<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 259 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

darunia ha scritto:
kakkamo ha scritto:
Ciao,ho la Xmod 1,5 dci dynamique e, in appena 2600 mi hanno già cambiato filtro gasolio (e ci può stare visto che con sto freddo lo riempiono di paraffina) e adesso volano.

Non c'è che dire... un inizio notevole.

ci devo fare solo altri 3 anni e 117000 km
Din, din, din, din....campanello d'allarme. Kakkamo vuoi dire che dopo soli 2600 km ti è successo questo. E cosa vuoi dire con il countdown cioè i 3 anni a 117000 km?

Ciao,
scusate, ero di fretta e sono stato abbastanza oscuro.
L'auto è un noleggio a lungo termine della mia azienza, io l'ho scelta... loro la pagano :D .
Il 22 dicembre mi ha lasciato in autostrada tra varese e milano con una frase tipo " pericolo imminente rottura motore". I sintomi erano un calo delle prestazioni dopo i 3000 giri (motore in protezione).
Portata in assistenza con il carroattrezzi mi è stato detto che sicuramente era il filtro gasolio intasato a causa della paraffina che i gestori aggiungono per impedire il congelamento. Il meccanico mi ha suggerito di aggiungere un addittivo per impedire questo problema, io ho preteso invece che smontassero il filtro e infatti era completamente ricoperto di uno strato gelatinoso.
Dopo l'autorizzazione della società di renting mi hanno cambiato il filtro.
Trovo strano comunque che (per stessa ammissione dell'officina e dell'altra dove ho portato l'auto dopo) solo i motori renault soffrano di questo problema ( in azienda abbiamo anche wolks, bmw, citroen sanissime).
L'altro problema riguardava la vibrazione al minimo... volano sostituito.
Non ne faccio tragedie ma 2600 km sono veramente pochi per questi problemi. Il riferimento ai 117000 restanti riguarda il fatto che il contratto di noleggio è per 120000 km e tre anni... se non la ri do dentro per evidente non conformità.

Saluti.
 
Salve e buon sereno anno a tutti.Volevo segnalare sulla mia x mod 1.9 allarme rabbocco olio km18000,aggiunto 1/2 litro d'olio.A parte il problema residui olio turbina ,ancora oggi mi ritengo molto soddisfatto dell'auto e della assistenza della mia concessionaria.
 
ho prenotato una xmod 1,5 cambio automatico volevo dei pareri su questa scelta del cambio automatico se ho fatto una scelta buona se no faccio subito il recesso del contratto avendo dieci giorni di tempo. da quello che leggo sul forum mi vengono dei seri dubbi sulla scelta dei tanti difetti di questa macchina. Sarei grado di una vostra risposta.
 
eugenio.ucci ha scritto:
ho prenotato una xmod 1,5 cambio automatico volevo dei pareri su questa scelta del cambio automatico se ho fatto una scelta buona se no faccio subito il recesso del contratto avendo dieci giorni di tempo. da quello che leggo sul forum mi vengono dei seri dubbi sulla scelta dei tanti difetti di questa macchina. Sarei grado di una vostra risposta.
Ciao Eugenio. Io posseggo una edc da ottobre ed ho scritto anche un argomento (report) a proposito come giampaolomapelli. Trovo che alcuni difetti che ho riscontrato sulla mia auto siano "fisiologici" e (ancora) nella norma....quelli che probabilmente ritrovi in altre autovetture. Stai tranquillo!
 
eugenio.ucci ha scritto:
ho prenotato una xmod 1,5 cambio automatico volevo dei pareri su questa scelta del cambio automatico se ho fatto una scelta buona se no faccio subito il recesso del contratto avendo dieci giorni di tempo. da quello che leggo sul forum mi vengono dei seri dubbi sulla scelta dei tanti difetti di questa macchina. Sarei grado di una vostra risposta.
Da Agosto frequento regolarmente qs forum ed uno relativo alla Peugeot 5008 (nel sito "Passione Peugeot"). Mentre all'inizio pensavo avrei acquistato una 5008, ora sono in procinto di ordinare una Scenic. Hanno sicuramente contribuito alla scelta i giudizi espressi dagli iscritti ai 2 forum ed il fatto che le Scenic e X-Mod sebrano avere difetti più veniali rispetto alla Leonessa. Sicuramente dimentico qualcosa, ma i problemi più comuni sui due modelli Renault sono: sostituzione volano motore, portellone bagagliaio disallineato, pastiglie freni posteriori, aria fredda da bocchette posteriori, infiltrazioni d'acqua nei gruppi ottici, rottura manopola regolazione lombare del sedile guidatore.
Sulla 5008 un numero non indifferente di proprietari della versione 2.0 HDi lamenta seri problemi di vibrazione in frenata a 130 km/h (tuttora irrisolti dopo cambio dischi, pastiglie ed in alcuni casi cerchi in lega). Alcuni segnalano fastidiose vibrazioni alla plancia, aria fredda da bocchette posteriori, malfunzionamento e susseguente sostituzione del navigatore, problemi di apertura e chiusura portellone posteriore e specchietti. Sebbene sia impossibile fare delle statistiche, la sensazione è che i problemi sui 2 modelli Renault siano più sporadici che sulla 5008 e che su quest'ultima l'assemblaggio sia un pò meno curato sebbene a volte la qualità percepita dei materiali sembri superiore.
Di sicuro per un'auto, come x tante cose nella vita, il caso (qualcuno lo chiama "fortuna") conta molto, vedi la storia emblematica della X-Mod dell'utente overdose13.
 
eugenio.ucci ha scritto:
ho prenotato una xmod 1,5 cambio automatico volevo dei pareri su questa scelta del cambio automatico se ho fatto una scelta buona se no faccio subito il recesso del contratto avendo dieci giorni di tempo. da quello che leggo sul forum mi vengono dei seri dubbi sulla scelta dei tanti difetti di questa macchina. Sarei grado di una vostra risposta.

xme ai fatto un ottimo acquisto. :!: che data ti a dato x la consegna ?
 
Ciao ragazzi ! una domanda a tutti coloro che anno ordinato la xmod. a fine novembre a iprimissimi giorni di dicembre. in che fase è il vostro ordine?.
 
GiBo61 ha scritto:
eugenio.ucci ha scritto:
ho prenotato una xmod 1,5 cambio automatico volevo dei pareri su questa scelta del cambio automatico se ho fatto una scelta buona se no faccio subito il recesso del contratto avendo dieci giorni di tempo. da quello che leggo sul forum mi vengono dei seri dubbi sulla scelta dei tanti difetti di questa macchina. Sarei grado di una vostra risposta.
Da Agosto frequento regolarmente qs forum ed uno relativo alla Peugeot 5008 (nel sito "Passione Peugeot"). Mentre all'inizio pensavo avrei acquistato una 5008, ora sono in procinto di ordinare una Scenic. Hanno sicuramente contribuito alla scelta i giudizi espressi dagli iscritti ai 2 forum ed il fatto che le Scenic e X-Mod sebrano avere difetti più veniali rispetto alla Leonessa. Sicuramente dimentico qualcosa, ma i problemi più comuni sui due modelli Renault sono: sostituzione volano motore, portellone bagagliaio disallineato, pastiglie freni posteriori, aria fredda da bocchette posteriori, infiltrazioni d'acqua nei gruppi ottici, rottura manopola regolazione lombare del sedile guidatore.
Sulla 5008 un numero non indifferente di proprietari della versione 2.0 HDi lamenta seri problemi di vibrazione in frenata a 130 km/h (tuttora irrisolti dopo cambio dischi, pastiglie ed in alcuni casi cerchi in lega). Alcuni segnalano fastidiose vibrazioni alla plancia, aria fredda da bocchette posteriori, malfunzionamento e susseguente sostituzione del navigatore, problemi di apertura e chiusura portellone posteriore e specchietti. Sebbene sia impossibile fare delle statistiche, la sensazione è che i problemi sui 2 modelli Renault siano più sporadici che sulla 5008 e che su quest'ultima l'assemblaggio sia un pò meno curato sebbene a volte la qualità percepita dei materiali sembri superiore.
Di sicuro per un'auto, come x tante cose nella vita, il caso (qualcuno lo chiama "fortuna") conta molto, vedi la storia emblematica della X-Mod dell'utente overdose13.
Dura Lex, ma è esattamente così, caro Gibo!
 
Ciao ragazzi ! una domanda a tutti coloro che anno ordinato la xmod. a fine novembre a iprimissimi giorni di dicembre. in che fase è il vostro ordine?.
 
TEXI ha scritto:
Ciao ragazzi ! una domanda a tutti coloro che anno ordinato la xmod. a fine novembre a iprimissimi giorni di dicembre. in che fase è il vostro ordine?.

TEXI stai tranquillo, io dopo più di un mese neanche la trovavo la mia auto sul sito....
stai sereno e aspetta i 60 gg ;)
 
Nuotatore83 ha scritto:
TEXI ha scritto:
Ciao ragazzi ! una domanda a tutti coloro che anno ordinato la xmod. a fine novembre a iprimissimi giorni di dicembre. in che fase è il vostro ordine?.

TEXI stai tranquillo, io dopo più di un mese neanche la trovavo la mia auto sul sito....
stai sereno e aspetta i 60 gg ;)

GRAZIE ! E CHE SONO UN PO PREOCCUPATO SU GLI OPTIONAL SOPRATTUTTO SUL Bluetooth VISTO CHE HO GIA AVUTO UNA PICCOLA DISCUSSIONE CON IL CONC .
 
TEXI ha scritto:
Nuotatore83 ha scritto:
TEXI ha scritto:
Ciao ragazzi ! una domanda a tutti coloro che anno ordinato la xmod. a fine novembre a iprimissimi giorni di dicembre. in che fase è il vostro ordine?.

TEXI stai tranquillo, io dopo più di un mese neanche la trovavo la mia auto sul sito....
stai sereno e aspetta i 60 gg ;)

GRAZIE ! E CHE SONO UN PO PREOCCUPATO SU GLI OPTIONAL SOPRATTUTTO SUL Bluetooth VISTO CHE HO GIA AVUTO UNA PICCOLA DISCUSSIONE CON IL CONC .

ma tanto su quelli avrai la certezza solo alla consegna...
 
Ciao a tutti, è un po' che manco dal Forum: vi aggiorno (X-mod 1.5 dci 110 CV, Luxe con BT+P&M).
Giudizio globale
Assolutamente positivo :D! Dopo quasi 17.000 km all'attivo devo dire che sono molto soddisfatto dell'acquisto, molto silenziosa, spaziosa (2 bimbi piccoli), confortevole anche per poco affaticamento della schiena (ho l'ernia del disco...).
Ho inoltre montato gomme Nokian WRG2 205/60 su cerchi in lega da 16" "", che si comportano egregiamente!
Motore
Temevo fosse sottodimensionato, ma dopo averlo provato a macchina carica anche in montagna, mi soddisfa pienamente (specialmente la coppia è sempre generosa, anche grazie alla rapportatura corta). Certo non bisogna pretendere troppo in allungo...
I consumi si stanno stabilizzando attorno ai 15 km/l, e tale valutazione non deriva dal CDB (che ho notato essere sempre un po' più pessimista rispetto al conto "litri pagati al distributore diviso chilometri fatti").
Magagne
In sintesi:
- trafilaggio acqua dalla luce del 3° stop (sistemato in garanzia)
- portellone che sfrega nella parte di sinistra (ancora da registrare)
- panico (qualche giorno fa, in Val d'Aosta, a -18°), quando improvvisamente dopo un "buco" di erogazione di una frazione di secondo mi salta fuori la scritta rossa "STOP - Rischio rottura motore" :shock:. Premetto che avevo fatto Bluediesel invernale, ed anche aggiunto additivo anticongelmanento per il gasolio. Per fortuna il giorno dopo (con temperatura un po' superiore) il messaggio è sparito. La diagnosi poi fatta una volta rientrato ha evidenziato un'anomalia nell'alimentazione (per fortuna ben lungi dal dichiarato rischio di rottura...)

Saluti a tutti!
 
kakkamo ha scritto:
[Ciao,ho la Xmod 1,5 dci dynamique e, in appena 2600 mi hanno già cambiato filtro gasolio (e ci può stare visto che con sto freddo lo riempiono di paraffina) e adesso volano.

Portata in assistenza con il carroattrezzi mi è stato detto che sicuramente era il filtro gasolio intasato a causa della paraffina che i gestori aggiungono per impedire il congelamento. Il meccanico mi ha suggerito di aggiungere un addittivo per impedire questo problema, io ho preteso invece che smontassero il filtro e infatti era completamente ricoperto di uno strato gelatinoso.
Posso anche sbagliarmi, ma credo che sia assolutamente il contrario "E' LA PARAFFINA PRESENTE NEL GASOLIO CHE A BASSE TEMPERATURE CRISTALLIZZA E INTASA I FILTRI"
nel tuo caso trattasi di rifornimento "sfortunato" fatto con gasolio di bassa qualità.
Mi preoccupa di più la risposta del meccanico, se quella è la sua competenza: CAMBIALO! ;)
 
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