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ritenete avere una qualità maggiore la Toyota Corolla (2001-2004) o la Golf IV

Non gliene frega nulla ... l'antagonista non è mica la Stilo. Per uno di parte come lui quello che non è FIAT non esiste. Spero che legga.
 
G5 ha scritto:
Non gliene frega nulla ... l'antagonista non è mica la Stilo. Per uno di parte come lui quello che non è FIAT non esiste. Spero che legga.
...la mia voleva solo essere una battuta tra me e tè :D :D...un favore: cerca di non nominare quella brutta parola........stilo :cry:
 
G5 ha scritto:
Le Toyota il prezzo lo tengono alla grande passato il 5° anno mentre nei primi tre anni subiscono una svalutazione leggermente maggiore. Secondo me al 5°/6° anno una Golf ed una Corolla le paghi la stessa cifra con la differenza che la Golf l'hai pagata di più da nuova.
Mah... nel 2006 una Golf 1.6 Highline del 1998 (8 ANNI :!: )l'ho venduta a 5850 euro.
Credo che con Corolla (serie 1998, ripeto) non avrei preso nemmeno la metà dei soldi, e questo lo dico non per questioni di tifoseria ma dati alla mano.
 
Francesco83 ha scritto:
Cosa comprendeva la dotazione Highline di quel periodo?
Tieni presente che la mia era immatricolata maggio 1998, e considerando che era stata presentata a settembre del '97 era proprio tra i primissimi esemplari.
Le dotazioni in seguito vennero migliorate.
Comunque: cerchi in lega da 15" (in seguito passarono a 16"); fendinebbia; 6 airbag (mi pare 2 in + della Confortline, ma nn sono sicuro); clima automatico; trip computer (poi arricchito negli anni seguenti); volante e corona cambio in pelle; bracciolo centrale ant e post.; luci su entrambi gli specchietti di cortesia; in seguito vene reso disponibile ESP, ma nel'98 nn c'era ancora; ASR c'era ma non sul 1.6 benzina (non so se in seguito l'abbiano aggiunto); specchi elettrici e riscaldati; aletta parasole centrale (sopra lo specchietto, una chicca notevole :D )
Cmq vado a memoria....
 
tyzz76 ha scritto:
Secondo me la Golf IV non aveva rivali, c'è troppa differenza con le altre segmento c di quel periodo, a parte l'A3. Oggi la situazione è diversa: la Golf è migliorata, ma anche le concorrenti.
quoto...la golf IV è stata sempre al top...io infatti non ho affatto votato corolla....
 
riesumo questo topic perchè è scaduto il tempo del sondaggio: dichiaro vincitrice la Corolla!
ma la Golf si difende benissimo, ed è questo ciò che speravo.
qualunque delle 2 sceglierò, sarà un'auto di qualità e incrociando le dita, durerà qualche anno ancora

A questo punto dipende solo dal trattamento economico, a livello meccanico posso ritenerle simili ;)
 
Francesco83 ha scritto:
Buonasera siorre e siorri.
Quale riteniate, tra le 2 auto citate, la "migliore" in termini di qualità complessiva?
a parte l'estetica, di cui mi curo poco, mi interessa di più l'aspetto affidabilità-rumorini-resistenza a ruggine etc

se riteniate ci siano auto migliori, dello stesso periodo e acquistabili usate a cifre simili (4-6000 ?) parlatene pure liberamente.
Purchè segmento C, 5 porte, motorizzazioni medie (1.6 benza, 1.9 tdi insomma da stare sui 100 cv o giù di lì)

Dico i fatti più di ogni altra cosa:
Golf IV 1.9 TDI 110 CV Hightline....dal 1999 al 2002 ci ho fatto ben 200.000 Km (belli spremuti, visto che ero neo patentato)....oltre agli optinals di serie avevo montato cerchi da 16 (allora era la massima misura) ed assetto ribassato...
Nei 200.000 Km fatti da me, mai un problema (addirittura mai cambiato i dischi dei freni e la frizione, cosa per molti incredibile data la mole di km)...
Dopo averla venduta (nonostante i km ho preso dei bei quattrini....mentre, a mio avviso, una corolla con quei km neppure la ritiravano) l'ultima volta che l'ho vista ne aveva 340.000 Km e anche il nuovo proprietario non aveva avuto alcun problema...
Pertanto, ad oggi credo sia stata una delle migliori golf costruite se non una delle migliori auto generaliste....quindi GLF IV A VITA
 
"Il giorno 13/10/2010 guidando la vettura Volkswagen Golf 4/ 2003, di mia proprietà, improvvisamente l?airbag laterale sinistro si è aperto senza che avessi avuto alcun urto e/o tamponamento. Sono stato colpito all?orecchio sinistro ma comunque la prima sensazione che ho avuto è di essere entrato in un banco di nebbia accompagnato da un forte tuono, per cui non comprendendo cosa stesse succedendo ho deciso di rallentare e accostare, mi sono fermato e ripresami dallo spavento e cominciando a capire cosa era successo mi sono diretto a Mestre dal concessionario di Volkswagen - Pole Position S.p.a. Mestre , dove ho cercato di spiegare quanto mi era successo e ho lasciato la vettura, su suggerimento dei meccanici, per un test di verifica della durata di 15 GG- e mi sono recato al pronto soccorso dell?ospedale dell?Angelo di Mestre, dove mi è stata diagnosticata ed accertata: ?Trauma alla regione auricolare sinistra da airbag? con consiglio di osservazione domiciliare per le prossime 48-72 ore.
A questo punto la mia richiesta alla Volkswagen è di accertare le cause del danno che ho subito, danno che avrebbe potuto costarmi la vita ...
Sinceramente penso di non avere più coraggio ne la fiducia di poter guidare ancora la mia vettura ? pertanto chiedo che tutto il sistema air bag mi venga sostituito gratuitamente, in quanto credo che sistema airbag possa scoppiare autonomamente e ritengo che ci sia stato un problema di fabbricazione i benché la vettura abbia i suoi anni e la garanzia dei componenti non siano eterne, credo di essere nel giusto nell? affermare la mia completa estraneità all?accaduto, di essere stato fortunato ma queste cose non possono assolutamente succedere sopratutto da parte di una vettura del Gruppo Volkswagen."

Sono passati piu di 15 gg, ma fin adesso non c'è nessuna risposta.
Qualche consigli????????????
Comunque vi posso dire non ho piu fiducia in Volkswagen, tutti questi giorni ho chiamato a Verona Wolkswagen, è stata sempre una risposta che devo rivolgermi a Pole Position di Mestre.
Vi sembra normale che un airbag puo amazzarti????????????????
 
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