<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> RICHIAMO MEGANE III | Page 3 | Il Forum di Quattroruote
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RICHIAMO MEGANE III

La mia megane ha questo richiamo al passaruota, mentre era in officina per sistemare altre faccende è arrivato questo richiamo in officina direttamente dalla francia scritto in francese tra l'altro (sperando sapessero tradurlo)
I meccanici mi han spiegato che un perno (non specificato) poteva arrivare a toccare il passaruota,son stati 10 minuti a controllare , stringere non so cosa e parlare tra di loro ( io ero in officina e vedevo da lontato l'operazione ) e mi han detto che l'auto era a posto , non c'era bisogno di cambiare niente perchè non sussisteva il problema.SPERIAMO BENE.Ci ho camminato gia per 10 giorni e tutto in regola.
la mia è stata finita nell'aprile 2009.
 
lukedamon ha scritto:
La mia megane ha questo richiamo al passaruota, mentre era in officina per sistemare altre faccende è arrivato questo richiamo in officina direttamente dalla francia scritto in francese tra l'altro (sperando sapessero tradurlo)
I meccanici mi han spiegato che un perno (non specificato) poteva arrivare a toccare il passaruota,son stati 10 minuti a controllare , stringere non so cosa e parlare tra di loro ( io ero in officina e vedevo da lontato l'operazione ) e mi han detto che l'auto era a posto , non c'era bisogno di cambiare niente perchè non sussisteva il problema.SPERIAMO BENE.Ci ho camminato gia per 10 giorni e tutto in regola.
la mia è stata finita nell'aprile 2009.
Clicca per allargare...

il richiamo è questo... controllare se i passaruota sfregano contro alle molle degli ammortizzatori, se cosi fosse bisogna controllare se la stessa ha subito danni(es. se manca della vernice o pezzi la o le molle sono da sostituire)....
 
BuonaSera a tutti allora anche io ho questo richiamo, ho visto adesso su MyRenault e se vi ricordate fui io a segnalare questo problema però in concessionaria come al solito mi dissero che era tutto ok...l'ho visto...
Per quanto riguarda il famoso Tubo Mucca ho fatto la modifica in settimana è data per definitiva, mi hanno cambiato il tubo e modificato un altra cosa, dovrei essere il primo in Italia, per ora tutto ok però attendo il freddo e vi saprò ridire.....Cmq sono fiducioso, le Megane nuove non hanno questi problemi sono quasi perfette, diciamo che sono le prime un pò noiose.
Tenete presente inoltre che ogni casa ha i suoi problemi anche la tanto decantata WvGolf e L'Audi A3, tra l'altro ho conosciuto al lavaggio proprio oggi un ragazzo che ha dato via la Golf dopo un anno per problemi sul Fap ha detto che ogni 3gg era in concessionaria.......lo stesso un suo amico con L'A3 è la legge dell'Euro5 e dei motori che devono lavorare non emettendo nessun gas inquinante ma non dimentichiamoci che i motori a scoppio inquineranno sempre......Ciao a tutti e W Renault Megane III........
 
Portata la macchina a tagliandare mi hanno avvertito dell'OTS. Hanno fatto tutto in poco tempo esattamente come diceva ombrariflessa qualche post più in alto. Il mio ammortizzatore non toccava ma sono intervenuti lo stesso con la modifica. Tutto bene....
 
cacchio, mannaggia a muerte...

non ne ho uno bensì due... e mo che faccio???

Renault ha rilevato,sul veicolo da lei posseduto, il rischio di rumorosità, tipo ululato, amplificato generalmente dalla temperatura esterna ed a motore freddo. L'intervento consiste nel sostituire la tubazione di ritono del carburante e sostituzione della graffe di mantenimento del tubo sulla protezione motore.

Renault ha rilevato una possibilità di sbattimento forte al momento della discesa da un marciapiedi o al momento di un forte rallentamento della vettura. L'intervento consiste nel ritagliare il passaruota interno anteriore e controllare le molle di sospensione e sostituirle se fosse necessario.

ma che devo fare, portarla in officina, aspettare una raccomandata, accendere un cero???

aiutate un povero possessore di megane..
 
tipopolo ha scritto:
cacchio, mannaggia a muerte...

non ne ho uno bensì due... e mo che faccio???

Renault ha rilevato,sul veicolo da lei posseduto, il rischio di rumorosità, tipo ululato, amplificato generalmente dalla temperatura esterna ed a motore freddo. L'intervento consiste nel sostituire la tubazione di ritono del carburante e sostituzione della graffe di mantenimento del tubo sulla protezione motore.

Renault ha rilevato una possibilità di sbattimento forte al momento della discesa da un marciapiedi o al momento di un forte rallentamento della vettura. L'intervento consiste nel ritagliare il passaruota interno anteriore e controllare le molle di sospensione e sostituirle se fosse necessario.

ma che devo fare, portarla in officina, aspettare una raccomandata, accendere un cero???

aiutate un povero possessore di megane..
Clicca per allargare...
beh l'ululato non è altro che il famigerato tubomucca, tu non hai sostituito il tubo originale con quello "riveduto e corretto"?
in quanto al secondo richiamo ce l'ho anch'io e ne avevo uno anche per la clio; nel caso della clio ho semplicemente fissato un appuntamento in officina e ho portato l'auto alla quale è stato fatto l'intervento senza ovviamente pagare nulla.
di raccomandate nemmeno l'ombra.
 
aiutate un povero possessore di megane..[/quote]
beh l'ululato non è altro che il famigerato tubomucca, tu non hai sostituito il tubo originale con quello "riveduto e corretto"?
in quanto al secondo richiamo ce l'ho anch'io e ne avevo uno anche per la clio; nel caso della clio ho semplicemente fissato un appuntamento in officina e ho portato l'auto alla quale è stato fatto l'intervento senza ovviamente pagare nulla.
di raccomandate nemmeno l'ombra.[/quote]

attenzione le raccomandate le spediscono se il richiamo può causare il fermo del veicolo.. ci sono tre classi si richiami, rosso(richiamo immediato) blu ( al primo passaggio in officina) giallo (richiamo se necessario o problema riscontrato dal cliente)... quindi nn è obbligatorio che richiamino tramite raccomandata.. tranquilli che verrete chiamati..

tipo da nn molto è uscito un richiamo su alcuni motori 1.5 dci di vetture comprese circa dal 2006 al 2007.. qui arrivano raccomandate
 
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