Sì lo so che ho sempre menato il torrone con la wagon, ma abbiamo deciso che come mini wagon (simil wagon, finta, definitela come volete perché tanto avete ragione) utilizzeremo la A3 sportback.
Con il benestare della dolce metà (che come sempre sul colore ha avuto da ridire, perché la volevo blu scuro metallizzato! Lei grigio scuro e alla fine ho scelto il bianco da lei approvato) sabato mattina firmerò il contratto.
Spero TANTO che non esca una R vitaminizzata a 400 cv (come la concept già presentata) a breve perché mi girerebbero le palle, anche se è vero che di carne al fuoco ce n'è e con 3'500 cucuzze ABT la porta dagli ufficiali a 360 cv mantenendo i 4 anni di garanzia.
Non è elegante, ma è certo più sobria di una Focus RS (che col nuovo motore e TI sarà un gran mezzo sicuramente) e nemmeno ha un design da far girare la testa (me ne impippo), ma a me piace.
Inoltre la porto via a 48'140 comprese le spese di consegna. Un bel 27% di sconto. Lo so che in Italia l'avrei pagata MOLTO meno (togliendo l'IVA al 22% e pagando poi l'8% qui), ma non volevo sbattimenti di dogana e altro, e in questo modo mantengo l'ottimo rapporto con gli ufficiali (cui ho già acquistato 4 Octavia e una Polo).
Attached files Golf R.pdf (324.6 KB)
Con il benestare della dolce metà (che come sempre sul colore ha avuto da ridire, perché la volevo blu scuro metallizzato! Lei grigio scuro e alla fine ho scelto il bianco da lei approvato) sabato mattina firmerò il contratto.
Spero TANTO che non esca una R vitaminizzata a 400 cv (come la concept già presentata) a breve perché mi girerebbero le palle, anche se è vero che di carne al fuoco ce n'è e con 3'500 cucuzze ABT la porta dagli ufficiali a 360 cv mantenendo i 4 anni di garanzia.
Non è elegante, ma è certo più sobria di una Focus RS (che col nuovo motore e TI sarà un gran mezzo sicuramente) e nemmeno ha un design da far girare la testa (me ne impippo), ma a me piace.
Inoltre la porto via a 48'140 comprese le spese di consegna. Un bel 27% di sconto. Lo so che in Italia l'avrei pagata MOLTO meno (togliendo l'IVA al 22% e pagando poi l'8% qui), ma non volevo sbattimenti di dogana e altro, e in questo modo mantengo l'ottimo rapporto con gli ufficiali (cui ho già acquistato 4 Octavia e una Polo).
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