Ieri abbiamo “scoperto” o meglio sperimentato un limite di gestione.
Abbiamo parcheggiato l’auto vicino ad una colonnina da 22 kw ma non la abbiamo potuta sfruttare.
Semplicemente perché era all’inizio di un percorso che i ha impegnato per circa 7 ore quindi anche se per ipotesi avessimo avuto la batteria al 10% non sarebbe cambiato nulla dato che avrebbe caricato 11 kWh ogni ora e dopo poco meno di 6 sarebbe già stata carica.
Non era importate questa ricarica anche perché utilizzando la DC vicino all’albergo in 10 minuti avremmo risolto se lo fosse stato dato che siamo al 57% e a 538 km percorsi.
Abbiamo parcheggiato l’auto vicino ad una colonnina da 22 kw ma non la abbiamo potuta sfruttare.
Semplicemente perché era all’inizio di un percorso che i ha impegnato per circa 7 ore quindi anche se per ipotesi avessimo avuto la batteria al 10% non sarebbe cambiato nulla dato che avrebbe caricato 11 kWh ogni ora e dopo poco meno di 6 sarebbe già stata carica.
Non era importate questa ricarica anche perché utilizzando la DC vicino all’albergo in 10 minuti avremmo risolto se lo fosse stato dato che siamo al 57% e a 538 km percorsi.