"Sì, ma qual è il vantaggio?"

[agricolo]

Io fratello di un amico ha dato via la sua Fiesta diesel e ha preso una Yaris Hybrid,di una o due generazioni fa.
È passato da fare 20 con 1 litro a 25 ma col prezzo alla pompa sfavorevole non ci ha guadagnato nulla.
Ma vivendo in una zona calda l'abbandono del diesel è stato praticamente obbligatorio.

Le Ford sono ottime auto, ma non sono le prime della classe per quanto riguarda i consumi. Sono quasi certo che da questo punto di vista le franzose fanno meglio.

 

[Zizzo72]

Non ne stiamo (io almeno non ne sto) facendo una questione di centesimi risparmiati, abbiamo stabilito da tempo che il consumo di carburante è solo una delle voci di TCO di un'auto, e non certo la principale. La riflessione che volevo portare riguarda il confronto tra una tecnologia che si vuole uccidere a tutti i costi e invece si rivela quanto mai valida rispetto all'ultimo "ritrovato"...

ma questo l'ho capito e so quanto sei sensibile a NON entrare in flame ( lo dico davvero)
solo denoto che se certi si fanno "problemi" di consumo allora......siamo messi propriomale....

 

[AKA_Zinzanbr]

La sua era euro 4 senza fap mi pare quindi volente o nolente ha dovuto cambiarla.
Qualche miglioramento ci sarà stato di sicuro passando alla Yaris ma non gli costava di meno fare il pieno.

 

[U2511]

in inverno vado diverse volte a sciare con un amico, che ha una Toyota Corolla ibrida (ultimo modello).
Il percorso è uguale, sui 350 km, con molta autostrada e poi montagna.
Una volta guido io con la mia, una volta guida lui con la sua, ci alterniamo.
Quando guido io, in autostrada metto il cruise control a 139. Quando guida lui, in autostrada mette il cruise a 120. La differenza in consumo sul viaggio è di circa 0,5l/100 km. Poca, irrilevante, ma c'è.

Scusa che auto hai tu?