Rumore di "rotolamento" su Octavia con 17" (vron... vron...)

[miranda453]

Innanzitutto grazie a tutti per le risposte!

Per rispondere un po' a tutti, in effetti sembra un rumore da 'risonanza': una specie di 'rombo' con una frequenza di un secondo e della durata di mezzo...
Sul tipo, non vorrei sbagliare (ora l'auto è giù in garage ), ma mi sembra che le mie siano proprio le 050A 'asimmetriche' (fatte ovviamente 'ruotare' avanti/dietro a circa 15.000 Km).

Sono poi molto incuriosito sull'ipotesi della 'scalettatura': è facilmente osservabile? Se così fosse escluderebbe ogni dubbio!
Sulla durata complessiva 36K mi sembrano pochi ma se è così, in autunno comincio a farci un pensierino... (certo che 500? di gomme in appena due anni... :? )
Nel cambio, senza dubbio Pirelli che mi sembra siano molto più silenziose vero?

Ciao 8)

Si ma solo le Cinturato P7

 

[gsciarn]

Ciao a tutti,
anch'io monto di serie le bridgestone potenza 050A R17, ed ho da subito notato, una certa rumorosita' di rotolamento, che unita alla medicore insonorizzazione dei passaruota, da come risultato quello che noi conosciamo. In sostanza credo che si tratti di un'ottima gomma come tenuta sia sull'asciutto, che sul bagnato, ma le dimensioni, la mescola ed il disegno la rendono molto particolare, in termini di rumorosita', delicatezza e durata.
Pensate che io da sempre, esattamente dopo 4000 km, gomma e macchina nuova, ho sofferto di una fastidiosa deriva a destra, che ho risolto solo invertendo le ruote. Da giorni pero' rimettendo le anteriori a loro posto (25000 Km) si e' ripresentata. Piu' di un gommista mi han detto che trattasi di una gomma, nata male!!
Comunque credo che 36000 Km per questo tipo di gomma non sia tanto, tenendo presente che le condizioni cittadine ed il GRA che Marcello da come ho capito, percorre quotidianamente.
Io mi sono messo l'anina in pace, sui 40000 circa le cambio e vado su una gomma magari meno prestazionale ma piu' confortevole, rfestando comunque sui 17''.

Ciao

Gianni

 

[mcriscuo]

non ci dimentichiamo che l'octavia monta le 224/45 r 17 ovvero quatto belle pagnotte!! dove l'impronta ha terra è notevole e avendo una spalla bassa .. per quanto possano essere silenziose piu di tanto non si puo predentere io sulla via VRS ho le bridgestone turanza er300 che dicono che siano molto silenziosa ma in autostrada a 140km/h si sentono solo loro!!! :shock: :shock: :shock:

delle P7 ne ho sentito parlare molto bene come del resto anche delle michelin pilot exalto ..

 

[Nama68]

Sono poi molto incuriosito sull'ipotesi della 'scalettatura': è facilmente osservabile? Se così fosse escluderebbe ogni dubbio!

Se guardi i tasselli delle ruote dovresti vedere un effetto chiaro/scuro per via della differente usura, passando la mano si avvertono degli scalini.
Nel mio caso si nota moltissimo nella parte interna del pneumatico e il rumore si avverte alle basse velocità e in fase di rilascio

Complimenti e 5 stelle a Francesco!

Stamane ho osservato attentamente le gomme e, a parte confermare le 050 asimmetriche, ho notato proprio la differenza di "colore" di cui parlava Francesco: in pratica la parte a contatto dell'asfalto è quasi "grigia" mentre la spalla è notevolmente più scura.
Inoltre passando il dito tra la "spalla" e la superfice a contatto della strada, si nota al tatto un piccolo scalino!

Ora non resta che determinare il livello di consumo (comunque apparentemente uniforme) e il limite di Kilometraggio in "sicurezza".
Come giustamente detto da Gianni (Gsciarn), facendo molto "urbano" spero di avere ancora un bel margine ed ora comincia la "caccia alle sostitute"!!!

Sotto con i consigli! ( silenziosità, durata, consumo di carburante i fattori per me più importanti! )

Grazie comunque a tutti per gli interventi!

Ciao 8)

 

[rosberg]

Nama sicuramente Pirelli sono un po' meno rumorose, ma dipende anche dal tipo di Pirelli.
Se vuoi gomme silenziose (ma un po' costose) prova a informarti per le Yokohama AVS Decibel.
Pirelli quando si induriscono diventano rumorose, però ripeto, dipende dal tipo di Pirelli. La serie Pzero ad esempio ha una mescola piuttosto morbida e quindi guadagni qualcosa in termini di silenziosità ma essendo appunto morbida perdi leggermente in durata.

Ottimo compromesso sono le Michelin Energy o Premacy che fprse va anche meglio per tipologia sull'Octavia.

 

[il_chicco_show]

ed ora comincia la "caccia alle sostitute"!!!

Sotto con i consigli! ( silenziosità, durata, consumo di carburante i fattori per me più importanti! )

Ciao 8)

MICHELIN

 

[ivanpg]

ed ora comincia la "caccia alle sostitute"!!!

Sotto con i consigli! ( silenziosità, durata, consumo di carburante i fattori per me più importanti! )

Ciao 8)

MICHELIN

Sono daccordo con Francesco.
Io avevo le Michelin Energy, poi quando le ho cambiate, a causa dell'offerta cerchi+gomme, ho messo le Continenetal Sport Contact 2 e sinceramente sono più rumorose, non di tanto, ma lo sono. In particolar modo da nuove, ora sembra diminuito.

 

[Nama68]

ed ora comincia la "caccia alle sostitute"!!!

Sotto con i consigli! ( silenziosità, durata, consumo di carburante i fattori per me più importanti! )

Ciao 8)

MICHELIN

Ok! Ma quale tipo?

Sport Primacy (mi sembra che ci siano '2' o '3' ) ora vedo anche le Energy che dal nome mi sembrano le ideali visto che non cerco certamente 'performance' da gara con il mio '105'Cv!

Ciao 8)

 

[freccia_alata]

ed ora comincia la "caccia alle sostitute"!!!

Sotto con i consigli! ( silenziosità, durata, consumo di carburante i fattori per me più importanti! )

Ciao 8)

MICHELIN

Ok! Ma quale tipo?

Sport Primacy (mi sembra che ci siano '2' o '3' ) ora vedo anche le Energy che dal nome mi sembrano le ideali visto che non cerco certamente 'performance' da gara con il mio '105'Cv!

Ciao 8)

Ciao Marcello. Saranno le Pilot Sport. Alle Energy io preferirei le Primacy HP.

 

[il_chicco_show]

Ok! Ma quale tipo?

Sport Primacy (mi sembra che ci siano '2' o '3' ) ora vedo anche le Energy che dal nome mi sembrano le ideali visto che non cerco certamente 'performance' da gara con il mio '105'Cv!

Ciao 8)

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=35160072.130.30568&typ=R-143366&ranzahl=4&Breite=225&Herst=Michelin&Quer=45&Felge=17&Speed=V&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

 

[rosberg]

Nama te le ho consigliare anche io le Energy o le Premacy. Forse per te, come dici, vanno meglio le Energy.

 

[TatyRS]

@Rebel8: Giuseppe mmi sembrava di ricordare pareri positivi con le PZero ma forse erano le Pilot consigliate da Tommaso (freccia-alata)

Ciao 8)

Mi intrufolo nella discussione portando la mia esperienza positiva: io al momento monto le Pirelli PZero Nero (205/45/R16), di cui sono molto soddisfatta e che giudico migliori, soprattutto sul bagnato, rispetto alle originali Bridgestone Turanza.
Ciao!

 

[rosberg]

Taty concordo!
Anche le gomme della mia vecchia bicicletta però riuscirebber ad essere meglio rispetto alle Turanza :lol:

 

[mcriscuo]

marcello. affidati tranquillamente al nostro gommista di fiducia vicino casa mia

la mi personale classifica in base alle mie esperienze
1) michelin pilot exalto ottime sul bagnato durata molto buona, prezzo elevato)
3) dunlop fast response (ottima sul bagnato ,durata buona, prezzo elevato)
4) firestone tz 300 (gomme senza grandi pretese , durata elevata prezzo basso)
2) michelin energy (gomme senza grandi pretese , durata elevata prezzo medio alto)
5) goodyer eagle f1 (quelle asimmettriche, ot)time sul bganto durata media si induriscono dopo ca 20.000km prezzo medio alto)

le yokohama ha mio avviso sono ottime gomme ma durano pochissimo e costano moltissimo

 

[il_chicco_show]

Nama te le ho consigliare anche io le Energy o le Premacy. Forse per te, come dici, vanno meglio le Energy.

Massimino le Energy Saver non vengono prodotte con spalla di 45. Solo dal 50 in poi. Con 225 45 R17 sono disponibili le Primacy HP per la guida tranquilla e le Pilot Sport e Pilot Exalto per la guida brillante.