<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> RS3, che paura | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

RS3, che paura

simo1988 ha scritto:
Quando imparerai a guidare una M3 (cosa che ho fatto) in derapata (cosa che ho sempre fatto) allora mi dirai se è piu bello una BMW M3, oppure una berlina con un motore potente :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ;)
Ti posso dire che l'invidia per le tue presunte avventure allo sterzo sono pari a zero, spero soltanto tu abbia fatto lo scemo in pista e non sulle strade pubbliche.
A ventitré anni solo un sprovveduto ti darebbe in mano una M3 per demolirla.
 
170cv ha scritto:
Se è per questo ti metto di traverso già una s3..... quindi non vedo perchè non debba riuscire con una rs3..... e comunque mettere di traverso una m3 è un giochetto molto semplice...... riuscire con un 4X4..... vabè comunque non è questione di guidare in derapata o no, il mio discorso era sul fascino di una macchina particolare come la rs3 tutto qui.
Ecco un altro "presunto" pilota che mette di traverso una trazione integrale e lo dice come se lo facesse tutti i giorni nel parcheggio del supermercato.
 
Ecco un altro "presunto" pilota che mette di traverso una trazione integrale e lo dice come se lo facesse tutti i giorni nel parcheggio del supermercato.
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Non sono un pilota e non metto di traverso nulla tutti i giorni, ho semplicemente fatto un corso di guida sicura a monza e mi hanno insegnato tra le altre cose a fare derapare una 4X4 (cosa difficilissima per me), tra l'altro era proprio una s3, ciò significa che non sono nè un pilota nè un fenomeno! comunque non voglio fare polemica e scusate se il tono sembrava quello! Ribadisco il concetto, intraversare una m3 è facile, mentre una 4X4 è più difficile, punto. Ma il discorso era sulla particolarità della RS3 tutto qui, la considero più particolare di una M3, mia semplice opinione!
 
170cv ha scritto:
Non sono un pilota e non metto di traverso nulla tutti i giorni, ho semplicemente fatto un corso di guida sicura a monza e mi hanno insegnato tra le altre cose a fare derapare una 4X4 (cosa difficilissima per me), tra l'altro era proprio una s3, ciò significa che non sono nè un pilota nè un fenomeno! comunque non voglio fare polemica e scusate se il tono sembrava quello! Ribadisco il concetto, intraversare una m3 è facile, mentre una 4X4 è più difficile, punto. Ma il discorso era sulla particolarità della RS3 tutto qui, la considero più particolare di una M3, mia semplice opinione!
Ora si che iniziamo a ragionare!!
E' sempre bene specificare certe cose. :)
 
simo1988 ha scritto:
Quando imparerai a guidare una M3 (cosa che ho fatto) in derapata (cosa che ho sempre fatto) allora mi dirai se è piu bello una BMW M3, oppure una berlina con un motore potente :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ;)

Questo è un classico bimbomink.a spara-c@zz@te che si alimenta sul numero delle persone che lo mandano giornalmente affanc..o sui vari forum di tutte le marche.
Lasciatelo vagare nelle sue lande sperdute... (chissà quante se..e si sarà fatto alla Playstation...)
 
:D :D :D ti potrei raccontare di quando ho provato lo scuderia,che traversi :lol:..peccato che la realta' e' che se mettevo il manettino su RACE,iniziavo a girare e mi fermavo in pieno agosto(era sabato 2 aprile...) ;)pero' bella esperienza,coi controlli inseriti tutto ok! proverei effettivamente un bel 4x4 potente,fin dove posso andare nelle mie capacita' di automobilista quotidiano...
 
Impressionare dal fascino è una cosa, impressionare dall'emozione del feeling di guida è un altro...

La M3 è moooolto piu divertente...

Passando poi alla notizia nel derapare.
In giro vedo solo questo che derapa

http://www.youtube.com/watch?v=CzFnmcG3OtA

e ti dirò che non è una derapata, ma ben si una perdita del retrotreno, infatti quando l'anteriore riprende aderenza si comporta come una TA...
Prova a prendere la tua S3 e tira la leva... farà la stessa cosa...
Derapare è mooolto diverso, quindi se mi dici che ti sei intraversato con la RS3, bè significa che hai perso il controllo, quindi ti consiglio di attivare l'ESP che per ogni Audi è un toccasana ;) ;) ;)

P.s. se poi ti intraversi sulla neve o bagnato, il discorso cambia radicalmente.
Ciao ;)
 
Impressionare dal fascino è una cosa, impressionare dall'emozione del feeling di guida è un altro...

La M3 è moooolto piu divertente...

Passando poi alla notizia nel derapare.
In giro vedo solo questo che derapa

http://www.youtube.com/watch?v=CzFnmcG3OtA

e ti dirò che non è una derapata, ma ben si una perdita del retrotreno, infatti quando l'anteriore riprende aderenza si comporta come una TA...
Prova a prendere la tua S3 e tira la leva... farà la stessa cosa...
Derapare è mooolto diverso, quindi se mi dici che ti sei intraversato con la RS3, bè significa che hai perso il controllo, quindi ti consiglio di attivare l'ESP che per ogni Audi è un toccasana ;) ;) ;)

P.s. se poi ti intraversi sulla neve o bagnato, il discorso cambia radicalmente.
Ciao ;) [/quote]

La cosa bella dei forum è che a 40 anni, dopo 3 corsi di guida sicura, dopo aver guidato e posseduto macchine del calibro di porsche audi maserati, mi devo far dare del fenomeno o prendere corsi di guida e teoria da ragazzini di 20/23 anni!
Ribadisco il concetto, avendo provato sia l'M3 che la RS3, considero per me più divertente e ignorante l'audi della BMW, poi nessuno mette in discussione le doti tecniche della M3
La differenza tra tirare il freno a mano e derapare di potenza la conosco, grazie! Quello che a monza mi hanno insegnato é derapare di potenza con una S3. Certo non in un tornante ma in un grosso spiazzo comunque alla fine ho derapato di potenza.
Buona giornata a tutti!
 
lascia stare 170 cv...qui e' pieno di esaltati....
non te la prendere,ma qualcuno se gli tocchi certi tasti sembra che la prenda sul personale....mah.... ;)
 
Trotto@81 ha scritto:
simo1988 ha scritto:
Quando imparerai a guidare una M3 (cosa che ho fatto) in derapata (cosa che ho sempre fatto) allora mi dirai se è piu bello una BMW M3, oppure una berlina con un motore potente :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ;)
Ti posso dire che l'invidia per le tue presunte avventure allo sterzo sono pari a zero, spero soltanto tu abbia fatto lo scemo in pista e non sulle strade pubbliche.
A ventitré anni solo un sprovveduto ti darebbe in mano una M3 per demolirla.

ecco il moralizzatore....
ciao trotto,ma su un forum di auto vieni a fare il predicozzo per una sgommatina??? ma dai.....tranquillizzati......
 
Quello che devo dire scrivere o fare non viene di certo a dirlo tu.
Se non ti piace quello che si scrive, che tra l'altro non ti tocca, puoi benissimo non intrometterti.
 
Trotto@81 ha scritto:
Quello che devo dire scrivere o fare non viene di certo a dirlo tu.
Se non ti piace quello che si scrive, che tra l'altro non ti tocca, puoi benissimo non intrometterti.

ma infatti...ti quoto....
come non devi essere tu a rimproverare qualcuno che si fa una derapata....
lascia il compito ai vigili urbani
 
170cv ha scritto:
Impressionare dal fascino è una cosa, impressionare dall'emozione del feeling di guida è un altro...

La M3 è moooolto piu divertente...

Passando poi alla notizia nel derapare.
In giro vedo solo questo che derapa

http://www.youtube.com/watch?v=CzFnmcG3OtA

e ti dirò che non è una derapata, ma ben si una perdita del retrotreno, infatti quando l'anteriore riprende aderenza si comporta come una TA...
Prova a prendere la tua S3 e tira la leva... farà la stessa cosa...
Derapare è mooolto diverso, quindi se mi dici che ti sei intraversato con la RS3, bè significa che hai perso il controllo, quindi ti consiglio di attivare l'ESP che per ogni Audi è un toccasana ;) ;) ;)

P.s. se poi ti intraversi sulla neve o bagnato, il discorso cambia radicalmente.
Ciao ;)

La cosa bella dei forum è che a 40 anni, dopo 3 corsi di guida sicura, dopo aver guidato e posseduto macchine del calibro di porsche audi maserati, mi devo far dare del fenomeno o prendere corsi di guida e teoria da ragazzini di 20/23 anni!
Ribadisco il concetto, avendo provato sia l'M3 che la RS3, considero per me più divertente e ignorante l'audi della BMW, poi nessuno mette in discussione le doti tecniche della M3
La differenza tra tirare il freno a mano e derapare di potenza la conosco, grazie! Quello che a monza mi hanno insegnato é derapare di potenza con una S3. Certo non in un tornante ma in un grosso spiazzo comunque alla fine ho derapato di potenza.
Buona giornata a tutti![/quote]

va beh,leviamo un po' di polemiche....OT (anche se non troppo): dove si fa un bel corso di guida sicura in nord italia ,diciamo ,che sia veramente valido x imparare qlcsa? e' un po' che ho sta fissa e vorrei farne uno....stavo x farlo ma ho preferito giocarmelo con una prova della 430 scuderia,giusto x togliermi lo sfizio di guidare una ferrari ;)..
 
gallongi ha scritto:
va beh,leviamo un po' di polemiche....OT (anche se non troppo): dove si fa un bel corso di guida sicura in nord italia ,diciamo ,che sia veramente valido x imparare qlcsa? e' un po' che ho sta fissa e vorrei farne uno....stavo x farlo ma ho preferito giocarmelo con una prova della 430 scuderia,giusto x togliermi lo sfizio di guidare una ferrari ;)..
Quanto ti è costato il giro in 430 Scuderia?
 
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