RS vs Neve

[technoraf]

Stamattina per la prima volta con l'Octavia son rimasto piantato su una salita di montagna con 5cm di neve....mentre tutti mi sorpassavano...

Non mi era mai successo prima... ho una gran esperienza di guida su neve vivendo in montagna e mi son sempre divertito a guidare sulla neve...
ma oggi.....4 Nokian nuove nuove...ma niente da fare... ho dovuto montare le catene.... e già con quelle su mi son abbronzato con la spia dell'antipattinamento

Devo ammettere che ci son rimasto male... il mio amico con una Megane Station vecchia 1.9TDI si è fermato con me..mi ha aspettato ed è pure ripartito con 4 gomme di 6 anni.... non ho parole....

Oggi per la prima volta ho rimpianto il mio fiesta Tdci....

Inoltre per montare le catene è stata un'impresa: non ci stavo con le mani tra pneumatico e passaruota (assetto originale e pneumatici 205/55 R16)

Felici possessori di RS...cosa mi raccontate a proposito???

 

[f978]

Secondo me ha troppa coppia :XD:

 

[technoraf]

si anche secondo me...un filino troppa e a bassi giri...servirebbe un tasto "Snow" e taglia la coppia...a 140Nm ....

e un'altro "Dry" che la porta a 410Nm ormai :shock:

 

[sandro63s]

Rabbia, paura, violenza: sono loro il Lato Oscuro! Veloci ti raggiungono quando guidi! Se anche una sola volta la strada buia tu prendi, per sempre essa dominerà il tuo destino!
Devi disimparare ciò che imparato hai!
Fiesta meno peso e coppia di RS ha...

 

[driverbus]

Ma l'esperienza di montare le catene secondo mè non è mai bella però può essere successo che tu ti sia fermato in un posto dove la veve era particolarmente ghiacciata oppure molto bagnata ed a quel punto li l'unica soluzione sono le catene.se ti può essere di consolazione la settimana scorsa con la mia 4x4 per riuscire ad venir fuori dal parcheggio in montagna me la sono vista brutta pure io perche oltre la neve c'era ghiaccio sotto.mi ero quasi già convinto di dover montare le catene per riuscire ad venirne fuori

 

[technoraf]

Ma l'esperienza di montare le catene secondo mè non è mai bella però può essere successo che tu ti sia fermato in un posto dove la veve era particolarmente ghiacciata oppure molto bagnata ed a quel punto li l'unica soluzione sono le catene.se ti può essere di consolazione la settimana scorsa con la mia 4x4 per riuscire ad venir fuori dal parcheggio in montagna me la sono vista brutta pure io perche oltre la neve c'era ghiaccio sotto.mi ero quasi già convinto di dover montare le catene per riuscire ad venirne fuori

No no io stavo andando per la mia strada ma ad un certo punto ha iniziato a pattinare e non c'è stato nulla da fare purtroppo.....
Onestamente la settimana scorsa con 80cm di neve fresca l'L200 di mio papà con 4 gomme giuste e le ridotte andava come un treno....altro che RS!

Ma a me non dispiace montare le catene onestamente, è un attimo farlo....è l'orgoglio che se ne va però mentre gli altri vanno avanti!!!! :evil:

 

[miranda453]

Non sono un tecnico e non ho esperienza in merito ma ricordo che l'antipattinamento va disinserito se le gomme non fanno presa sulla neve.
L'avevo letto sul libretto d'uso tempo fa.
Ricordo inoltre che un amico con la vrs td e le termiche guidava senza alcun problema sulla salita per andare su al Vajont, almeno così mi diceva.

 

[Andre77&Re]

Effettivamente hai disinserito l'antipattinamento ? Se no non vai. E poi partenze in seconda se la macchina è dotata di molta coppia.

(p.s. la VRS non ha il 4x4 ? ero convinto di sì)

 

[Catto66]

Sono possessore di una Octavia RS da sabato .... domani mattina proverò l'ebrezza della neve ...

 

[miranda453]

Trovato !

Spegnimento
Il sistema ASR può essere all'occorrenza disinserito e reinserito premendo il tasto
 pag. 170, fig. 150. Con il sistema disinserito nello strumento combinato si accende
la spia di controllo ASR   pag. 32.
L'ASR dovrebbe normalmente essere sempre inserito. Solo in determinate situazioni
eccezionali, in cui si vuole consentire alle ruote un certo slittamento, può avere senso
disinserire il sistema.
Esempi:
 guida con catene da neve,
 guida su fondo fortemente innevato o non compatto,
 quando le ruote girano a vuoto a veicolo fermo.
Una volta superate queste condizioni inserire nuovamente l'ASR.

 

[miranda453]

Sono possessore di una Octavia RS da sabato .... domani mattina proverò l'ebrezza della neve ...

Benvenuto in forum

 

[f978]

Scusate la domanda ignorante: ma se si disinserisce l'ASR non è peggio, visto che le ruote slitterebbero ancora di più?

 

[miranda453]

Scusate la domanda ignorante: ma se si disinserisce l'ASR non è peggio, visto che le ruote slitterebbero ancora di più?

Sul libretto stesso si legge che in certe situazioni particolari può essere indicati il suo disinserimento, anni fa provai con la Fabia e gomme setive, con asr lampeggiava solo e non andavo avanti, senza asr mi muovevo con neve bassa.

 

[Andre77&Re]

Scusate la domanda ignorante: ma se si disinserisce l'ASR non è peggio, visto che le ruote slitterebbero ancora di più?

Su fondi dove fai presa, sì è meno sicuro. dove invece hai meno presa come sulla neve evitando che entri in funzione riesci, dando gas, a fare grip.
Spiegazione molto a spanne ma per farti un esempio: sui monti quando esco dal box c'è una bella curvona in salita.
Con la Subaru se tolgo l'antipattinamento vado su anche con 10 cm di neve fresca, con l'antipattinamento va su a fatica nonostante le termiche e il 4x4 subaru.

Se poi mi fermo davanti al cancello a prender su passeggeri o bagaglio per ripartire in seconda è tutto più morbido, in prima tende a slittare un pò se do gas (semper con 10cm di neve giù, via privata e niente spazzaneve)

 

[technoraf]

...ehm...no non ho disinserito l'ASR .... non mi è neanche venuto in mente....allora farò dei Test 8)