hai sul parabrezza acustico o termico?
 
crysbandit ha scritto:
per ha ritirato la xmod MY2011, dalle bocchette d'aria posteriori i (quelle sui montanti ) esce aria calda?

Anch'io apprezzerei la valutazione su questo aspettp di chi ha gia' ritirato l' auto.

Ho letto su giornali specializzati tedeschi varie prove comparative sulle monovolume che includono un test specifico sul riscaldamento dell'abitacolo: La macchina viene mantenuta in locale climatizzato a -10 C e viene misurato il tempo trascorso dall'accensione del motore a freddo fino al raggiungimento dei 22 C a livello di sedili posteriori. La Grand Scenic ottiene un voto pessimo, in quanto occorrono cica 25 minuti per raggiungere tale temperatura. Comunque il problema e' comune a quasi tutte le grandi monovolume, semplicemente la volumetria e' troppo ampia per un repentino riscaldamento.

Comunque, da' qui' a dire che non esce aria calda dalle bocchette posteriori ce ne passa..... chi ha esperienza diretta prego postare.
 
Back
Alto