Ricordiamo a M&C. la vera Alfa ROMEO!!

[zanzano]

dopo quello che ho visto oggi non posso non metterlo!

Vi metto due foto
1) ALFA ROMEO 1600 Super
in onore di AlfistaMilano
ma quella che ho visto io dal vivo è questa:
2) Lancia Beta 1600 Zagato!!

Dire che son belle è dire poco!!!!
Altro che 159 o MITO o G10!!!

saluti zanza

Non si può certo dire che sono brutte, ma siamo nel 2011 e continuare con la solita musica d'altri tempi, non porta da nessuna parte.

Per certi versi, sembra uno scontro generazionale tra autovetture.

Oggi, gli standard, sono altri, immagina se per assurdo, domani, l'Alfa Romeo dovesse rimettere in produzione quei modelli esattamente identici e con le caratteristiche dell'epoca, ammettendo anche che passino l'omologazione e qui già ho dei dubbi, secondo te, quante se ne venderebbero ???

Ma ce lo vedi il cliente tipico di oggi in giro con quelle vetture ??

Io credo che le venderebbero solamente agli appassionati e ai nostalgici dell'epoca che fu.

ciao MultiJet150 questa volta non ho parole!!
guarda secondo me il cliente tipico sì!!
Anzi, il cliente tipo se la è anche comprata!!
ed un po io rosico!!
ma sai perchè??

Hai guardato bene la Lancia beta??
Lo so che ad un alfista di ultima generazione è chiedere tanto ma certe volte bisogna farlo!
Hai guardato bene la Lancia Beta??
Guarda che stiamo parlando di una versione che in Italia all'epoca NON esisteva!!
Si costruiva per l'estero!!
Stiamo parlando di un'auto con vestitino ZAGATO cosa che oggi nel gruppo Fiat non esite!!
Noti nulla??
nulla nulla nulla??
no???
Allora ti do un suggerimento!!
Guarda bene il tettuccio!!
credimi:

è un'opera d'arte!!
scusa se te l'ho detto....ma è più forte di me!!
saluti zanza
p.s. le linee pulite parano da se....

 

[D90_1674406272]

secondo me manca la passione,in tutto il mondo dell'automotive manca la passione,basta guardare un intervista a Marchionne e una a Horacio Pagani per capire chi è ragioniere e chi sognatore.

Speriamo che non inizi pagani a far le alfa Romeo se no potrò vederle solo più con il binocolo.

 

[alexmed]

secondo me manca la passione,in tutto il mondo dell'automotive manca la passione,basta guardare un intervista a Marchionne e una a Horacio Pagani per capire chi è ragioniere e chi sognatore.

Speriamo che non inizi pagani a far le alfa Romeo se no potrò vederle solo più con il binocolo.

Se le Alfa tornassero con lo spirito di prima della seconda guerra mondiale sarebbero così... per pochi eletti.

 

[pilota54]

Multy mi sa che a ringraziare lo ZIO SERGIO 6 solo te.. Guarda questo video :evil: :thumbdown: http://www.myvido1.com/gUX5kbiZFcOZFSNNzTVlUP_c-era-una-volta-l-alfa.... Poi lo spieghi tu alle 20.000 persone licenziate http://www.myvido1.com/gUURmNUtGcXN2V0B1VG9WP_la-famiglia-agnelli-elkann-e-padrona-del che devono ringraziare lo ZIO SERGIO E Company ( parte più interessante verso la fine )... Dai Multy ok essere Pro Fiat però c'è un limite a tutto ...... Scusate se nn arriva da youtube ma dove lavoro io l'hanno bloccato... :thumbdown:

P.S. Multy mo però nn dirmi perchè non ho un Alfa di nn postare qui eh :lol: perchè alla fine della fiera l'Alfa è ITALIANA io sono ITALIANO e farò sempre il "tifo" per le aziende italiane... Certo però che quando vedo ste cose :evil: :evil:

Sono in cassa integrazione,non sono state licenziate e comunque c'e chi ha licenziato 16500 interinali nel 2009,ma non e' stato detto da nessuno...chi sara'?

A parte che i 2 video non riesco ad aprirli, mi danno errore tutti e 2, come se il server non fosse più a quel indirizzo.

In ogni caso, caro Punto, da FIAT si pretende tutto e il contrario di tutto.
Deve fare utili, deve produrre tutto in Italia, deve vendere a prezzi stracciati e soprattutto Alfa Romeo dovrebbe fare le stesse auto di 30 anni fa, che nessuno comperava, salvo gli appassionati e per quel motivo è arrivata al fallimento. Boh, chi ci capisce è bravo !

Devo dire che quella che ho sottolineato è una frase intelligente, non so se è farina del tuo sacco, ma è una cosa che fa riflettere.
E' indubbio che le Alfa di di 30-40 anni fa erano auto d'elite, potenti, veloci, da veri intenditori, piuttosto costose e superiori alle concorrenti in tutto, ma proprio questo, in fondo, era il loro limite. Costi di produzione elevati e quindi margini di profitto inesistenti, nonchè il fatto di essere comunque un "carrozzone" statale, con gli inconvenienti del caso (esempio troppi dipendenti......) sono stati alla base del crepuscolo della casa e poi dell'inevitabile cessione.
Però Fiat Automobiles dovrebbe fare oggi una cosa fondamentale per l'Alfa. Riconsegnarla alle competizioni.................