Sabato firmerò il contratto: Golf R 5 porte

[Baron89]

Congratulazioni, la 5 porte è anche più bella della SW.

Se la prendi bianca, ci starebbero bene i cerchi neri, poi fai tu...

Non è configurabile la 5 porte con quelli neri in Svizzera, non chiedermi come mai... la Variant sì per esempio.

Ad ogni buon conto per mantenere un minimo di sobrietà il cerchio leggermente brunito è già onesto...

Comunque non vedo l'ora!

Forse mi sono distratto e non ho visto: ma l'hai scelta col DSG o manuale?
Io la prenderei color blu notte metallizzato con interni "grigio moderno"...che poi sembra più un panna/nero che un grigio/nero

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[cibeles]

Congratulazioni, la 5 porte è anche più bella della SW.

Se la prendi bianca, ci starebbero bene i cerchi neri, poi fai tu...

Non è configurabile la 5 porte con quelli neri in Svizzera, non chiedermi come mai... la Variant sì per esempio.

Ad ogni buon conto per mantenere un minimo di sobrietà il cerchio leggermente brunito è già onesto...

Comunque non vedo l'ora!

Forse mi sono distratto e non ho visto: ma l'hai scelta col DSG o manuale?
Io la prenderei color blu notte metallizzato con interni "grigio moderno"...che poi sembra più un panna/nero che un grigio/nero

Ma che assetto ha? Sembra un Tiguan :shock:

 

[Baron89]

Così per riprendere i cerchi che hai scelto:


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[Baron89]

Congratulazioni, la 5 porte è anche più bella della SW.

Se la prendi bianca, ci starebbero bene i cerchi neri, poi fai tu...

Non è configurabile la 5 porte con quelli neri in Svizzera, non chiedermi come mai... la Variant sì per esempio.

Ad ogni buon conto per mantenere un minimo di sobrietà il cerchio leggermente brunito è già onesto...

Comunque non vedo l'ora!

Forse mi sono distratto e non ho visto: ma l'hai scelta col DSG o manuale?
Io la prenderei color blu notte metallizzato con interni "grigio moderno"...che poi sembra più un panna/nero che un grigio/nero

Ma che assetto ha? Sembra un Tiguan :shock:

Ma che stai a di? E' una berlina a 5 porte...mica un'R8!

 

[cibeles]

Congratulazioni, la 5 porte è anche più bella della SW.

Se la prendi bianca, ci starebbero bene i cerchi neri, poi fai tu...

Non è configurabile la 5 porte con quelli neri in Svizzera, non chiedermi come mai... la Variant sì per esempio.

Ad ogni buon conto per mantenere un minimo di sobrietà il cerchio leggermente brunito è già onesto...

Comunque non vedo l'ora!

Forse mi sono distratto e non ho visto: ma l'hai scelta col DSG o manuale?
Io la prenderei color blu notte metallizzato con interni "grigio moderno"...che poi sembra più un panna/nero che un grigio/nero

Ma che assetto ha? Sembra un Tiguan :shock:

Ma che stai a di? E' una berlina a 5 porte...mica un'R8!

Sono sempre 300 cv, comunque guarda la distanza tra gomme e passaruota

 

[Baron89]

Congratulazioni, la 5 porte è anche più bella della SW.

Se la prendi bianca, ci starebbero bene i cerchi neri, poi fai tu...

Non è configurabile la 5 porte con quelli neri in Svizzera, non chiedermi come mai... la Variant sì per esempio.

Ad ogni buon conto per mantenere un minimo di sobrietà il cerchio leggermente brunito è già onesto...

Comunque non vedo l'ora!

Forse mi sono distratto e non ho visto: ma l'hai scelta col DSG o manuale?
Io la prenderei color blu notte metallizzato con interni "grigio moderno"...che poi sembra più un panna/nero che un grigio/nero

Ma che assetto ha? Sembra un Tiguan :shock:

Ma che stai a di? E' una berlina a 5 porte...mica un'R8!

Sono sempre 300 cv, comunque guarda la distanza tra gomme e passaruota

Non guardare le immagini del configuratore....usano sempre lo stesso modello 3D e ci disegnano sopra le varie versioni TDI, TSI, GTD, GTI ed R...
Poi le differenze tra una TDI e una R non stanno tanto in quanto è basso l'assetto, ma nella rigidezza e nel telaio....non sono 2 cm che cambiano un'auto e comunque c'è sempre da considerare che non è un'auto estrema ma un'auto per tutti i giorni, deve essere anche un po comoda e non "rasoterra spaccaschiena"!

 

[gallongi]

Francamente mi sconcerta udire tanto entusiasmo....a mio avviso buttare tutti quei soldi in una specie di GO-KART mi pare poco giudizioso, ma tant'è ognuno la pensa a modo suo.

Capisco.

Guarda che mica ti devi scoraggiare per le mie parole, anzi se si tratta di un puro sfizio ci sta eccome!! Togliersi una soddisfazione nella vita si può ed una belva come questa in pista te le darà di sicuro, ma è certo che dopo i primi entusiasmi una macchina del genere stufa e quando la rivendi non la vuole più nessuno, nemmeno i giostrai, insomma non può di certo essere l'auto fatta per girare tutti i giorni, ne quella da assegno circolare.....poi goditi pure la tua nuova R e stai attento con i cavalli!!

Tranquillo, non sono scoraggiato, ma capisco il tuo ragionamento. Mio papà converrebbe con te (anzi, conviene). Per questo rispetto il tuo (giusto) punto di vista.

Posso però rassicurarti che in Svizzera quest'auto è tutt'altro che invendibile, ed è l'auto di tutti i giorni. Percorrerà 20-25 mila km annui. Semplicemente paghiamo una sciocchezza di assicurazione, il giusto di tassa di circolazione e (in relazione al salario) pochissimo il carburante.

Essendo solito cambiare auto spesso (ne faccio quindi vendere molte, e sempre al gruppo VW) ho un trattamento sempre ottimo anche dal punto di vista finanziario.

Scrivevo nella room Skoda che qui la R è l'auto dei vendiduenni (ne ho trentacinque).

In pista nemmeno sotto tortura ci vado, le mie "soddisfazioni" me le tolgo a casa con Gran Turismo 6, sterzo-pedaliera a 3-cambio e un sedile di una Honda NSX che mi consentono di correre senza rischi con una simulazione più che decente. Non ho gli zebedei per far queste cose nella vita reale. So che i cv per le persone prudenti e per i pavidi (come il sottoscritto) sembrerebbero superflui, ma l'idea di averli mi piace e averne non significa spremerli.

Buona serata!

Francesco

Condivido al 100%.farei uguale...certo che con te si farebbero affari se le tieni un anno

 

[il_chicco_show]

Congratulazioni, la 5 porte è anche più bella della SW.

Se la prendi bianca, ci starebbero bene i cerchi neri, poi fai tu...

Non è configurabile la 5 porte con quelli neri in Svizzera, non chiedermi come mai... la Variant sì per esempio.

Ad ogni buon conto per mantenere un minimo di sobrietà il cerchio leggermente brunito è già onesto...

Comunque non vedo l'ora!

Forse mi sono distratto e non ho visto: ma l'hai scelta col DSG o manuale?
Io la prenderei colfor blu notte metallizzato con interni "grigio moderno"...che poi sembra più un panna/nero che un grigio/nero

Ma che assetto ha? Sembra un Tiguan :shock:

Gemella in vendita. Sospensioni regolabili. Ma non è una Elise...

Attached files /attachments/1911801=42448-image.jpg

 

[ml14]

Beato te....

 

[gallongi]

Ma che assetto ha? Sembra un Tiguan :shock:

Gemella in vendita. Sospensioni regolabili. Ma non è una Elise...[/quote]

Tanta roba

 

[derblume]

Perchè non fare una puntatina a Monza ?
Ho girato quando ancora facevano la 48h della VW, e devo dire che è davvero emozionante.
Ti sembra davvero di essere nel videogioco, anche se l'adrenalina è fantastica, soprattutto alla fine del rettilineo, quando arrivi impiccato, butti giù le marce ed entri sul cordolo della prima chicane...

Avere un'auto così ed andare a 130 in Autostrada è veramente un peccato...

Ciao.

Sir, e le palle chi me le da?

:?

Poi in fin dei conti è una Golf, non è un bolide... ripeto l'attuale RS dell'Octavia spinge bene ma non è un fulmine, e nemmeno la R lo è. Se fosse una R8 5.2 V10 forse ci penserei anche a Monza (con pneumatici almeno sportivi, non dico da corsa ma nemmeno stradali), ma non avrei le palle di fare un giro -come si deve-.

se non è un fulmine questa, cosa è una Golf GTI ? fiacco ?

una cosa è certo, le nuove macchine sono molto silenziose e con una tenuta di strada molto superiore a quelli sportivi del passato. a causa questo la percezione è decisamente cambiata !

la Lancia Delta HF turbo integrale con i sue 166CV era un fulmine, nel confronto diretto oggi non impressiona più nessuno.

 

[neuropoli]

chicco adesso che il cambio CHF/EUR sono quasi pari conveniva prenderla in Italy. In piu togli la loro iva del 20% aggiungi la nostra dell'8% e spese sdoganamento piu collaudo saranno circa 1500.-- franchi e voilà il risparmio!
Ma la VW ti ha fatto almeno un buon l'eurobonus?
comunque gran mezzo anche se dalle nostre parti ne girano già diverse.

 

[gf27]

Sembra la Truzmobile. Invece di questa Terronmobile, non facevi prima a comprati una 4c dato che hai soldi da buttare nel cesso.

 

[il_chicco_show]

Perchè non fare una puntatina a Monza ?
Ho girato quando ancora facevano la 48h della VW, e devo dire che è davvero emozionante.
Ti sembra davvero di essere nel videogioco, anche se l'adrenalina è fantastica, soprattutto alla fine del rettilineo, quando arrivi impiccato, butti giù le marce ed entri sul cordolo della prima chicane...

Avere un'auto così ed andare a 130 in Autostrada è veramente un peccato...

Ciao.

Sir, e le palle chi me le da?

:?

Poi in fin dei conti è una Golf, non è un bolide... ripeto l'attuale RS dell'Octavia spinge bene ma non è un fulmine, e nemmeno la R lo è. Se fosse una R8 5.2 V10 forse ci penserei anche a Monza (con pneumatici almeno sportivi, non dico da corsa ma nemmeno stradali), ma non avrei le palle di fare un giro -come si deve-.

se non è un fulmine questa, cosa è una Golf GTI ? fiacco ?

una cosa è certo, le nuove macchine sono molto silenziose e con una tenuta di strada molto superiore a quelli sportivi del passato. a causa questo la percezione è decisamente cambiata !

la Lancia Delta HF turbo integrale con i sue 166CV era un fulmine, nel confronto diretto oggi non impressiona più nessuno.

Ecco, hai citato quella giusta. Uno mio zio comasco da parte di padre l'aveva (quella e molte altre, e quella era LA SOLA che realmente stupiva). Non so quanti cv avesse (era esattamente come quella in foto che allego), ma era brutale.

La GTI ce l'ho, è l'Octavia RS (va anche un po' meglio con le modifiche a centrale, scarico e filtro aria), ma ti basta provare per una decina di km una RS3 per renderti conto che le accelerazioni brillanti (che il 2.0 TSI 220 cv certamente ti assicura) sono differenti da quelle esaltanti (RS3, RS4, M3, M4...) , e ancora molto diverse da quelle brutali (GTR e simili).

È evidente che quando scendo dall'Octavia e salgo sulla Polo, seppur col "simpatico" 1.2 TSI 110 cv, la sola differenza non è la marcia in più che ha il DSG con frizioni a secco rispetto al 6 marce con frizioni a bagno d'olio. Proprio perché l'attuale già ha un buon tiro è evidente che la R non stupisca, sebbene rallegri.

Il gap tra le attuali sportiveggianti e le vere sportive del passato è più che colmato ma le attuali sono infatti silenziose, gentili, accomodanti... certo ridendo e scherzando un'utilitaria come la Polo che abbiamo è pur sempre un'auto da 200 km/h e 0-100 in meno di 10 secondi...

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[il_chicco_show]

chicco adesso che il cambio CHF/EUR sono quasi pari conveniva prenderla in Italy. In piu togli la loro iva del 20% aggiungi la nostra dell'8% e spese sdoganamento piu collaudo saranno circa 1500.-- franchi e voilà il risparmio!
Ma la VW ti ha fatto almeno un buon l'eurobonus?
comunque gran mezzo anche se dalle nostre parti ne girano già diverse.

E anche nel luganese ne girano già parecchie, tu dove abiti?

Guarda ho avuto il 27% di sconto, e una valutazione della mia del 20% superiore all'eurotax attuale già arrangiato dopo lo "scossone" euro bonus attuale. Mi hanno pagato l'auto quanto me l'avrebbe pagata un privato...

Comunque preferisco foraggiare l'economia nazionale come ho scritto nella room Skoda... so che avrei pagato comunque qualche migliaio in meno in Italia, ma ho davvero un ottimo rapporto con gli ufficiali qui...