Rido per non piangere....

[LADINS]

che auto è?? passat?
quale modello e motorizzazione??

Trattasi di Bellissima Busonissima Berlina 2.0 TDI 170 cv PDE... ma... il problema che affligge gli iniettori-pompa piezoelettrici vede protagonista anche la versione 16 V da 140 cv...

:shock: :shock:

Ma sul 140 cv non lo avevano risolto ??

Ti prego... dimmi che sulle nuove lo hanno risolto 8)

 

[PASSATTONE]

che auto è?? passat?
quale modello e motorizzazione??

Trattasi di Bellissima Busonissima Berlina 2.0 TDI 170 cv PDE... ma... il problema che affligge gli iniettori-pompa piezoelettrici vede protagonista anche la versione 16 V da 140 cv...

:shock: :shock:

Ma sul 140 cv non lo avevano risolto ??

Ti prego... dimmi che sulle nuove lo hanno risolto 8)

Se per nuove intendi quelle con il motore common rail... non avevano nessuna necessità di risolvere nulla... visto che non hanno mai avuto problemi con quegli iniettori...

Se invece intendi quelle con motore PDE (iniettore pompa) allora dipende...

 

[Carlo83]

che auto è?? passat?
quale modello e motorizzazione??

Trattasi di Bellissima Busonissima Berlina 2.0 TDI 170 cv PDE... ma... il problema che affligge gli iniettori-pompa piezoelettrici vede protagonista anche la versione 16 V da 140 cv...

:shock: :shock:

Ma sul 140 cv non lo avevano risolto ??

Ti prego... dimmi che sulle nuove lo hanno risolto 8)

Se per nuove intendi quelle con il motore common rail... non avevano nessuna necessità di risolvere nulla... visto che non hanno mai avuto problemi con quegli iniettori...

Se invece intendi quelle con motore PDE (iniettore pompa) allora dipende...

Ma la Superb di mio zio, con 2.0 TDI 140cv 8v DPF, MY2006 prodotta a fine 2005, può avere (anche) questo problema?
Attualmente ha circa 95000km...

 

[paulein118]

Roba da matti......
La vw sta facendo una bella figura demmerda....

 

[fovolk]

Naturalmente sono dispiaciuto anch'io per l'accaduto. Io ho ricevuto risposta questa mattina che per l'intervento del sensore scarichi del motore non tirerò fuori un centesimo.
Ora ho ancora da girare circa 20 giorni con la bellissima, sempre con le antenne alzate con la paura di dovermi fermare chi sa dove... poi se non trovo nessuno che se la prende la darò dentro. Per la mia nuova auto, il problema è la targa del diavolo che non si riesce a trovare.... :evil:

 

[PASSATTONE]

Naturalmente sono dispiaciuto anch'io per l'accaduto. Io ho ricevuto risposta questa mattina che per l'intervento del sensore scarichi del motore non tirerò fuori un centesimo.
Ora ho ancora da girare circa 20 giorni con la bellissima, sempre con le antenne alzate con la paura di dovermi fermare chi sa dove... poi se non trovo nessuno che se la prende la darò dentro. Per la mia nuova auto, il problema è la targa del diavolo che non si riesce a trovare.... :evil:

Bè ma alauraaaaa... te propria un sfigheeeeeeee!! Hi Hi Hi

 

[fovolk]

Naturalmente sono dispiaciuto anch'io per l'accaduto. Io ho ricevuto risposta questa mattina che per l'intervento del sensore scarichi del motore non tirerò fuori un centesimo.
Ora ho ancora da girare circa 20 giorni con la bellissima, sempre con le antenne alzate con la paura di dovermi fermare chi sa dove... poi se non trovo nessuno che se la prende la darò dentro. Per la mia nuova auto, il problema è la targa del diavolo che non si riesce a trovare.... :evil:

Bè ma alauraaaaa... te propria un sfigheeeeeeee!! Hi Hi Hi

No, perchè! Diresti il contrario? :evil:

 

[PASSATTONE]

Naturalmente sono dispiaciuto anch'io per l'accaduto. Io ho ricevuto risposta questa mattina che per l'intervento del sensore scarichi del motore non tirerò fuori un centesimo.
Ora ho ancora da girare circa 20 giorni con la bellissima, sempre con le antenne alzate con la paura di dovermi fermare chi sa dove... poi se non trovo nessuno che se la prende la darò dentro. Per la mia nuova auto, il problema è la targa del diavolo che non si riesce a trovare.... :evil:

Bè ma alauraaaaa... te propria un sfigheeeeeeee!! Hi Hi Hi

No, perchè! Diresti il contrario? :evil:

Certo!!
Anzi ad essere precisi e pignoli... non sono io a dirlo... ma tu a ribadirlo con tutte le tue disavventure!
E stai simpatico Cesco... che c'è di peggio nella vita...

 

[ogurek]

Naturalmente sono dispiaciuto anch'io per l'accaduto. Io ho ricevuto risposta questa mattina che per l'intervento del sensore scarichi del motore non tirerò fuori un centesimo.
Ora ho ancora da girare circa 20 giorni con la bellissima, sempre con le antenne alzate con la paura di dovermi fermare chi sa dove... poi se non trovo nessuno che se la prende la darò dentro. Per la mia nuova auto, il problema è la targa del diavolo che non si riesce a trovare.... :evil:

ma che targa hai preso?

io volevo quasi farmi la seguente, ma non so se ci riesco:

EG015TA

però mi sa che poi me la trovo rigata di brutto in un attimo

 

[beppo79]

Ieri mattina mi sono recato alla volkswagen molto "amichevolmente" gli ho ricordato tutti i santi dalla A alla Z.......mi cambiano il terzo e quarto iniettore....così ho completato la serie delle figurine.
Ad onor del vero, con tanto di computer davanti, mi hanno fatto vedere che non sono l'unico, e purtoppo loro sono tra l'incudine e il martello.
Il problema è la casa madre....cmq la settimana prossima quando tornerò da roma, andrò dal mio avvocato.
Voglio chiarezza....adesso sono costretto a girare su una Croma, che dato il periodo ho potuto trovarla solo a 100 km da casa mia....per la serie la sfiga infinita.
A me tutti sti caxxo di soldi chi me li dà?
Dato che sono sicuro che questi verranno messi in fresco come quelli del primo iniettore (320 euro), ne consumerò anche altri 1000 ma voglio togliermi questa soddisfazione!
Se non me la daranno lo renderò noto anche alle testate giornalistiche del settore.
Mi hanno davvero deluso!!!

 

[beppo79]

Roba da matti......
La vw sta facendo una bella figura demmerda....

Quanti km ha la tua?

 

[PASSATTONE]

Ieri mattina mi sono recato alla volkswagen molto "amichevolmente" gli ho ricordato tutti i santi dalla A alla Z.......mi cambiano il terzo e quarto iniettore....così ho completato la serie delle figurine.
Ad onor del vero, con tanto di computer davanti, mi hanno fatto vedere che non sono l'unico, e purtoppo loro sono tra l'incudine e il martello.
Il problema è la casa madre....cmq la settimana prossima quando tornerò da roma, andrò dal mio avvocato.
Voglio chiarezza....adesso sono costretto a girare su una Croma, che dato il periodo ho potuto trovarla solo a 100 km da casa mia....per la serie la sfiga infinita.
A me tutti sti caxxo di soldi chi me li dà?
Dato che sono sicuro che questi verranno messi in fresco come quelli del primo iniettore (320 euro), ne consumerò anche altri 1000 ma voglio togliermi questa soddisfazione!
Se non me la daranno lo renderò noto anche alle testate giornalistiche del settore.
Mi hanno davvero deluso!!!

Ciao Beppo!

Ti sei fatto raccontare per filo e per segno che caspio è che va a nespole?

Perchè sentendo diverse campane (che naturalmente vanno prese con il beneficio d'inventario non avendo la certezza assoluta di chi e soprattutto come... le sta "suonando"... ) parrebbe che...

In alcune officine oltre all'iniettore farlocco, provvedano alla sostituzione della parte elettrica elettronica di alimentazione/controllo dell'iniezione...

Questo perchè a dire dei responsabili service sembrerebbe essere meno probabile il ripresentarsi del problema sui rimanenti iniettori...

Per essere più espliciti...

In un caso ad un cliente gli è stato detto: sostituiamo anche tutti cavi ecc... ecc... altrimenti il rischio è di rivederla qui tra qualche giorno con un altro iniettore andato... :shock:

 

[beppo79]

Si mi è stato comunicato anche a me la stessa cosa....cioè in un'officina mi hanno detto che se i cavi sono buoni e vengono tolti e poi inseriti con attrezzature adatte problemi non ne sussistono.
Un'altra invece vedendo il lavoro precedentemente fatto è rimasto sorpreso dal vedere che la parte dei cavi non è stata cambiata (80 EURO NDR), poichè mi diceva che i cavi a causa del guasto potevano aver assorbito sovratensioni.
Riportato quest'ultima affermazione al capo officina della prima, mi ha detto di non preoccuparmi e ha proseguito con la spiegazione suscritta.
Di piu' non so'...
Per quanto riguarda il presentarsi dello stesso problema lo ritengo cmq improbabile (per lo meno lo spero) tenuto conto che gli iniettori sono diversi dai primi.

 

[beppo79]

Cmq vedendo il report della centralina parla di interruzione sporadica alimentazione iniettori....ora se è elettrica o meccanica sinceramente non lo so'.
Ma Lunedì quando la vado a ritirare me lo faccio spiegare per bene sto fatto

 

[PASSATTONE]

Cmq vedendo il report della centralina parla di interruzione sporadica alimentazione iniettori....ora se è elettrica o meccanica sinceramente non lo so'.
Ma Lunedì quando la vado a ritirare me lo faccio spiegare per bene sto fatto

La dicitura "interruzione sporadica alimentazione iniettori" è inequivocabile, si tratta essenzialmente di un problema legato all'impianto elettrico del sistema d'iniezione.

Poi andrebbe stabilito qual'è il componente specifico causa del malfunzionamento, e cioè se la temporanea disalimentazione è dovuta a causa della "fonte" preposta ad alimentare gli iniettori appunto, oppure viceversa se è il guasto occorso ad un componente elettrico/elettronico di questi ultimi... a creare problemi successivi anche alla centralina di controllo e relativi cavi di collegamento tra questa e gli iniettori.