Mi sembra che Peugeot ne stia combinando un pò troppe, ricordo il serbatoio della cerina che costa una schioppettata, qui c'è stato qualche caso di problema agli alberi a camme, sospensioni e pure questo cambio rumoroso o frizione che sia...
Scusa se mi permetto, ma credo sia un problema molto diverso da quello che ho segnalato.. nel mio caso diciamo che non si sentono tonfi o cosesimili, è proprio un sottofondo aggiuntivo. Magari per avere un aiuto più efficace prova a creare una discussione apposita sulla stanza dedicata Peugeot
No ma infatti mi sono imbattuto per caso nella discussione e leggendo mi è sembrato fosse simile al problema riscontrato da me. Proverò ad aprire un topic nella sezione Peugeot sperando di ricevere un riscontro.
Teoricamente avreste ragione, il cuscinetto gira solo a frizione premuta. Praticamente, invece, esso gira sempre (a giri notevolmente inferiori) anche a frizione rilasciata. MI è capitato piu volte di sentire quel rumore di sfregamento in auto con la frizione (e cuscinetto) alla frutta e sentirlo sparire una volta sostituito il Kit. Ad ogni modo andrebbero verificati anche i livelli fluidi del cambio e la loro viscosità. Potrebbe anche benissimo essere un cuscinetto interno al cambio che ha preso gioco, ma spesso il problema è nascosto dietro alla soluzione più semplice.
