Saluti e tante domande su Yeti

[rennsmart]

Innanzitutto essendo questo il mio primo post un caloroso saluto a tutti!!!

Dovendo cambiare la mia Leon 1.9 TDI sport 110 cv del 2002 (all'epoca mi feci aiutare dai ragazzi di IDA e secondo me qui ce n'è qualcuno..) avrei ovviamente parecchie domande da fare..allora parto:

Sarei orientato al 1.2 TSI ma provenendo da un 1.9 TDI iniettore pompa sarò soddisfatto dalla coppia? Io ho provato l'auto ma col DSG che impasta un po la sensazione...col cambio tradizionale cosa mi dite?

Qualcuno ha il libretto con gli intervalli di manutenzione del 1.2 TDI e magari del 2.0 TDI 110 per poterli comparare? Sbaglio ad affermare che i tagliandi del 1.2 tsi costano circa 70-100 ? in meno rispetto al diesel?

Nel Bolognese e in emilia rom. in generale dove mi conviene andare per avere un buon prezzo?
Grazie a tutti!

 

[pier2008cc]

a livello di coppia come ovvio che sia il 1.2 tsi è inferiore al tdi, anche i consumi sono più alti per l'unità a benzina.
il 1.6 tdi che ho provato sull audi a1 , invece consuma pochissimo.
forse ti converrebbe recarti in un concessionario skoda e provare la yeti col motore che intendi acquistare.

 

[sandro63s]

Ueh, è dal maggio del 2010 che ci pensi a 'sta Yeti, vero?

Qualche giorno fa sono andato a farmi fare un preventivo per un Yeti 2,0 tdi adventure 4x4..

Una sola risposta: provala e se non sei convinto riprovala, devi sapere TU se la coppia inferiore ti accontenta ugualmente.
PS: ma chi cacchio sono i ragazzi di IDA?

 

[losaitu]

non ce ne sono a giro come mai? non piace?

 

[rosberg]

Benvenuto!
Io credo che potrai risentirne della coppia diversa, ma indipendentemente dal motore 1.2, la coppia di un motore benzina è al 90% dei casi sempre inferiore al diesel (a meno che non sali di cilindrata e di cavalleria).
Quindi penso che avrai sensazioni totalmente diverse.
Riguardo ai tagliandi non saprei, ma sinceramente mi sembra esagerato una differenza così ampia: 100 euro in meno a tagliando non penso proprio. Dai uno sguardo al messaggio bloccato in prima pagina di questo forum dove trovi il link della discussione tagliandi. Potrai più o meno avere un'idea a parità di cilindrata delle differenze.
Se posso darti un consiglio, chiedo comunque una probva nel limite del possibile della vettura.
Se arrivi da un TDI il 1.2 per la Yeti secondo me è piccolo...

 

[rennsmart]

Ueh, è dal maggio del 2010 che ci pensi a 'sta Yeti, vero?

Qualche giorno fa sono andato a farmi fare un preventivo per un Yeti 2,0 tdi adventure 4x4..

Una sola risposta: provala e se non sei convinto riprovala, devi sapere TU se la coppia inferiore ti accontenta ugualmente.
PS: ma chi cacchio sono i ragazzi di IDA?

Eh bè per sopraggiunti problemi economici dovetti rimandare...
IDA era (è) il newsgroup it.discussioni.auto.

 

[jo74bg]

benvenuto rennsmart!!!!

sicuramente arriveranno le opionioni dei forumisti,
ma la cosa che devi sicuramente fare e' provare con mano se la cilindrata fa' al caso tuo.
sicuramente passare dal diesel al benzina cambia,anche con stessi cavalli,ma poi ci si fa' l abitudine a pestare un po di piu' col benzina sui bassi.
anch io non ho ancora avuto l occasione di provare il 1.2 tsi,sono curioso di vedere come si comporta,ma non ho voglia di partire apposta per provare un auto

nessuno del forum che passa di qui?? :lol:

 

[RobyA112]

Ciao e benvenuto!!!
Io non so esserti d'aiuto, ma la mia opinione è che difficilmente ti potrai trovar bene quanto a coppia. Il 1.2 tsi è sicuramente un motore molto generoso, stando a quanto leggo in questo forum, ma col peso e l'aerodinamica di una Yeti difficilmente potrà eguagliare il 1.9 tdi (che tra l'altro conosco molto bene).
Quel che è certo è che i consumi non saranno nemmeno paragonabili.
La prova del 9 però l'avrai solo provandola!!!

 

[miranda453]

Innanzitutto essendo questo il mio primo post un caloroso saluto a tutti!!!

Dovendo cambiare la mia Leon 1.9 TDI sport 110 cv del 2002 (all'epoca mi feci aiutare dai ragazzi di IDA e secondo me qui ce n'è qualcuno..) avrei ovviamente parecchie domande da fare..allora parto:

Sarei orientato al 1.2 TSI ma provenendo da un 1.9 TDI iniettore pompa sarò soddisfatto dalla coppia? Io ho provato l'auto ma col DSG che impasta un po la sensazione...col cambio tradizionale cosa mi dite?

Qualcuno ha il libretto con gli intervalli di manutenzione del 1.2 TDI e magari del 2.0 TDI 110 per poterli comparare? Sbaglio ad affermare che i tagliandi del 1.2 tsi costano circa 70-100 ? in meno rispetto al diesel?

Nel Bolognese e in emilia rom. in generale dove mi conviene andare per avere un buon prezzo?
Grazie a tutti!

Ciao, benventio
Come coppia direi assolutamente no, il 1.9 td è abbastanza " cattivo ", il 1.2 fluido invece ma Yeti non è un fuscello.
Dsg lo eviterei se non percorri strade trafficate che richiedono frequenti cambi marcia, non lo regalano.
Non saprei sui costi tagliando ma sono simili e non credo ci sia una differenza del genere.

 

[sergiolg]

Con la mia Yeti 1.2 TSI e DSG ho ormai superato i 10.000 km.
Trovo potenza ed erogazione adeguate alle mie esigenze.
Dire che più coppia e più potenza si ha e meglio è, mi sembra scontato!
Ma evidentemente se avessi deciso di aumentare il budget avrei preso una motorizzazione più potente.
Ho provato l'auto, ne sono rimasto soddisfatto.
Con il budget stanziato, una volta valutato positivamente il comportamento su strada del 1.2 TSI, ho deciso di investire su accessori e finiture, a vantaggio della sicurezza e del comfort ( fari Xeno, DSG, Navigatore, Vivavoce, ecc.)
Ho fatto provare l'auto ad alcuni amici, incuriositi dal 'piccolo' motore, e sono rimasti tutti bene impressionati dal comportamento stradale.
Il consumo si è attestato sui 14 km/lt, con un mix di città, tangenziale e statale.
Un motore turbodiesel di uguale potenza mi sarebbe costato oltre 3000 E in più, oltre ad assicurazione più cara, anche i tagliandi credo che mi sarebbero costati di più; inoltre avrei rischiato i problemi del filtro antiparticolato.
In conclusione sono soddisfatto del 'piccolo' motore a benzina su Yeti

 

[Umberto70]

Innanzitutto essendo questo il mio primo post un caloroso saluto a tutti!!!

Dovendo cambiare la mia Leon 1.9 TDI sport 110 cv del 2002 (all'epoca mi feci aiutare dai ragazzi di IDA e secondo me qui ce n'è qualcuno..) avrei ovviamente parecchie domande da fare..allora parto:

Sarei orientato al 1.2 TSI ma provenendo da un 1.9 TDI iniettore pompa sarò soddisfatto dalla coppia? Io ho provato l'auto ma col DSG che impasta un po la sensazione...col cambio tradizionale cosa mi dite?

Qualcuno ha il libretto con gli intervalli di manutenzione del 1.2 TDI e magari del 2.0 TDI 110 per poterli comparare? Sbaglio ad affermare che i tagliandi del 1.2 tsi costano circa 70-100 ? in meno rispetto al diesel?

Nel Bolognese e in emilia rom. in generale dove mi conviene andare per avere un buon prezzo?
Grazie a tutti!

Ciao
se dovessi decidere per il 2.0 tdi ti troverai con un motore che eroga in maniera differente (molto lineare) rispetto al 1.9 tdi iniettore pompa (prima avevo il 101 cv) ma in quanto a rumorosità sia in accelerazione che a basse velocità il common rail vince a mani basse.....il 1.2 non lo ho provato ma sicuramente è più silenzioso e poi dipenderà dai km annuali che andrai a fare visto che oggi la benzina costa come il gasolio ed il 1.2 costa molto meno ( oltre 3500 euro )
Axel Irina Umberto

 

[Luca_Yeti]

Quoto in pieno la valutazione di Umberto. Se scendi da un 1.9 iniettore-pompa è inutile che pensi a un 1.2 benzina che porta a spasso quasi 2ton...
ti consiglio di pensare a un 2 litri da 103 kw per queste ragioni:
potenza adeguata
motore "conosciuto"
mantenimento del valore di mercato.

ciao.
L.

 

[Luca_Yeti]

non ce ne sono a giro come mai? non piace?

Tu di solito quando compri un'auto ti preoccupi di quanto piace a te o di quanto piace agli altri?

 

[rosberg]

non ce ne sono a giro come mai? non piace?

Tu di solito quando compri un'auto ti preoccupi di quanto piace a te o di quanto piace agli altri?

Beh ma che c'entra? Secondfo me è una domanda lecita e anche logica.
Che ha comunque una risposta, che parte sicuramente dalla assurda e bassa quota mercato che ha Skoda.

Comunque il discorso è che Yeti ha conosciuto un buon successo non certo subito all'uscita, ma qualche mese dopo, come molte altre auto.
Secondo me ce ne sono in giro abbastanza e piace anche.

 

[FAUST50]

non ce ne sono a giro come mai? non piace?

losaitu?chissa perche'