S-Tronic 7 marce DQ381 che "sfolla" in seconda marcia

[FAUST50]

Buongiorno,
metto alla attenzione di voi esperti un paio di video senza segnalarvi niente di che se non di mettere in relazione i giri motore, la velocità dell'auto e la barra di consumo (dentro il contagiri) in cui si percepisce il momento in cui si schiaccia piede su acceleratore. Vi invito a contare quanti secondi sto col piede sul gas prima che la macchina inizi a prendere velocità.

https://drive.google.com/file/d/1ETZeZ2mw2xOCAEYVj2xuYJF87GDZL7pm/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1EKVktBfb8YeIIlOS0w0f5hryb3oeAry6/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1EJqC1FWNTyxUErcu9Cj8bjdHeP20EuW8/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1EDJNHxkJq4i8kDBR1zHVu66s6Cl3f97t/view?usp=sharing

Per Audi è tutto normale. Se alzate il volume lo capirete ancora meglio.

Attendo vostre impressioni.
Grazie

ho chiesto l'accesso:accesso negato

 

[Yaris Mille]

se provo a vederlo mi dice che e' stata inviata una richiesta di accesso.
Accesso negato.

 

[D_]

Scusate, ho aggiornato i privilegi. Adesso dovrebbe essere tutto ok. Fatemi sapere.

 

[Yaris Mille]

L'ho visto adesso , si vede entrare nella rotonda con il contagiri che esita a salire. Se dicessi in che momento stai pestando l'accelleratore si capirebbe meglio l'incertezza nella risposta.
Si capisce c'e' un problema, il motore in ripresa esita.
Fai prima a caricare i video su un tuo account YouTube.

 

[D_]

Ho postato diversi video in quanto tra i fuori fuoco etc volevo ci fosse quanto di più visibile possibile.
Il momento in cui si schiaccia il gas lo si capisce dalla barra dei consumi che si riempie.

 

[D_]

L'ho visto adesso , si vede entrare nella rotonda con il contagiri che esita a salire. Se dicessi in che momento stai pestando l'accelleratore si capirebbe meglio l'incertezza nella risposta.
Si capisce c'e' un problema, il motore in ripresa esita.
Fai prima a caricare i video su un tuo account YouTube.

Prova a guardare, se possibile a volume alto, gli altri video.

 

[F1lippo]

Assurdo, sembra che il motore giri a vuoto in seconda. Nessun cambiamento di velocità ma solo di giri motore.

 

[D_]

Esatto. Ho messo 3 video, replicati in sequenza. Ormai la cosa è riproducibile.
Audi dice che è tutto ok. Rendiamoci conto.

 

[arizona77]

-Giri che salgono
-km/ora, come " niente "
Incredibile

 

[FAUST50]

Finalmente sono riuscito a vedere,assurdo un comportamento del genere,non si può considerare che sia regolare,sono abituato da anni al cambio automatico MB che risponde immediatamente allo stimolo dell' acceleratore,assurdo veramente.So che auto NON acquistare al prossimo giro. Solidarietà al 100%

 

[D_]

Il problema più grande è che nessuno controlla il loro operato.
Mi chiedo quanto possa costare ad una azienda così decidere di sostituire tutte le componenti che possono essere interessate. Credo si tratti di qualche migliaio di euro, "peanuts" per loro.
Invece no, negare sempre, anche se poi fanno i giri di prova e si ritrovano con queste anomalie sotto il sedere.

 

[pcassone]

Lo fa anche la mia Superb; visto che è in garanzia ho segnalato la cosa, pur essendo consapevole che non ne avrei ricavato nulla. Infatti: "per noi tutto normale"; mi sono limitato a mandarli a fare in ****, senza troppi sbattimenti. Scaduta la garanzia, vado da uno bravo a "sistemare" il tutto

 

[D_]

Si, si possono avere approcci differenti ma io non ho intenzione di mollare su qualcosa che segnalo da quando la macchina aveva un mese. E' un problema così ovvio ed importante che DUBITO FORTEMENTE sia un comportamento naturale.
Ti basta salire su qualsiasi altro cambio automatico della stessa casa per capire che non è un funzionamento regolare.

La lettera dell'avvocato è già partita. Sto dando loro la possibilità di risolverla in via bonaria. Non dovesse essere faremo ATP o CTU, e li dovranno raccontarla a qualcun altro.

 

[Yaris Mille]

Attendo vostre impressioni.
Grazie

Forse esagero , mi sembra pericolosa.
In citta' potrebbe capitare una distrazione , un inserimento rapido la macchina non cammina tu pesti sull'accelleratore e ancora non cammina.. poi parte. Se calcoli male i tempi e arriva un altra auto rischi un incidente.
Per Roma sarebbe improponibile.

 

[arizona77]

Si, si possono avere approcci differenti ma io non ho intenzione di mollare su qualcosa che segnalo da quando la macchina aveva un mese. E' un problema così ovvio ed importante che DUBITO FORTEMENTE sia un comportamento naturale.
Ti basta salire su qualsiasi altro cambio automatico della stessa casa per capire che non è un funzionamento regolare.

La lettera dell'avvocato è già partita. Sto dando loro la possibilità di risolverla in via bonaria. Non dovesse essere faremo ATP o CTU, e li
dovranno raccontarla a qualcun altro.

Beh....
I filmatini di cui sopra dovrebbero evidenziare, a prova certa....
....Della placida " flemma " con cui l' auto reagisce all' acceleratore