SBK 2026 - Misano

[pilota54]

Ed eccoci alla tappa di Misano della SBK 2026, una stagione totalmente dominata da Nicolò Bulega e la sua Ducati ufficiale. Anche qui Nicolò, manco a dirlo, ha fatto la pole ed è l'ottava consecutiva.

https://www.formulapassion.it/superbike/superbike-risultati/misano-2026-superpole-bulega-da-record

 

[pilota54]

E Bulega vince sia gara 1 che gara 2 (e Superpole race). Ancora 3 su 3. Sempre davanti al suo "vice" Lecuona.

 

[Divergent]

Ho smesso di guardare la SBK dopo la prima gara, conscio della sicura monotonia che questa competizione sta ora offrendo, ho visto, mandando avanti veloce, gara 1 e tutta gara 2 ieri in attesa della F1... tornerò a non guardarla.

Se non fanno qualcosa sto campionato è morto, altro che freni carboceramici dal 2027...

 

[Kentauros]

tornerò a non guardarla

La guardo pochissimo anch'io, sopratutto per vedere qualche curva in bello stile (anche se sono meglio in MotoGP), convengo che la monotonia richieda un formula mpiù interessante. La Ducati non ha messo in pista una derivata dalla serie (ome dovrebbe essere) ma un prototipo da cui ha derivato una stradale omologable solo per aver i numeri per la SBK...

 

[pilota54]

Comunque se la Ducati ufficiale è la moto migliore (e Bulega è il pilota migliore) non è colpa loro.

Anche io vedo delle sintesi, non vedo tutta la gara completa. Però il fatto che ci sia un italiano che domina (battendo sempre lo spagnolo con la stessa moto) non può che far piacere.

 

[Kentauros]

Comunque se la Ducati ufficiale è la moto migliore (e Bulega è il pilota migliore) non è colpa loro.

Non si tratta di colpa, il punto è che la SBK nasce per promuovere, con competizioni mirate, moto derivate dalla serie, come sono le altre, comprabili a prezzi quasi umani nei concessionari.
Nel caso Ducati, sono prototipi, progettati per le gare mondiali su pista, che poi, per piccole tirature, vengono "stradalizati" ed omologati in piccoli numeri (ma con listini stellari) giusto per avere l'omologazione al mondiale, che diventa una sottospecie di MotoGP (in parte lo è gia per le bolognesi) perdendone l'identità e completamente la competizione... poi che Bulega e Lecuona siano il meglio sarebbe da vedere con moto diverse, con la bavarese o la cvamlcatura di Iwata (non superiore) Toprak ha vinto più volte contro l'italiano, pur dimostrando (adesso) di non essere un asso in MotoGP... per me c'è carenza di talenti e di moto competitive, di questo passo la SBK si allontana dalla formula di successo dei tempi di Flammini...