Ricarica elettrica in 10 minuti

[Streamliner]

Ma scusami a te vengono in mente altri esempi in cui all'utente indisciplinato viene proibito di usufruire del servizio in futuro?
Se sul treno non paghi il biglietto ti multano ma il giorno dopo nessuno ti può impedire di salire su un altro treno.
Se non ti presenti a una visita medica senza disdire per tempo ti addebitano l'intero costo della prestazione non erogata ma non ti impediscono di prenotare altre visite in futuro.
Al massimo possono impedirti di usufruire di un servizio finchè non paghi le sanzioni,ma una volta che una persona paga la sua colpa è espiata non è che ti possono marchiare a vita come reietto.
Mi sembra un approccio suicida da parte di una società privata che ha bisogno dei soldi dei clienti per andare avanti.

Mamma... colpa, espiazione, reietto... e ridagli a confrontare servizi essenziali come la sanità o la viabilità, o i mezzi pubblici (anche se a gestione privatizzata) con uno commerciale come l'erogazione di corrente per un veicolo PRIVATO da una colonnina PRIVATA.

Io mi fermo

 

[zinzanbr_]

Mamma... colpa, espiazione, reietto... e ridagli a confrontare servizi essenziali come la sanità o la viabilità, con uno commerciale come l'erogazione di corrente da una colonnina PRIVATA.

Premetto che secondo me poter ricaricare la propria auto è un servizio essenziale quanto poter viaggiare su un treno o utilizzare un'autostrada,certo si tratta di vendita di energia ma finalizzata a potersi muovere col proprio mezzo.
Ho usato apposta quella terminologia per descrivere il tuo approccio che mi sembra eccessivamente severo.
E secondo me pure illegale.
Non penso proprio che un società privata possa rifiutare un cliente pagante perchè in passato si è comportato male se ha ripagato i danni causati.
Io non ho mai visto nessuno buttato fuori da un supermercato perchè in passato ha tenuto occupata una cassa troppo a lungo.
Con questo ripeto non voglio giustificare chi si comporta in maniera incivile,però penso che oltre alla rimozione del veicolo e a fargli pagare tutto il tempo in cui impedisce agli altri di usufruire di un servizio non si possa fare altro legalmente.

 

[Streamliner]

Non penso proprio che un società privata possa rifiutare un cliente pagante perchè in passato si è comportato male se ha ripagato i danni causati.

Hahahaha

 

[agricolo]

A spanne, credo oltre 500 mila euro per uno di dimensioni medio piccole.

Su un forum di ingegneri ho trovato circa 200mila, da confrontare con i 150-200mila di un Supercharger.....

 

[zinzanbr_]

Hahahaha

Se ti vengono in mente degli esempi,esempi legali (per intenderci non un negoziante che dice a un cliente rompiballe di non farsi più vedere se no gli tira il registratore di cassa in testa),in cui un utente può essere escluso dall'accesso futuro a un servizio (anche se offerto da un'azienda privata) li leggo volentieri.

 

[zinzanbr_]

Nella mia città da pochi anni è stato aperto un nuovo supermercato appartenente a una grossa catena.
Si trova molto vicino allo stadio di calcio e l'azienda proprietaria del supermercato si è accorta che quando ci sono le partite molti tifosi lasciano la loro auto nel parcheggio del supermercato e poi,senza manco comprare un pacchetto di caramelle,vanno allo stadio a vedere la partita o ancora peggio salgono su un pullman per andare a vedere la partita in trasferta.
Allora è stata adottata una contromisura ed è stato stabilito un tempo massimo di sosta nel parcheggio,per impedire agli incivili di tenere occupato tutto il giorno un posto auto che potrebbe servire ad altri clienti paganti.
Giustissimo secondo me.
Ma al contrario annotare le targhe dei tifosi incivili e impedire loro di accedere al parcheggio sarebbe sbagliato e penso illegale,perchè oggi sono stati incivili e si sono meritati una sanzione o la rimozione del loro veicolo.
Ma domani potrebbero utilizzare il parcheggio per andare a fare la spesa e senza superare il limite di tempo massimo per la sosta.
Siamo realistici,non si possono marchiare a fuoco le persone e escluderle da un servizio perchè ne hanno abusato in passato.
Si può e si deve sanzionare ogni comportamento scorretto,ma la cosa finisce li.

 

[Streamliner]

Su un forum di ingegneri ho trovato circa 200mila, da confrontare con i 150-200mila di un Supercharger.....

E che é, un distributore di caramelle? Ovviamente non lo confronti con la colonnina scacia, ma col top del top cioé col Supercharger....hehe

 

[zinzanbr_]

Ci sto pensando su e fatico a trovare degli esempi.
Finora mi è venuto in mente il ban che si può infliggere all'utente di un forum.
Però è difficile equiparare l'accesso a un forum,anche a un bel forum come quello di Qr,a un servizio necessario (se non essenziale) come potrebbe essere l'acquisto di carburante o l'accesso a un parcheggio o a un'autostrada.
E poi volendo proprio fare i pignoli essere bannati da un forum non impedisce di leggere i topic ne di registrarsi nuovamente in futuro usando dati diversi e magari un dispositivo e una connessione differenti.
Poi mi è venuto in mente che le assicurazioni possono negare il rinnovo di una polizza a un cliente se questo fa troppi incidenti con torto.
Però in quel caso il cliente è semplicemente poco conveniente per la compagnia assicurativa,non si tratta di una punizione nei suoi confronti ma di un mero calcolo costi benefici.
Adesso mi è venuto il dubbio,legalmente il titolare di un'azienda può rifiutare di servire un cliente che gli ha creato problemi in passato?
L'istinto mi direbbe di si però ho la strana sensazione che in caso di contenzioso sarebbe una bella gatta da pelare.
Negli anni i miei genitori avrebbero dovuto rimbalzare un gran numero di clienti (quelli che pagano dopo 6 mesi,quelli che pretendono di passare prima degli altri,quelli che chiedono lo sconto etc etc).
Ma non lo hanno mai fatto.
Con alcuni sono arrivati a mandarsi a quel paese e quando non sono più entrati nel loro negozio hanno tirato un sospiro di sollievo.
Ma se fossero entrati nel negozio sarebbe stato legale dirgli che non erano graditi?
Non lo so.
Ovviamente quando si parla di aziende private,specie se sono piccole aziende,subentra anche la necessità.
Molte aziende se dovessero davvero selezionare la propria clientela e tenere solo i buoni clienti probabilmente chiuderebbero in breve tempo,perchè i soldi dei clienti servono e servono anche i soldi dei clienti problematici.
Per me si possono solo adottare delle contromisure per incentivare i clienti incivili a non abusare del servizio (tipo far pagare per ogni minuto di sosta extra come fa Tesla) e poi cercare di tutelare gli altri clienti permettendo loro di accedere al servizio (quindi rimuovendo i veicoli che occupano la colonnina e non permettono agli altri di servirsene).
Ma nulla di più,almeno finchè si tratta di comportamenti incivili ma non così gravi da giustificare un allontanamento permanente.

Tornando in topic secondo me fortunatamente l'auto elettrica per adesso non è molto pratica,e di solito per la mia esperienza le persone poco civili amano la comodità perchè credono di esistere solo loro e quindi difficilmente saranno propense a condividere uno spazio con gli altri.
Quindi penso,o almeno spero,che i possessori di vetture elettriche mettano in conto il fatto di avere dei vincoli per poter ricaricare le proprie auto e che i casi di abuso delle colonnine siano rari.
Anche se le tariffe imposte da Tesla portano a pensare che di casi simili devono essercene stati diversi in passato.

 

[zinzanbr_]

Ci sono!
Le liste no fly.
Le compagnie aeree possono bannare i clienti indesiderati e non accettarli più sui loro voli.
Però credo che possano farlo in caso di comportamenti molto gravi,non se un passeggero tiene occupato troppo a lungo il bagno impedendo agli altri di utilizzarlo oppure se occupa il posto di qualcuno ma poi viene rimosso dagli assistenti di volo.

 

[agricolo]

E che é, un distributore di caramelle? Ovviamente non lo confronti con la colonnina scacia, ma col top del top cioé col Supercharger....hehe

Sì, perchè in proiezione dell'evoluzione delle batterie saranno necessarie stazioni ad alta potenza. hehe.....
...e poi, come tu mi insegni, non si può confrontare un filetto di chianina con la trippa, o la Panda con la Ferrari. Per competere in efficienza (numero di utenti serviti nell'unità di tempo per erogatore) con il più scrauso dei distributori di benzina servono almeno quattro dei supercharger più fighi, quindi il confronto è perfettamente legittimo.

 

[agricolo]

essere bannati da un forum non impedisce di... registrarsi nuovamente in futuro usando dati diversi e magari un dispositivo e una connessione differenti.

... in verità, quello sarebbe vietato.

 

[SupercinqueTC]

Ci sono!
Le liste no fly.
Le compagnie aeree possono bannare i clienti indesiderati e non accettarli più sui loro voli.
Però credo che possano farlo in caso di comportamenti molto gravi,non se un passeggero tiene occupato troppo a lungo il bagno impedendo agli altri di utilizzarlo oppure se occupa il posto di qualcuno ma poi viene rimosso dagli assistenti di volo.

Nel caso di una colonnina occupata, non farei il paragone con il bagno dell'aereo, ma con la porta di accesso.
Di fatto impedisci l'ingresso e l'uso dell'intera struttura al resto dei clienti.
Un pò come metterti a bloccare l'ingresso della pizzeria o del bar e impedire ai clienti di entrare nell'attività.

 

[Bauscia]

voi confondete un punto di ricarica con un distributore di benza.
il punto di ricarica e' un parcheggio.
nessuno parcheggia nel distributore, perche' il tempo per fare il pieno, non necessita di un parcheggio, e i distributori, di solito, non sono nei parcheggi.
come nessuno parcheggia in un tunnel dell'autolavaggio.
mentre la ricarica delle pile richiede un parcheggio, infatti le fanno nei parcheggi.
se mi multi perche' l'auto si e' caricata prima che io abbia finito la mia commissione, mi costringi a stare seduto in auto tutto il tempo.
gia' uno ha l'angoscia di restare a piedi mentre la usa, se poi devi anche essere stressato perche', come finisce la ricarica, ti multano.
no grazie
viva gli idrocarburi

 

[SupercinqueTC]

voi confondete un punto di ricarica con un distributore di benza.
il punto di ricarica e' un parcheggio.
nessuno parcheggia nel distributore, perche' il tempo per fare il pieno, non necessita di un parcheggio, e i distributori, di solito, non sono nei parcheggi.
come nessuno parcheggia in un tunnel dell'autolavaggio.
mentre la ricarica delle pile richiede un parcheggio, infatti le fanno nei parcheggi.
se mi multi perche' l'auto si e' caricata prima che io abbia finito la mia commissione, mi costringi a stare seduto in auto tutto il tempo.
gia' uno ha l'angoscia di restare a piedi mentre la usa, se poi devi anche essere stressato perche', come finisce la ricarica, ti multano.
no grazie
viva gli idrocarburi

C'è da dire che il grosso della ricarica (sino al 80%) viene eseguito più rapidamente. Da lì in poi inizia la ricarica lenta verso il 100%.
Hai qualche ora per accorgerti che stai per terminare la ricarica, e sino ad allora non sei sanzionabile.
Quindi è solo questione di organizzarsi, e serve un minimo di rispetto per la posizione degli altri, che potrebbe essere la nostra il giorno dopo.

 

[Bauscia]

quindi basta mettere una ricarica lenta, e adios amigos.
posso occupare la colonnina tutta la notte, e dormire tranquillo.