Grazie a tutti per l'interessamento e per aver apprezzato il mio scritto iniziale, oltre che l'auto.
Una cosa vorrei precisarla: l'alettone è minimo, per nulla vistoso, anzi l'avrei preferito un pochettino più robusto. Quello sulla precedente era più vistoso (e mi piaceva pure di più) e quindi non infastidisce. Addirittura guardando l'auto da una direzione pare quasi non esserci. Personalmente lo adoro, così come adoro le pinze rosse.
Guidarla in autostrada è stato diverso dalla precedente proprio come sensazione. La sensazione che si ha di essere su una vettura superiore è incredibile. Per quel poco che posso dire, dato che sono in rodaggio (il libretto dice di non superare i 3/4 del numero massimo di giri per ogni marcia), non posso dire grandi cose.
Quello che posso dire è che l'audio viva voce del telefono è decisamente buono e il viaggio è piuttosto silenzioso. A differenza della versione precedente hanno ridotto molto i fruscii dovuti agli specchietti, ma credo che il rumore che si sente all'interno di un abitacolo, sia dovuto almeno al 50-60% alle gomme.
Ho provato stamattina a fare una rotonda a velocità normalissima e la differenza rispetto alla Punto
(che ho guidato salutariamente fino a ieri) è abissale. Differenza anche con la precedente RS (la mia pre restyling), seppur leggera, segno che le sospensioni e il telaio lavorano benissimo.
Però parlo sempre di andatura normalissima.
Il consumo che ho avuto ieri tornando è stato di 4,8 l/100 km (non ho ancora convertito l'unità di misura, ma lo farà presto perchè questa proprio non la sopporto).
Il rombo è meno da camion rispetto al motore che avevo prima. Questo è quasi "sordo", cupo, pare quasi un motore benzina a minimo.
Aggiungerò poi anche nel mio messaggio iniziale alcune cose che andando avanti ho notato, sia positive che "negative" (ma in questi giorni mi soffermo sulle negative).
Di migliorabile ad esempio dico che la chiusura dello sportellino cruscotto lato passeggero poteva essere leggermente più precisa. Ai lati chiude benissimo, mentre nella parte centrale rimane una piccolissima "bombatura" che è un leggerissimo spazio con l'accoppiamento cruscotto, che si vede solo dal posto guida però. Un po' "povera" l'illuminazione interna di notte, e non parlo dei faretti, ma dell'illuminazione bianca della strumentazione. Avrei preferito un bel verde acceso, magari il nuovo verde Skoda. Ma questo l'avevo già fatto notare mesi fa quando avevo saputo fosse bianca.
Inoltre ho ordinato il computer di bordo MaxiDot a colori...ecco...diciamo che devo ancora capire dove sono i colori, se non una porticina rossa a portiera aperta e una poccolissima freccina verde per indicare la cambiata. Sarebbe stato bello lo stemma vRS colorato all'accensione...(ma non è che si sono dimenticati il colore...e l'ho pagato lo stesso? Verificherò).
Nella parte bassa del volante appare un insero vRS che sarebbe stato meglio riprendesse i colori vRS. Già il logo funereo nero con la corona d'argento posto in mezzo al volante è un po' triste (stile Europa dell'Est Anni 40 per intenderci), almeno un pochino di colore sotto, riprendendo i colori del logo sarebbero stati graditi.
Bellissima la finitura lucisa della cornice della radio Bolero, la adoro lucida, ma attira polvere a dismisura.
I sedili sono molto comodi ma mi danno l'idea che a lungo andare possano perdere un po' di "corpo". Pare che la "spugna" sotto non sia bella compatta. Fosse stato leggermente più duro sarebbe forse stato meglio.
Beh diciamo che sono in realtà tutti piccoli dettagli.
Positivo l'appoggia gomito in pelle morbida, che pare un piccolo cuscinetto. Col nuovo taglio dei finestrini (che è particolare), risulta scomodo appoggiarsi col gomito sopra al pannello portiera, ma con la comodità che c'è più sotto...forse uno nemmeno ci pensa.
Bello il volante. Bella pelle e non è tondo nell'impugnatura, ma verso il corpo ha una parte leggermente a cuspide che favorisce presa e controllo.
Qui sotto altre fotografie degli interni, una delle quali con la mia personale personalizzazione delle maniglie sedili che ho acquistato su superskoda!
Curioso poi di provare la modalità di guida col selettore in modo SPORT.
Attached files /attachments/1791056=35498-20140417_084144.jpg /attachments/1791056=35499-20140417_084239.jpg /attachments/1791056=35497-20140417_084324.jpg
