<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sara' difficile separarsene II ( evolution ). Il mezzo + le altre foto | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Sara' difficile separarsene II ( evolution ). Il mezzo + le altre foto

Gia' sono in difficolta oggi a salire scendere
( per un problema osteoarticolare al collo che continua a peggiorare ).
Oggi ne ho 66 e vado purtroppo
verso la settima decina ( e non la quinta )
Per cui....bisogna fare qualche compromesso.
Avrei preferito la nuova 5er ( ma non al prezzo propostomi )
cosi' ho rispolverato il vecchio amore che avevo da sempre per il GLC
Hai fatto bene.
 
Gia', basta bianco....
Poi sul Forum,
anche per via del non 6 cilindri, ti dan plumone*



* = morto di fame

:emoji_wink:
 
Ultima modifica:
Gia' sono in difficolta oggi a salire scendere
( per un problema osteoarticolare al collo che continua a peggiorare ).
Oggi ne ho 66 e vado purtroppo
verso la settima decina ( e non la quinta )
Per cui....bisogna fare qualche compromesso.
Avrei preferito la nuova 5er ( ma non al prezzo propostomi )
cosi' ho rispolverato il vecchio amore che avevo da sempre per il GLC
Complimenti per il Suvvone :emoji_grinning:
 
Diesel,
sempre Diesel
fortissimamente Diesel
Mio papà ha il tuo stesso motore sulla classe C (manuale TP) e a me sembra molto veloce e poco assetato (viaggia vicino ai 20 km/l di media assoluta) in confronto al mio 220 che, però, deve spostare il peso maggiore della GLK, il cambio automatico e la trazione integrale.
 
Ma l' A6 non porta quelle misure;
e comunque non ho voglia di incasinarmi per 8/9000 km a fare i 2 cambi stagionali e a gettare dopo 4 anni, 2 treni di gomme praticamente nuove

Non ho ancora letto il resto del thread, ma chi ha detto che a quattro anni le gomme vadano per forza buttate?
I produttori stabiliscono in genere 10 anni di durata, a 4-5 anni è giusto controllare se si siano indurite o no, ma non è obbligatorio che lo siano, ci sono gomme che a 6-7 anni vanno ancora benissimo a livello di mescola, perché buttarle? Non hanno una scadenza come lo yogurt, tutto il resto sono leggende metropolitane. Con questo non dico che le gomme non invecchino, ma non c'è un termine standard, perché dipende da mille fattori: tipo di uso, stile di guida, clima, luogo di ricovero dell'auto, manutenzione, etc etc
Se una gomma ha problemi o difetti può indurirsi anche dopo due anni, o essere problematica fin da subito magari per difetto di fabbricazione. D'altro canto, può arrivare anche ben oltre i 4 anni in ottime condizioni di efficienza. Tutto dipende appunto da molti fattori.
 
Non ho ancora letto il resto del thread, ma chi ha detto che a quattro anni le gomme vadano per forza buttate?
I produttori stabiliscono in genere 10 anni di durata, a 4-5 anni è giusto controllare se si siano indurite o no, ma non è obbligatorio che lo siano, ci sono gomme che a 6-7 anni vanno ancora benissimo a livello di mescola, perché buttarle? Non hanno una scadenza come lo yogurt, tutto il resto sono leggende metropolitane. Con questo non dico che le gomme non invecchino, ma non c'è un termine standard, perché dipende da mille fattori: tipo di uso, stile di guida, clima, luogo di ricovero dell'auto, manutenzione, etc etc
Se una gomma ha problemi o difetti può indurirsi anche dopo due anni, o essere problematica fin da subito magari per difetto di fabbricazione. D'altro canto, può arrivare anche ben oltre i 4 anni in ottime condizioni di efficienza. Tutto dipende appunto da molti fattori.
Qualsiasi pneumatico che abbia tenuto fino ai 5-6 anni era diventato troppo duro per offrire buona presa sul bagnato. I peggiori sono stati le Michelin (tutte quelle provate) e un treno di Yokohama estive, con auto per altro ricoverata in garage. Continental arriva bene al quarto e discretamente al quinto anno.
Pirelli indurisce anche prima di Michelin.
Queste le mie esperienze
 
Qualsiasi pneumatico che abbia tenuto fino ai 5-6 anni era diventato troppo duro per offrire buona presa sul bagnato. I peggiori sono stati le Michelin (tutte quelle provate) e un treno di Yokohama estive, con auto per altro ricoverata in garage. Continental arriva bene al quarto e discretamente al quinto anno.
Pirelli indurisce anche prima di Michelin.
Queste le mie esperienze
Concordo. Dipende dalla gomma.. Di solito a 5 anni ci sono arrivato discretamente sia con le Continental invernali che quest'anno hanno fatto il 5 inverno con ancora circa 4 mm che le good year estive che sono alla quinta e ultima estate di vita
 
Back
Alto