<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rumorosità motore yeti | Il Forum di Quattroruote

rumorosità motore yeti

ciao, oggi dopo 300km di vita ho portato la mia yeti1.4 dal mecc. il problema che ho riscontrato è una risonanza nel vano motore che si manifesta accellerando da bassa velocità (15/20km) in seconda o terza marcia,per rederlo più evidente anche in quarta sforzando il motore, superata la velocità critica sparisce, non lo fa accellerando da fermo x esempio partenza da semaforo. hanno riscontrato il rumore e dopo averla messa sul ponte due volte non si è capita la fonte. forse il tubo corrugato della marmitta, hanno deciso di scrivere una mail alla casa x sapere se ci sono richiami.c'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema? :?
 
Benvenuto e mi dispiace che il tuo primo messaggio sia...per esprimere un problema.
Che io ricordi...non mi pare che qui dentro ci siano persone che abbiano manifestato la medesima cosa.
300 Km mi sembrano davvero pochi per avere un'idea però se il rumore è forte hai fatto bene a portarla.
Avrebbero anche potuto aprire il cofano oltre che metterla sul ponte...
Comunque facci sapere.
 
ronin1972 ha scritto:
ciao, oggi dopo 300km di vita ho portato la mia yeti1.4 dal mecc. il problema che ho riscontrato è una risonanza nel vano motore che si manifesta accellerando da bassa velocità (15/20km) in seconda o terza marcia,per rederlo più evidente anche in quarta sforzando il motore, superata la velocità critica sparisce, non lo fa accellerando da fermo x esempio partenza da semaforo. hanno riscontrato il rumore e dopo averla messa sul ponte due volte non si è capita la fonte. forse il tubo corrugato della marmitta, hanno deciso di scrivere una mail alla casa x sapere se ci sono richiami.c'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema? :?

se ti spieghi meglio:
"accellerando da bassa velocità (15/20km) in seconda o terza marcia"
vuoi dire che a 15/20 provi a mettere la 3°? e sforzando il motore metti anche la 4°? (ancora non si è spenta?)
non lo fa partendo da fermo ma quando arriva a 15/20 (velocità critica) che succede?
giuro che non riesco a capire ;)

poi a 300 km sei ancora al primo "giorno" di rodaggio, preoccuparsi per un rumorino :rolleyes:
 
il rumore di "lamierino" (molto evidente)si verifica a ogni cambio marcia a salire,sopratutto molto forte dai bassi giri,quando il motore è sotto sforzo,stiamo aspettando una nota informativa di skoda per una rumorosità della marmitta,l'ipotesi è che sia il tubo corrugato della marmitta, il meccanico mi ha rassicurato che ne verremo a capo a costo di smontarla pezzo a pezzo.. speriamo :rolleyes: piuttosto avete sentito il sibilo degli specchi retrovisori dai 50 km/h?? qualcuno è riuscito a eliminarlo?
 
ronin1972 ha scritto:
il meccanico mi ha rassicurato che ne verremo a capo a costo di smontarla pezzo a pezzo.. speriamo
Non so perchè, ma a me 'sta frase mette i brividi! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :D :D :D :D

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ronin1972 ha scritto:
.............................piuttosto avete sentito il sibilo degli specchi retrovisori dai 50 km/h?? qualcuno è riuscito a eliminarlo?

guarda è insopportabile, stavo pensando di vendere la mia per questo, meno male che adesso è inverno e posso tenere i vetri chiusi....anche se.. :rolleyes: ..mhhhhh l'anno prossimo decido di mettere quelli doppi, antisfondamento (come quelli che ci sono sulle auto di Obama) così almeno in inverno sto in pace ;)
per la stagione calda io mi sono attrezzato con 4 scimmie urlanti dentro l'abitacolo, il loro concerto copre il sibilo :lol: certo in città mica le posso far urlare quindi uso le cuffie Bose a palla.......modello concert operahouse, le ho prese dalla dismissione della vecchia gestione dell'Ultimo Impero....
fortunato ne?
 
Smontarla pezzo per pezzo? Ma no dai...comunque se ti ha detto coì è perchè il rumore l'ha sentito anche il tuo capo officina ed è quindi già posiotivo.
Riguardo al sibilo degli specchietti penso sia dovuto all'aria e quindi difficilmente lo elimini.
Prova a mettere una ottima cera sulle calotte degli stessi, magari non cambia molto ma l'aerodinamica magari ne guadagna (non sto scherzando anche se sembra assurdo).
 
ronin1972 ha scritto:
credo che provenga dallo spazio tra calotta e il supporto che lo tiene alla portiera, provo con lo scotch e vediamo.

anche il nastro isolante non è male come idea, già nell'etimolgia dell'aggettivo risiede mezza "vittoria", prova con quello e facci sapere..... torna eh non ti scordare di ragguagliarci ;)
 
ronin1972 ha scritto:
..avete sentito il sibilo degli specchi retrovisori dai 50 km/h?? qualcuno è riuscito a eliminarlo?
rosberg ha scritto:
..penso sia dovuto all'aria e quindi difficilmente lo elimini.
Prova a mettere una ottima cera sulle calotte degli stessi, magari non cambia molto ma l'aerodinamica magari ne guadagna (non sto scherzando anche se sembra assurdo).

Il sistema infallibile consiste nell'eliminazione degli specchietti, che vanno sostituiti con microcamere rivolte all'indietro le cui immagini possono essere visionate sulla Bolero o da due monitor posizionati sopra la cupola copristrumentazione, oppure, proiettate sul parabrezza (head-up display di IV generazione).
 
Vedrai che non sarà nulla di grave...ma così...tanto per dire...si che ormai non c'è più il rodaggio blablabla...però con soli 300 km non forzerei il motore indipendentemente dal motivo...
 
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