<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rottura centralina motore a seguito di piccolo incidente..fiat grande punto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

rottura centralina motore a seguito di piccolo incidente..fiat grande punto

se si sono aperti 2 airbag, forse non è un incidente così... piccolo...

e la forza dell'urto giustamente ha mandato in blocco la centralina
 
ciao rovigolaw, ascolta, una volta facevano le auto con una sola centralina e quindi se si bruciava (per blocco o per qualco'altro) si doveva cambiare e costava tanto........poi hanno capito (con le auto piu' recenti) che si doveva adottare una centralina centrale + altre 4,5,6 centraline dimodoche' se si bruciava quella dell'airbag (come nel mio caso), il rpoblema si doveva risolvere cambiando solo quella..........invece alla mia Grande punto è successo che si è bruciata (forse) anche quella generale,.......questo non è normale..!!
Alla luce di questo io dico. è mai possibile che per una botta alla portiera posteriore (la centralina generale è nel vano motore) io debba cambiare anche quella generale?......ed ecco perchè io penso (e non sono il solo) che questo è un problema solo di Grande Punto...!!
Comunque adesso a me interessa un qualcuno (che gli è capitata la stessa cosa........ossia apertura airbag laterali dx), che mi sappia consigliare su come procedere...!!......cosa ha cambiato?....anche la centralina motore oppure no???
gli airbag si devono cambiare per forza oppure no??
adesso mi preme sapere questo perchè la macchina è ancora in Romania e io vorrei indirizzare il meccanico....!!
grazie.
 
modus72 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Da quello che so io la centralina airbag è da sostituire se esplodono gli airbag anteriori, mentre se scoppia un airbag laterale la centralina è resettabile fino a 3 volte, ovvero 3 incidenti.

Da quello che hai scritto non ti si è aperto nessun airbag, altrimenti credo lo avresti scritto.

La centralina motore non ci azzecca nulla.

Sarò molto sospettoso, ma questa storia fa acqua da tutte le parti. Ci credo poco, poco, anzi la prendo per fantasia.

Stammi bene.
Non so nelle Fiat, ma nelle Renault (come la mia Modus, per esempio), in caso di urto che attivi almeno un pretensionatore la centralina motore si blocca e non consente più l'avviamento sino ad un intervento tramite autodiagnosi (che se non è quella della rete ufficiale dev'essere abbastanza cazzuta da vedere la funzione apposita, non tutte lo fanno). Quindi in verità la storia potrebbe anche esser plausibile, con l'assistenza che non riesce a sbloccare la centralina motore andata in protezione in seguito all'urto...

Un conto è un blocco di sicurezza un conto dire che si è guastata la centralina. Se la storia è vera semplicemente lo vogliono fregare.

Io feci un incidente con Punto e scoppiarono gli airbag anteriori. Dovetti cambiare la centralina airbag non perché si guastò, ma sono fatte in modo da bloccarsi e richiedere la sostituzione secondo l'idea che è meglio sostituirla per sicurezza. Ripeto però che avevo controllato e la centralina che cambiai io era resettabile tre volte per gli urti laterali. La centralina motore anche lei si resetta e non la dovetti sostituire.
 
puntorom ha scritto:
aspetta alexmed........di che punto parli??
la mia è una grande punto........quali airbag si sono aperti a te?
grazie

Punto 188, ma dubito abbiano cambiato la logica.

Si erano aperti i due airbag anteriori, centralina bloccata, benzina bloccata (contro principi di incendio), pretensionatore cintura scoppiato. La botta fu forte e dovetti sostituire anche radiatore motore, radiatore clima, fari, cofano, paraurti, traversa anteriore e dei simil coni assorbitori d'urto.
 
alexmed.......scusa , ma che significa punto 188......che serie, prima seconda oppure terza (grande punto)???
Comunque alla fine tu mi hai confermato quello che io pensavo.......e cioè che la Fiat (o chi per esso, officine ecc..) mi vogliono fregare, oppure è proprio un difetto congenito di grande punto (la mia è multijet 1300 del 2009).......e in quest'ultimo caso non so' cosa fare....!! Vorrei davvero intraprendere un azione legale contro la Fiat, ma ho paura che ci rimettero' altri soldi...!!!

Come ti dicevo alcuni meccanici di officine autorizzate fiat mi hanno confermato che sono capitati molti casi in cui hanno dovuto sostituire la centralina motore a causa di incidente per grande punto..........sarà vero?..........oppure tutto ruota attorno alla famosa politica commerciale Fiat che mi hanno sussurrato all'orecchio ( che tutti cambiano la centralina per preciso ordine Fiat allo scopo di vendere centraline nuove per circa 800 euro)...!!
e poi sarà vera la storia del famoso grande computer in dotazione alle aofficine fiat, che ripara tutti i guasti?

un ultima cosa alex, il reset delle tue centraline è stato fatto presso un officina Fiat oppure da un comune Examiner (quello che hanno quasi tutti gli elettrauti)??

grazie alex sei stato di aiuto..!!!
 
puntorom ha scritto:
alexmed.......scusa , ma che significa punto 188......che serie, prima seconda oppure terza (grande punto)??

CUT

un ultima cosa alex, il reset delle tue centraline è stato fatto presso un officina Fiat oppure da un comune Examiner (quello che hanno quasi tutti gli elettrauti)??

La Punto 188 è la seconda serie.

Feci riparare l'auto da un carrozziere senza far montare gli airbag. Fu lui a farmi ripartire l'auto.

Quando poi dopo qualche mese recuperai un po di soldi comprai la centralina airbag e gli airbag che montai io, ma passai poi per una officina autorizzata Fiat a farmi spegnere la spia airbag tramite examiner.
 
Addirittura qui si dici che per la Grande Punto in caso di scoppio airbag anteriori la centralina è ripristinabile:

http://94.32.64.125/forum/viewtopic.php?p=15029843&sid=c3285a33511cc25497c1f2ac8e436de4
 
puntorom ha scritto:
salve ragazzi, vi aggiorno, inanzitutto se non credete alla mia storia, io posso dimostrarlo (con denunce e fatture), poi scusate .....forse non l'ho detto, ma si sono aperti gli airbag laterali DX ant. e post.........ora il mio problema è questo: la centralina airbag è stata resettata, e la macchina comunque non parte......vorrei sapere da voi (qualcuno che ci è capitato) cosa altro dovrei cambiare???
centralina motore....come dicono alla Fiat Italia e anche a Fiat Romania?
non vi sembra strano???.........pare che sia un problema della grande Punto che quando fai incidente devi cambiare anche la centralina motore....... cosi' dice un meccanico di un officina autorizzata Fiat in Italia...!!
gli airbag si devono cambiare , ??..oppure si puo' resettare ....anche se avro' la spia accesa...!!
queste sono le info che a me servono per indirizzare il meccanico...!!
Ragazzi, non è che io non voglio comprare la centralina, ma se voi mi dite che è capitato a qualcuno e ha dovuto cambiare la centralina, allora la comprero' di sicuro..............insomma vorrei essere sicuro prima di spendere 800 euro...!!
grazie a tutti..!!

P.s. vorrei chiedere aiuto a quella persona che abita a Timisoara.....mi dai qualche recapito...........forse ti puoi informare su un camio per farla riportare in Italia.......grazie...!!
 
non lo so' alexmed, non so' piu' cosa pensare............forse per la seconda serie è diverso..........nel forum di punto club si parla di Evo............forse la mia è proprio diversa...sia dalla Evo e sia dalla tua.!! e chi lo sa....!!
il meccanico (in romania) mi ha detto proprio oggi che ha cambiato il sofware alla centralina airbag, pero' la macchina comunque non parte...........aspettiamo domani e vediamo cosa succede....!!

P.s. il meccanico sembra capace e onesto...........se non l'aggiusta lui penso che la dovro' portare in Italia...........e sono c....zzz..!!
Grazie alex...!!
 
mromag ha scritto:
La butto li così..... ma l'interruttore inerziale?

Beh... quello è segnalato pure sul libretto di istruzioni dell'auto... spero che il meccanico non si sia perso in un bicchier d'acqua!!!!

Però è giusto citare anche questo.
 
modus72 ha scritto:
mromag ha scritto:
La butto li così..... ma l'interruttore inerziale?
E' incorporato nella centralina airbag, e comunica l'attivazione alle altre centraline via CAN BUS.

Uhm sulla mia Punto2 c'era un pulsante da premere sotto il cruscotto, ma mi pare che pure la GPunto ce l'abbia, mi pare di averlo visto sulla GPunto di mio padre.
 
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