Chi ha detto che i SUV in città non servono?In Polonia sono comuni parcheggi pubblici ricavati sui marciapiedi (molto larghi) e purtroppo capita di doverci salire, con una 911GT3 non ci salirei, ma con un'auto con assetto e pneumatici normali ciò non comporta nessun particolare problema a moltissimi utenti, al massimo forse porterà ad un'usura più veloce di qualche elemento elastico negli anni, ma non dall'oggi al domani.
Certo bisogna fare un po' di attenzione, nella mia esperienza cambia moltissimo dal salire praticamente fermi, a farlo anche con un minimo abbrivio, nel secondo caso la botta si sente. Anche scendere è meglio a ruote frenate, come in un twist, se si fa "cadere" l'auto la botta pure si sente.
ah si, se vuoi salire e scendere dai marciapiedi con le ruotacce che hanno patiscono meno!!Chi ha detto che i SUV in città non servono?
Probabilmente la tavola serviva per nascondere il furto
sicuro, quel giorno pioveva abbastanza forte e la visibilità era pessima di conseguenza andavo pianissimo, di colpo ho sentito un tonfo, la macchina ferma e le ruote che giravano a vuoto, apro lo sportello e resta bloccato, esco dal lato passeggeri e trovo la ruota posteriore alzata, giro e finalmente realizzo l'accaduto. Se al posto mio fosse passato un motociclista nella migliore delle ipotesi sarebbe finito in ospedale
Esperienza da non provare.. a volte credo che i tombini dovrebbero farli in materiale resistente, ma di scarso valore per evitare che vengano rubati.
Chi ha detto che i SUV in città non servono?
Chi ha detto che i SUV in città non servono?
Se il SUV ha il pacchetto R Line, S Line, "Sa il Signore" Line, con cerchio da 19 e spalla ribassata è peggio che andar di notte perché hai anche l'aggravante del peso aggiuntivo
No, sono rimasto al mio concetto di SUV e relativa gommatura.....
