S-Tronic 7 marce DQ381 che "sfolla" in seconda marcia

[eta*beta]

So che auto NON acquistare al prossimo giro.

Ci avevo pensato anche io, ma pare che ci siano esemplari (forse la stragrande maggioranza?) scevri dal problema, e comunque quel cambio è comune a VW, Skoda, Seat, Audi... un bel po' di modelli... sarebbe interessante sapere l'incidenza percentuale e come si possano coalizzare gli sfortunati in una class action.

 

[D_]

Forse esagero , mi sembra pericolosa.
In citta' potrebbe capitare una distrazione , un inserimento rapido la macchina non cammina tu pesti sull'accelleratore e ancora non cammina.. poi parte. Se calcoli male i tempi e arriva un altra auto rischi un incidente.
Per Roma sarebbe improponibile.

Il tema della pericolosità è reale, tant'è che è uno dei primi argomenti che ho menzionato. Non so quante volte in uscita da una rotatoria mi hanno suonato o hanno rischiato di venirmi addosso perchè a strada libera non andavo avanti. Per non parlare di quando mi devo immettere in una strada in cui arrivano auto in velocità...

Non farei tutto questo casino se il problema non potesse avere risvolti pesanti.

 

[D_]

Beh....
I filmatini di cui sopra dovrebbero evidenziare, a prova certa....
....Della placida " flemma " con cui l' auto reagisce all' acceleratore

Filmati similari sono stati inviati anche in precedenza ma non è mai stato possibile avere riscontro diverso dal "è tutto normale". Peccato che poi provi una A3 automatica parcheggiata li vicino e magicamente il problema non c'è.

 

[D_]

Ci avevo pensato anche io, ma pare che ci siano esemplari (forse la stragrande maggioranza?) scevri dal problema, e comunque quel cambio è comune a VW, Skoda, Seat, Audi... un bel po' di modelli... sarebbe interessante sapere l'incidenza percentuale e come si possano coalizzare gli sfortunati in una class action.

Esatto. Non è un problema comune ma probabilmente è legato a qualche partita di componenti (evidentemente non facilmente identificabili) difettosi.
Poi, come si vede anche qui, ci sono diversi approcci al problema. C'è chi come me è ancora in garanzia e va da un avvocato e chi li manda a stendere e spende soldi suoi per riparare "a modo suo".

 

[Aksis]

Ho visto e sentito i video, il comportamento non è quello che avevo inteso io derivato dalla mappatura causata dalle sempre più stringenti normative antinquinamento, quindi ti chiedo scusa per aver dubitato tempo fa ma purtroppo avevo capito qualcosa di diverso.
Detto questo l’auto può diventare pericolosa e ti auguro di poter risolvere al meglio il tutto, non è la prima volta che VW fa orecchie da mercante su problemi che ben sanno ma troppo sconvenienti per loro da riparare.

 

[arizona77]

Personalmente devo dire,
mi rendo conto possa sembrare qualunquista,
che son tutti uguali....
Tutti amici quando c'e' da vendere....
Poi ognun per se', e Dio per tutti.
Citando i marchi da me acquistati negli ultimi 15 anni....
Salvo solo Renault....
Mazda, Audi, BMW ( quella che mi ha amareggiato di piu' )
e MB....Una peggio dell' altra

 

[D_]

Ho visto e sentito i video, il comportamento non è quello che avevo inteso io derivato dalla mappatura causata dalle sempre più stringenti normative antinquinamento, quindi ti chiedo scusa per aver dubitato tempo fa ma purtroppo avevo capito qualcosa di diverso.
Detto questo l’auto può diventare pericolosa e ti auguro di poter risolvere al meglio il tutto, non è la prima volta che VW fa orecchie da mercante su problemi che ben sanno ma troppo sconvenienti per loro da riparare.

Ciao Aksis, apprezzo il tuo messaggio. So di doverti della scuse anche io. Diciamo che in un momento di frustrazione avevo bisogno di un supporto che apparentemente mi mancava...;-)

Continuerò ad aggiornare il forum così che questa storia possa magari essere d'aiuto per tutti.

 

[Yaris Mille]

Filmati similari sono stati inviati anche in precedenza ma non è mai stato possibile avere riscontro diverso dal "è tutto normale". Peccato che poi provi una A3 automatica parcheggiata li vicino e magicamente il problema non c'è.

mi permetto di darti un consiglio.
Se vuoi ulteriore risonanza sul caso , con il tuo account google apri un canale YouTube e caricaci sopra i video. Gli dai un titolo che espone in modo sintetico il problema e lo lasci li'. Quando una persona cerca su google o youtube per dire "ritardo accelerazione cambio DSG Audi" apparira il tuo video. Magari nella descrizione metti anche la storia di quello che ti e' successo.
Ad aprire un canale youtube e' un attimo.

 

[D_]

Non escludo di farlo ma vorrei capire quale sarà questa volta la risposta di Audi.
Come sai ho un avvocato che mi assiste ed in più ho provato a contattare la redazione QR per avere anche loro supporto.

Alla fine in rete ho trovato suggerimenti ma se Audi non vuole prenderne atto anche avere un video su YouTube non cambierà le cose.

 

[credosevedo]

Non escludo di farlo ma vorrei capire quale sarà questa volta la risposta di Audi.
Come sai ho un avvocato che mi assiste ed in più ho provato a contattare la redazione QR per avere anche loro supporto.

Alla fine in rete ho trovato suggerimenti ma se Audi non vuole prenderne atto anche avere un video su YouTube non cambierà le cose.

Certamente non cambierà le cose, visto l'atteggiamento di totale disprezzo verso il Cliente, ma non gli farà piacere, meglio che niente.

 

[D_]

Buongiorno,
sono appena stato contattato da Audi la quale, nonostante i video di cui vi ho messo a conoscenza, sostiene sia tutto nella norma.
Mi faranno avere comunicazione tramite loro legale.

Non so, spiegatemi voi come si possa dire che quel funzionamento è regolare.

 

[eta*beta]

Buongiorno,
sono appena stato contattato da Audi la quale, nonostante i video di cui vi ho messo a conoscenza, sostiene sia tutto nella norma.
Mi faranno avere comunicazione tramite loro legale.

Non so, spiegatemi voi come si possa dire che quel funzionamento è regolare.

Mi spiace, farla provare da un loro ispettore?

 

[arizona77]

Buongiorno,
sono appena stato contattato da Audi la quale, nonostante i video di cui vi ho messo a conoscenza, sostiene sia tutto nella norma.
Mi faranno avere comunicazione tramite loro legale.

Non so, spiegatemi voi come si possa dire che quel funzionamento è regolare.

Temo ci sia poco da spiegare di fronte ad un comportamento cosi'.
Se non calcolato....
Loro ( Audi ) perdono un cliente che comprera' MB....
MB, che perdera' a favore di BMW un cliente da lei maltrattato, che poi....
....E il giro ricomincia.

 

[D_]

Mi spiace, farla provare da un loro ispettore?

Il loro ispettore è stato convocato e l'ha provata. Per loro è tutto normale. Mi ha detto che la cosa dipende dal mio stile di guida ovvero l'autoapprendimento dice che si è adattato ad una guida da pensionato. Tralasciando il fatto che nel tempo le giustificazioni date siano state le più svariate, ho deciso di escludere almeno questa prendendo l'auto e tirandole il collo ogni giorno per un mese (per un totale di circa 1500km). Non è cambiato niente.

C'è una ferma volontà nel non voler ascoltare le mie indicazioni, in primis quella in cui spiego che l'auto cambia di giorno in giorno. Ogni tanto funziona "meglio", ogni tanto fa quello che avete visto nei video anche in terza. Secondo me c'è un problema di trasmissione segnali tra qualche componente che però non viene rilevato dai loro sensori.

Per loro finchè la diagnostica fa vedere tutto verde è tutto ok.

 

[D_]

Temo ci sia poco da spiegare di fronte ad un comportamento cosi'.
Se non calcolato....
Loro ( Audi ) perdono un cliente che comprera' MB....
MB, che perdera' a favore di BMW un cliente da lei maltrattato, che poi....
....E il giro ricomincia.

Ieri ho fatto notare che sono cliente Audi da 20 anni. Ho avuto tutte le A3 eccetto l'ultima. La mia compagna guida una A1. Mio suocero una A4. Per poco possa significare per loro siamo 3 persone estremamente deluse da questo atteggiamento, e siamo 3 persone che bene o male parlano di questa vicissitudine. Hanno sicuramente perso 3 clienti che potevano garantire loro ancora almeno 5 auto nuove + tutti gli introiti correlati.

Purtroppo finchè gli affari vanno bene nessuno si preoccupa del customer care.