Robba forte regà ...robba forte

[keyone]

...montava il cambio manuale e l'ho trovata fantastica . Accelera prontamente con un bel rombo non troppo scassatimpani ...

Attached files /attachments/1588262=25413-370 z.jpg

 

[gallongi]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nissan-370z-nismo-tutte-le-immagini-della-nuova-sportiva

Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Solita velina ma se non sei nemmeno salito su nessuna delle due,come fai a di? Perché e ' giapponese allora nissan a priori? Per quanto sia valida,senz'altro...

Scusa , ma il sottoscritto nel suo piccolo , su una delle due c'è salito , seppure per un giretto di mezz'ora su statali peraltro poco trafficate e ha anche postato un suo piccolo resoconto senza pretese , il quale tuttavia non è stato neppure c....onsiderato nel thread .
Non mi aspettavo elogi , che nemmeno il tono di colloquio fra appasionati di nauto richiede , ma che le mie modeste righe fornissero qualche elemento di discussione e di ampliamento della critica ai due modelli sportivi presi in considerazione , sì . Se non altro sulla opportunità o meno di montare l'automatico su questo tipo di sportive o sull'argomento economico se convenga più risparmiare sul prezzo di listino nel portarsi a casa l'auto dei sogni , oppure se sia meglio puntare ancora alla rivendibilità e alla tenuta del valore nel tempo.Saluti

Ma mica dicevo a te se ho dato l'idea scusami....comunque nell'ignoranza,prima di aprire il portafogli per auto del genere ,cominciò. A vedere la porsche

Con 50 mila neuri, volendo una sportivetta 2 posti tp, oltre la cayman oggi ci sarebbe la 4c. Forse dico forse, prenderei quella, io.
Posto che mi fermerei 20 mila neuri prima e prenderei la brz..

Se posso permettermi,( tocca chiedere se no c"e chi si recente vedo) ,da buon pubblicitario vag andrei di Cayman però in effetti la 4 C promette bene ,molto bene ,ed e' esclusiva davvero .il che non guasta,..

 

[reFORESTERation]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nissan-370z-nismo-tutte-le-immagini-della-nuova-sportiva

Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Solita velina ma se non sei nemmeno salito su nessuna delle due,come fai a di? Perché e ' giapponese allora nissan a priori? Per quanto sia valida,senz'altro...

Scusa , ma il sottoscritto nel suo piccolo , su una delle due c'è salito , seppure per un giretto di mezz'ora su statali peraltro poco trafficate e ha anche postato un suo piccolo resoconto senza pretese , il quale tuttavia non è stato neppure c....onsiderato nel thread .
Non mi aspettavo elogi , che nemmeno il tono di colloquio fra appasionati di nauto richiede , ma che le mie modeste righe fornissero qualche elemento di discussione e di ampliamento della critica ai due modelli sportivi presi in considerazione , sì . Se non altro sulla opportunità o meno di montare l'automatico su questo tipo di sportive o sull'argomento economico se convenga più risparmiare sul prezzo di listino nel portarsi a casa l'auto dei sogni , oppure se sia meglio puntare ancora alla rivendibilità e alla tenuta del valore nel tempo.Saluti

Ma mica dicevo a te se ho dato l'idea scusami....comunque nell'ignoranza,prima di aprire il portafogli per auto del genere ,cominciò. A vedere la porsche

Con 50 mila neuri, volendo una sportivetta 2 posti tp, oltre la cayman oggi ci sarebbe la 4c. Forse dico forse, prenderei quella, io.
Posto che mi fermerei 20 mila neuri prima e prenderei la brz..

Se posso permettermi,( tocca chiedere se no c"e chi si recente vedo) ,da buon pubblicitario vag andrei di Cayman però in effetti la 4 C promette bene ,molto bene ,ed e' esclusiva davvero .il che non guasta,..

Be mi pare però che anche Luca abbia dato credito al cayman, probabilmente é la sportivetta di riferimento, vedendo prezzo e marchio. Anche se é dura, 370 e 4c non sono poi così lontane, anzi. . Per certe cose. ....

 

[Suby01]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nissan-370z-nismo-tutte-le-immagini-della-nuova-sportiva

Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Voi prendetevi il coupettino, io mi prendo questa e mi sa che ne avanzo

http://www.quattroruote.it/listino/chevrolet/camaro-coupe/camaro-62-v8-432-cv-coupe-hot-wheels

 

[reFORESTERation]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nissan-370z-nismo-tutte-le-immagini-della-nuova-sportiva

Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Voi prendetevi il coupettino, io mi prendo questa e mi sa che ne avanzo

http://www.quattroruote.it/listino/chevrolet/camaro-coupe/camaro-62-v8-432-cv-coupe-hot-wheels

Eh già, anche te hai ragione.
Be allora visto che i 50 mila so oure i miei, io vado di wrx sti. Tutto il resto é noia

 

[keyone]

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Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Solita velina ma se non sei nemmeno salito su nessuna delle due,come fai a di? Perché e ' giapponese allora nissan a priori? Per quanto sia valida,senz'altro...

Scusa , ma il sottoscritto nel suo piccolo , su una delle due c'è salito , seppure per un giretto di mezz'ora su statali peraltro poco trafficate e ha anche postato un suo piccolo resoconto senza pretese , il quale tuttavia non è stato neppure c....onsiderato nel thread .
Non mi aspettavo elogi , che nemmeno il tono di colloquio fra appasionati di nauto richiede , ma che le mie modeste righe fornissero qualche elemento di discussione e di ampliamento della critica ai due modelli sportivi presi in considerazione , sì . Se non altro sulla opportunità o meno di montare l'automatico su questo tipo di sportive o sull'argomento economico se convenga più risparmiare sul prezzo di listino nel portarsi a casa l'auto dei sogni , oppure se sia meglio puntare ancora alla rivendibilità e alla tenuta del valore nel tempo.Saluti

Ma mica dicevo a te se ho dato l'idea scusami....comunque nell'ignoranza,prima di aprire il portafogli per auto del genere ,cominciò. A vedere la porsche

Non devi scusarti . Era mia intenzione solo riattivare una discussione che considero interessante e a cui ho dato il mio contributo.
Comunque , certamente all'atto dell'acquisto il dubbio Porsche - ammesso che di dubbio si possa parlare a proposito della berlinetta di Stoccarda - verrebbe anche a me . Se non altro per la migliore oggettiva immagine che la Cayman ha agli occhi del pubblico - e non parliamo di quello femminile - europeo . Se invece si acquista solo per il gusto di guida , credo che la 370 z garantisca un ottimo rapporto qualità/prezzo .

Attached files /attachments/1588293=25416-porsche-cayman-2013-1024x614.jpg

 

[reFORESTERation]

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Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Solita velina ma se non sei nemmeno salito su nessuna delle due,come fai a di? Perché e ' giapponese allora nissan a priori? Per quanto sia valida,senz'altro...

Scusa , ma il sottoscritto nel suo piccolo , su una delle due c'è salito , seppure per un giretto di mezz'ora su statali peraltro poco trafficate e ha anche postato un suo piccolo resoconto senza pretese , il quale tuttavia non è stato neppure c....onsiderato nel thread .
Non mi aspettavo elogi , che nemmeno il tono di colloquio fra appasionati di nauto richiede , ma che le mie modeste righe fornissero qualche elemento di discussione e di ampliamento della critica ai due modelli sportivi presi in considerazione , sì . Se non altro sulla opportunità o meno di montare l'automatico su questo tipo di sportive o sull'argomento economico se convenga più risparmiare sul prezzo di listino nel portarsi a casa l'auto dei sogni , oppure se sia meglio puntare ancora alla rivendibilità e alla tenuta del valore nel tempo.Saluti

Ma mica dicevo a te se ho dato l'idea scusami....comunque nell'ignoranza,prima di aprire il portafogli per auto del genere ,cominciò. A vedere la porsche

Non devi scusarti . Era mia intenzione solo riattivare una discussione che considero interessante e a cui ho dato il mio contributo.
Comunque , certamente all'atto dell'acquisto il dubbio Porsche - ammesso che di dubbio si possa parlare a proposito della berlinetta di Stoccarda - verrebbe anche a me . Se non altro per la migliore oggettiva immagine che la Cayman ha agli occhi del pubblico - e non parliamo di quello femminile - europeo . Se invece si acquista solo per il gusto di guida , credo che la 370 z garantisca un ottimo rapporto qualità/prezzo .

Tutto giusto, breve sintetico, conciso

 

[saturno_v]

Quoto Jambana e BlackBlizzard

Provate entrambe.

La bella meccanica su carta e' un conto ed ovviamente fa piacere..poi pero' bisogna vedere il risultato pratico e Porsche sicuramente non deve imparare da nessuno.

La Cayman e' affilatissima ed offre sensazioni diverse....la 370 e' altrettanto divertente ma, ripeto, con un carattere diverso.

Le prestazioni in pista lasciano il tempo che trovano per l'utente normale....poi alcuni tracciati possono avvantaggiare l'una o l'altra....la Cayman generalmente riesce a prevalere come numeri puri specialmente quando e' equipaggiata con il doppia frizione che la 370Z non ha disponibile....entrambe manuali se la giocano e ci sono test dove la 370 ha prevalso (parliamo sempre di inezie numeriche)

Tornando a cio' che e' piu' importante per l'utente normale.....la 370Z e' piu' "pastosa" ed a mio avviso piu' comoda per i viaggi...la Porsche dalla sua ha il cachet del brand e le finiture ma e' assai cara....

Come estetica sono belle entrambe anche se preferisco leggermente la 370Z che trovo piu' "maschia" passatemi il termine.

Ovviamente come rapporto prestazioni/prezzo non c'e' storia per la Porsche.

 

[zero c.]

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Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Solita velina ma se non sei nemmeno salito su nessuna delle due,come fai a di? Perché e ' giapponese allora nissan a priori? Per quanto sia valida,senz'altro...

Scusa , ma il sottoscritto nel suo piccolo , su una delle due c'è salito , seppure per un giretto di mezz'ora su statali peraltro poco trafficate e ha anche postato un suo piccolo resoconto senza pretese , il quale tuttavia non è stato neppure c....onsiderato nel thread .
Non mi aspettavo elogi , che nemmeno il tono di colloquio fra appasionati di nauto richiede , ma che le mie modeste righe fornissero qualche elemento di discussione e di ampliamento della critica ai due modelli sportivi presi in considerazione , sì . Se non altro sulla opportunità o meno di montare l'automatico su questo tipo di sportive o sull'argomento economico se convenga più risparmiare sul prezzo di listino nel portarsi a casa l'auto dei sogni , oppure se sia meglio puntare ancora alla rivendibilità e alla tenuta del valore nel tempo.Saluti

Ma mica dicevo a te se ho dato l'idea scusami....comunque nell'ignoranza,prima di aprire il portafogli per auto del genere ,cominciò. A vedere la porsche

Con 50 mila neuri, volendo una sportivetta 2 posti tp, oltre la cayman oggi ci sarebbe la 4c. Forse dico forse, prenderei quella, io.
Posto che mi fermerei 20 mila neuri prima e prenderei la brz..

Se posso permettermi,( tocca chiedere se no c"e chi si recente vedo) ,da buon pubblicitario vag andrei di Cayman però in effetti la 4 C promette bene ,molto bene ,ed e' esclusiva davvero .il che non guasta,..

La Cayman è la macchina perfetta ...
Per me. Con quella cifra il mcpherson davanti ce lo potevano risparmiare eh...

Devo dire che la Z ha un rapporto q/p/p devastante

Come anche dal basso del suo povero 2 litri da moto la Brz

Gallo, amico mio, sei dispettoso come una passera orba

PS non ho piu i 100.000? da buttare via ultimamente :lol:

 

[reFORESTERation]

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Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Solita velina ma se non sei nemmeno salito su nessuna delle due,come fai a di? Perché e ' giapponese allora nissan a priori? Per quanto sia valida,senz'altro...

Scusa , ma il sottoscritto nel suo piccolo , su una delle due c'è salito , seppure per un giretto di mezz'ora su statali peraltro poco trafficate e ha anche postato un suo piccolo resoconto senza pretese , il quale tuttavia non è stato neppure c....onsiderato nel thread .
Non mi aspettavo elogi , che nemmeno il tono di colloquio fra appasionati di nauto richiede , ma che le mie modeste righe fornissero qualche elemento di discussione e di ampliamento della critica ai due modelli sportivi presi in considerazione , sì . Se non altro sulla opportunità o meno di montare l'automatico su questo tipo di sportive o sull'argomento economico se convenga più risparmiare sul prezzo di listino nel portarsi a casa l'auto dei sogni , oppure se sia meglio puntare ancora alla rivendibilità e alla tenuta del valore nel tempo.Saluti

Ma mica dicevo a te se ho dato l'idea scusami....comunque nell'ignoranza,prima di aprire il portafogli per auto del genere ,cominciò. A vedere la porsche

Con 50 mila neuri, volendo una sportivetta 2 posti tp, oltre la cayman oggi ci sarebbe la 4c. Forse dico forse, prenderei quella, io.
Posto che mi fermerei 20 mila neuri prima e prenderei la brz..

Se posso permettermi,( tocca chiedere se no c"e chi si recente vedo) ,da buon pubblicitario vag andrei di Cayman però in effetti la 4 C promette bene ,molto bene ,ed e' esclusiva davvero .il che non guasta,..

La Cayman è la macchina perfetta ...
Per me. Con quella cifra il mcpherson davanti ce lo potevano risparmiare eh...

Devo dire che la Z ha un rapporto q/p/p devastante

Come anche dal basso del suo povero 2 litri da moto la Brz

Gallo, amico mio, sei dispettoso come una passera orba

PS non ho piu i 100.000? da buttare via ultimamente :lol:

Te credo li hai dati tutti alla Turchia! In sha halla

 

[bumper morgan]

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Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Voi prendetevi il coupettino, io mi prendo questa e mi sa che ne avanzo

http://www.quattroruote.it/listino/chevrolet/camaro-coupe/camaro-62-v8-432-cv-coupe-hot-wheels

o anche Mustang, soprattutto se cabrio

 

[Suby01]

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Mi fate solo il calcolo delle masse e degli ? necessari confrontandola con la caimanuccia 3,4 litri?

Aiutatemi a scegliere che ci ho 100.000 che mi puzzano sul conto corente ( devo da investì )

Voi prendetevi il coupettino, io mi prendo questa e mi sa che ne avanzo

http://www.quattroruote.it/listino/chevrolet/camaro-coupe/camaro-62-v8-432-cv-coupe-hot-wheels

o anche Mustang, soprattutto se cabrio

Non mi piace il posteriore delle ultime mustang... troppo "normale" rispetto al resto della vettura. Però non la butterei via

 

[gallongi]

Non devi scusarti . Era mia intenzione solo riattivare una discussione che considero interessante e a cui ho dato il mio contributo.
Comunque , certamente all'atto dell'acquisto il dubbio Porsche - ammesso che di dubbio si possa parlare a proposito della berlinetta di Stoccarda - verrebbe anche a me . Se non altro per la migliore oggettiva immagine che la Cayman ha agli occhi del pubblico - e non parliamo di quello femminile - europeo . Se invece si acquista solo per il gusto di guida , credo che la 370 z garantisca un ottimo rapporto qualità/prezzo .

Assolutamente si,come qualità prezzo la nissan e ' competitiva e a mio parere il motivo di fondo e ' semplice: che si voglia o no ,nissan e ' marchio generalista ( non per niente ha anche il marchio infiniti che generalista non è senz'altro) ,quindi ,riesce a proporre una sportiv a prezzo competitivo..,la porsche credo parta gia da un tot di soldi per il marchio,poi tutto il resto...

 

[gallongi]

La Cayman è la macchina perfetta ...
Per me. Con quella cifra il mcpherson davanti ce lo potevano risparmiare eh...

Devo dire che la Z ha un rapporto q/p/p devastante

Come anche dal basso del suo povero 2 litri da moto la Brz

Gallo, amico mio, sei dispettoso come una passera orba

PS non ho piu i 100.000? da buttare via ultimamente :lol:

Nemmeno io,ormai sono nel mattone...comunque ,per quanto la porsche sia porsche ( Mac pherson compreso ) ,se spendi certe cifre giusto pensar ai marchi nobili ma un'occhio a questa Z ce lo devi buttare....