<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritiro Panda | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ritiro Panda

eccomi di nuovo...
dunque... prima nota positiva: la panda è arrivata praticamente perfetta! nessuna anomalia di sorta, tutto perfettamente funzionante.
forse a causa delle misure di cerchi e gomme , risulta un po' più rigida dell'altra. il motore è sempre silenziosissimo e, benchè legato, già sufficientemente elastico!
il cambio (mai duro) si è ulteriormente ammorbidito dopo i primi km ed ha anche un discreto livello di gradita pastosità!
i comandi clima automatico sono moooolto più gratificanti di quelle economiche manopolette (dal feeling ridicolo al tatto) montate sugli altri allestimenti!
il bordo dei gusci coprimontante è sempre grossolanamente rifinito!
il cassetto portaoggetti è una voragine! davvero profondo!
ottimo e completo cdb con spia cinture e porte aperte per ogni singola porta ma sulla mia manca il cicalino cintura non allacciata.
le luci di posizione sembrano poter rimanere accese anche a chiave disinserita.. prima su altre fiat non era possibile.
il tappo serbatoio NON ha chiave...maahh

il resto dell'abitacolo è davvero ben fatto e assemblato. nessuna sbavatura tra guarnizioni e gusci sedili neppure posteriormente!

2jhcmr.jpg


i sedili anteriori hanno finalmente fianchi laterali degnamente pronunciati e trattengono adeguatamente! rarità sulle fiat. il divano posteriore è comodo.

28iz29i.jpg


il bagagliaio è complessivamente appagante! è rivestito da uno spesso ed imbottito strato di moquette; così i fianchi passaruota (qui la moquette non è imbottita ma sagomata)!
peccato solo per il mancato rivestimento della soglia, per il retroschienale di lamiera e per il filo elettrico della plafoniera che esce da sopra il passaruota (visibile in giallo anche nella foto qui sotto)

2yo5vs8.jpg

2nv43si.jpg


davvero posticcio, anche se sufficientemente curato con linguetta fermacavo, il sistema di illuminazione: il filo elettrico collegato alla plafonierina fissata al bordo superiore fuoriesce da un taglio sulla moquette!

149t3z5.jpg


nel complesso la panda merita davvero il successo che sta ottenendo!
le porte trasmettono una sensazione di robustezza eccezionale!
grande fiat!

ps: tenete allacciata al sedile la terza cintura centrale (quella fissata al tetto) altrimenti in marcia può dar luogo a rumorosità (che inizialmente avevo imputato alla cappelliera!
 
MA SEI FUORI DI TESTA?

MICA HAI COMPRATO UN PORSCHE CHE CI POSTI LE FOTO!!!

SAPPIAMO TUTTI BENISSIMO COM'E' FATTO QUEL BIDONE D'AUTO!!!!!
 
WYVERN ha scritto:
MA SEI FUORI DI TESTA?

MICA HAI COMPRATO UN PORSCHE CHE CI POSTI LE FOTO!!!

SAPPIAMO TUTTI BENISSIMO COM'E' FATTO QUEL BIDONE D'AUTO!!!!!

Calma Wyvern delle foto sui dettagli di un auto sono sempre interessanti, anche se non è una carrera o una cayman. ;)
 
WYVERN ha scritto:
MA SEI FUORI DI TESTA?

MICA HAI COMPRATO UN PORSCHE CHE CI POSTI LE FOTO!!!

SAPPIAMO TUTTI BENISSIMO COM'E' FATTO QUEL BIDONE D'AUTO!!!!!

Solito truzzo tronista DeFilipparo e provocatore.. inizio davvero a stancarmi... :evil:

Hai fatto benissimo Bettefriscu!! Ma come mai la Emotion ha davanti i poggiatesta gommosi non sellati??

Cmq per la rigidità non hai assolutamente di che preoccuparti!! Ti suggerisco di riportare le gomme alla pressione prescritta (2.0 davanti e 1.8 dietro) dovrebbe tornare sicura e confortevolissima!!
E' noto infatti che fiat rilascia le auto con le gomme piene sul punto di esplodere!! :) Non curarti dei perditempo.. anzi perchè non ci mostri qualche foto frontale con la bella mascherina? O ancora la nuova strumentazione illuminata al buio ? A proposito, è sempre arancio??
Thedriver :)
 
WYVERN ha scritto:
MA SEI FUORI DI TESTA?
MICA HAI COMPRATO UN PORSCHE CHE CI POSTI LE FOTO!!!
SAPPIAMO TUTTI BENISSIMO COM'E' FATTO QUEL BIDONE D'AUTO!!!!!
a me interessano le produzioni di grande serie, quelle rivolte ai più.. e laddove il nostro costruttore nazionale riesce a fare bene, questo mi dà più soddisfazioni di quelle che potrei provare nell'osservare/commentare una porsche..
..che non mi posso permettere, ma che MAI sceglierei anche potendo!!!

giuliogiulio ha scritto:
bella recensione....ma quindi la tua panda è già quella con gli specchietti grossi....
si, ciao giulio..è quella... mi sono un po' pentito di aver proposto la scelta di omologarla a 5 posti, perchè questo ha comportato la rinuncia ai poggiatesta sellati... e in 5 si viaggerà davvero poche volte... ma.. cosa fatta capo ha!

a proposito dei fari... spegnendo il motore a fari accesi, l'impianto spegne davvero tutto... ma agendo successivamente sui fari è possibile accendere il quadro con le luci di posizione... beh.. è cmq una cosa buona...
un saluto e un grazie a tutti! :D
 
bettefriscu ha scritto:
WYVERN ha scritto:
MA SEI FUORI DI TESTA?
MICA HAI COMPRATO UN PORSCHE CHE CI POSTI LE FOTO!!!
SAPPIAMO TUTTI BENISSIMO COM'E' FATTO QUEL BIDONE D'AUTO!!!!!
a me interessano le produzioni di grande serie, quelle rivolte ai più.. e laddove il nostro costruttore nazionale riesce a fare bene mi dà più soddisfazioni di quelle che proverei nell'osservare/commentare una porsche..
..che non mi posso permettere, ma che MAI sceglierei anche potendo!!!

giuliogiulio ha scritto:
bella recensione....ma quindi la tua panda è già quella con gli specchietti grossi....
si, ciao giulio..è quella... mi sono un po' pentito di aver proposto la scelta di omologarla a 5 posti, perchè questo ha comportato la rinuncia ai poggiatesta sellati... e in 5 si viaggerà davvero poche volte... ma.. cosa fatta capo ha!

a proposito dei fari... spegnendo il motore a fari accesi, l'impianto spegne davvero tutto... ma agendo successivamente sui fari è possibile accendere il quadro con le luci di posizione... beh.. è cmq una cosa buona...
un saluto e un grazie a tutti! :D
guarda è vero che devi rinunciare ai poggiatesta sellati ma fidati che quella volta che hai 4 persone da portarti in giro ringrazi di avere questa comodità...più che altro è il dover rinunciare al sedile sdoppiato....in ogni caso secondo me hai fatto la scelta giusta...
 
artisave ha scritto:
Ti ringrazio per i suggerimenti. SIG. Professore.
Quando ti laurei? Dovrei avvisare i dirigenti fiat per assumerti, se esisterà ancora la fiat italia.

Caro artisave,
ti consiglio di leggere con attenzione il regolamento di questo forum.
Nello specifico, vieta espressamente di rivolgersi in maniera offensiva nei confronti di altri utenti o di terze persone.

Tra l'altro, confermo che il tuo precedente post non ha alcuna attinenza con il thread!
 
WYVERN ha scritto:
MA SEI FUORI DI TESTA?

MICA HAI COMPRATO UN PORSCHE CHE CI POSTI LE FOTO!!!

SAPPIAMO TUTTI BENISSIMO COM'E' FATTO QUEL BIDONE D'AUTO!!!!!

Ti avviso, un'altra uscita come questa e finisci fuori dal forum!
 
giuliogiulio ha scritto:
più che altro è il dover rinunciare al sedile sdoppiato....in ogni caso secondo me hai fatto la scelta giusta...
sì giulio.. mi ero lamentato dell cosa in un altro thread..ed ora me l'hai ricordato!!! grrr :twisted:

:D
 
bettefriscu ha scritto:
E' allo stesso tempo morbida come una francese, ma anche stabile e sicura come una FIAT!!!

Oh socmel!
Ora vabbè l'entusiasmone per la Pandina ma prima che diventi morbida come una francese ne passa...
Bel ferro comunque.
 
bettefriscu ha scritto:
WYVERN ha scritto:
MA SEI FUORI DI TESTA?
MICA HAI COMPRATO UN PORSCHE CHE CI POSTI LE FOTO!!!
SAPPIAMO TUTTI BENISSIMO COM'E' FATTO QUEL BIDONE D'AUTO!!!!!
a me interessano le produzioni di grande serie, quelle rivolte ai più.. e laddove il nostro costruttore nazionale riesce a fare bene, questo mi dà più soddisfazioni di quelle che potrei provare nell'osservare/commentare una porsche..
..che non mi posso permettere, ma che MAI sceglierei anche potendo!!!

giuliogiulio ha scritto:
bella recensione....ma quindi la tua panda è già quella con gli specchietti grossi....
si, ciao giulio..è quella... mi sono un po' pentito di aver proposto la scelta di omologarla a 5 posti, perchè questo ha comportato la rinuncia ai poggiatesta sellati... e in 5 si viaggerà davvero poche volte... ma.. cosa fatta capo ha!

a proposito dei fari... spegnendo il motore a fari accesi, l'impianto spegne davvero tutto... ma agendo successivamente sui fari è possibile accendere il quadro con le luci di posizione... beh.. è cmq una cosa buona...
un saluto e un grazie a tutti! :D

mi sembra che il procedimento per i fari sia più che giusto.
infatti non corri il rischio di scaricare la batteria lasciando i fari accesi ed allo stesso tempo se vuoi lasciare le posizioni accese lo fai di proposito.
perchè a motore spento e chiave disinserita puoi accendere solo le posizioni.
 
bettefriscu ha scritto:
eccomi di nuovo...
dunque... prima nota positiva: la panda è arrivata praticamente perfetta! nessuna anomalia di sorta, tutto perfettamente funzionante.
forse a causa delle misure di cerchi e gomme , risulta un po' più rigida dell'altra. il motore è sempre silenziosissimo e, benchè legato, già sufficientemente elastico!
il cambio (mai duro) si è ulteriormente ammorbidito dopo i primi km ed ha anche un discreto livello di gradita pastosità!
i comandi clima automatico sono moooolto più gratificanti di quelle economiche manopolette (dal feeling ridicolo al tatto) montate sugli altri allestimenti!
il bordo dei gusci coprimontante è sempre grossolanamente rifinito!
il cassetto portaoggetti è una voragine! davvero profondo!
ottimo e completo cdb con spia cinture e porte aperte per ogni singola porta ma sulla mia manca il cicalino cintura non allacciata.
le luci di posizione sembrano poter rimanere accese anche a chiave disinserita.. prima su altre fiat non era possibile.
il tappo serbatoio NON ha chiave...maahh

il resto dell'abitacolo è davvero ben fatto e assemblato. nessuna sbavatura tra guarnizioni e gusci sedili neppure posteriormente!

2jhcmr.jpg


i sedili anteriori hanno finalmente fianchi laterali degnamente pronunciati e trattengono adeguatamente! rarità sulle fiat. il divano posteriore è comodo.

28iz29i.jpg


il bagagliaio è complessivamente appagante! è rivestito da uno spesso ed imbottito strato di moquette; così i fianchi passaruota (qui la moquette non è imbottita ma sagomata)!
peccato solo per il mancato rivestimento della soglia, per il retroschienale di lamiera e per il filo elettrico della plafoniera che esce da sopra il passaruota (visibile in giallo anche nella foto qui sotto)

2yo5vs8.jpg

2nv43si.jpg


davvero posticcio, anche se sufficientemente curato con linguetta fermacavo, il sistema di illuminazione: il filo elettrico collegato alla plafonierina fissata al bordo superiore fuoriesce da un taglio sulla moquette!

149t3z5.jpg


nel complesso la panda merita davvero il successo che sta ottenendo!
le porte trasmettono una sensazione di robustezza eccezionale!
grande fiat!

ps: tenete allacciata al sedile la terza cintura centrale (quella fissata al tetto) altrimenti in marcia può dar luogo a rumorosità (che inizialmente avevo imputato alla cappelliera!
ottimo acquisto la Panda è una garanzia, ne ho presa una 1.2 dynamic euro 5 per mio figlio, ho avuto le stesse identiche impressioni: quando ho chiuso uno sportello sono rimasto basito mai sentita una Fiat con quella consistenza e bel rumore metallico :) , gli interni sono come i tuoi ma azzurri e fuori l'abbiamo presa blu bastian contrario che è spettacolare, molto "frizzante", la macchina e un pò legata e anche io ho avuto un pò di difficoltà con la frizione ( guido una Passat Dsg e sono viziato ormai) però va benone è davvero silenziosa e in città è davvero comoda ma soprattutto si trova parcheggio facilmente (siamo a Cagliari e il traffico è davvero intenso per essere in Sardegna tra l'altro noto con piacere che sei del mio amato nuorese)
 
piuttosto colgo l'occasione per togliermi un dubbio. è successo che l'auto con 5 giorni di vita si avviasse con difficoltà, in officina mi hanno detto che era la batteria infatti una volta sostiutita nessun problema, avete riscontrato lo stesso problema? perchè mi hanno detto che è un problema diffuso anche su 500 che Bravo, oltre la Panda ovviamente
 
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