restyling giulietta

[mattialuna]

io ne ho visti girare 2 o 3 in zona Torino,sono camuffate solo all'anteriore,dalla porta anteriore in poi sono come quella odierna.Gli interni non ho potuto vederli,le macchine le vedo in movimento.

 

[zanzano]

io ne ho visti girare 2 o 3 in zona Torino,sono camuffate solo all'anteriore,dalla porta anteriore in poi sono come quella odierna.Gli interni non ho potuto vederli,le macchine le vedo in movimento.

ciao mattialuna
tu che hai visto i camuffamenti davanti
secondo te i fari anteriori sono verticali o orizzontali?
saluti zanza

 

[alexmed]

io ne ho visti girare 2 o 3 in zona Torino,sono camuffate solo all'anteriore,dalla porta anteriore in poi sono come quella odierna.Gli interni non ho potuto vederli,le macchine le vedo in movimento.

ciao mattialuna
tu che hai visto i camuffamenti davanti
secondo te i fari anteriori sono verticali o orizzontali?
saluti zanza

Dubito stravolgano il muso... che tra parentesi a me piace molto.

 

[pietrogambadilegno]

Se mi è permesso un intervento, visto che ho un'auto "nemica", la Golf.
Ho usato la Giulietta TCT una settimana la scorsa estate. Dal punto di vista meccanico niente da dire, il motore mj da 170hp è veramente una delizia. Lascerei assolutamente stare l'esterno (avete presente come era stata rovinata la G Punto?) che è perfetto (con la carrozzeria color grigio medio, a mio giudizio, è addirittura irresistibile), mentre gli interni vanno radicalmente rivoluzionati, a cominciare dalla plancia ma soprattutto dal cruscotto e dai comandi troppo barocchi ed incomprensibili. Buoni ma non ottimi i sedili, insomma sembra che abbiano raffazzonato pezzi pià o meno pregiati e li abbiano montati così come erano, e mi riferisco la rivestimento portiere ed in generale a tutto l'allestimento che è davvero triste. Riusciranno? L'altro giorno sono salito su di una 500 mj e sono rimasto davvero stupito dalle buone finiture e dalla sensazione di "fatto bene". Dunque quando vogliono lavorare bene, riescono.
Totalmente incomprensibili le scelte delle motorizzazioni col TCT, i diesel di origine Fiat sono fra i migliori del mondo, soprattutto in termini di robustezza e resistenza, perchè non fare anche un 115 ed un 140hp diesel col TCT? ne venderebbero molte di più.
Chiudo ricordando l'eccellenza del climatizzatore, che spero non sarà rovinato. Per chi non l'avesse capito se il restyling fosse convincente potrei passare alla Giulietta senza particolari remore. dopo 12 anni di Golf sono molto deluso, ad ogni rottura mi mangio il fegato.

 

[Paolo Sartori]

A me piacerebbe delle modifiche agli interni con infotaiment in stile golf VII al posto dell'autoradio stile da supermercato, oltre che rivisitazione su alcuni dettagli di componetistica. Per l'esterno, anteriore con un family feeling in stile 4C e per posteriore rivedere l'ottica dei Led interni magari farla un pò come la quattroporte per intenderci...Non sarebbe molto da fare ma ne gioverebbe parecchio.
Sarebbe interessante per variare da solito il quadro strumenti digitale preso pari pari dalla 4C nelle versioni pìù "nobili" o almeno come optional su pack sport...Che dite ?

 

[ottovalvole]

io il restyling lo farei fare all'elefante della pubblicità della Peugeot 206, ve la ricordate?

 

[albo89]

A me piacerebbe delle modifiche agli interni con infotaiment in stile golf VII al posto dell'autoradio stile da supermercato, oltre che rivisitazione su alcuni dettagli di componetistica. Per l'esterno, anteriore con un family feeling in stile 4C e per posteriore rivedere l'ottica dei Led interni magari farla un pò come la quattroporte per intenderci...Non sarebbe molto da fare ma ne gioverebbe parecchio.
Sarebbe interessante per variare da solito il quadro strumenti digitale preso pari pari dalla 4C nelle versioni pìù "nobili" o almeno come optional su pack sport...Che dite ?

anche senza arriare ai livelli della 4c, ma un display piu raffinato nel quadro mi piacerebbe.. qualli di a3 e golf sono molto piu belli.. noi vediamo ancora i pixel!

 

[mitoAR]

Gli interni G10 sono ormai indiscutibilmente datati. Innanzitutto rivedrei l'orientamento. La plancia piatta dopo un periodo di ritorno in auge mi pare che sia nuovamente abbandonata nelle vetture più recenti. Quindi plancia orientata al pilota, come era su 159 prima di tutto. Strumentazione: è necessario inserire uno schermo digitale multicolore e con grafiche modificabili, mantenendo e evidenziando però il contagiri sempre analogico. Anche sulla plancia uno schermo digitale touch-screen è necessario. Non dimentichiamoci poi dei sedili e sopratutto del VOLANTE!!!
Per gli esterni tenderei ad abbassare un poco lo scudetto, rendendo così il frontale più aggressivo

 

[ottovalvole]

ma solo a me piace quella plancia? Allora,lo schermo mi sta bene a scomparsa e vi dirò di più, al posto della radio metterei 3 strumenti rotondi analogici. Invece cambierei tutta la parte bassa della plancia, lì sposterei l'autoradio,metterei un climatizzatore a tastini e un tunnel centrale più alto in stile Lexus o Mercedes Classe A anche se in una macchina sportiva occorre il freno a mano meccanico,quindi il design non sarà dei migliori. POI! pannelli porta rivestiti e una versione Super con interni beige o grigi, inserti in legno, sterzo (senza i pulsantini della Punto) e pomello del cambio in legno. Fuori cambierei solo qualche dettaglio tipo il disegno dei led posteriori e poco altro

 

[365milaelastoriacontinua]

Gli interni G10 sono ormai indiscutibilmente datati. Innanzitutto rivedrei l'orientamento. La plancia piatta dopo un periodo di ritorno in auge mi pare che sia nuovamente abbandonata nelle vetture più recenti. Quindi plancia orientata al pilota, come era su 159 prima di tutto. Strumentazione: è necessario inserire uno schermo digitale multicolore e con grafiche modificabili, mantenendo e evidenziando però il contagiri sempre analogico. Anche sulla plancia uno schermo digitale touch-screen è necessario. Non dimentichiamoci poi dei sedili e sopratutto del VOLANTE!!!
Per gli esterni tenderei ad abbassare un poco lo scudetto, rendendo così il frontale più aggressivo

Va a gusti ovviamente ma definire datati quelli della giulietta mi sembra un esagerazione. In qualche punto andrebbero utilizzati materiali migliori (parti basse delle portiere ) ma il design a mio avviso è unico. Diciamo che sembra la versione migliorata di quello BMW. Poi i sono auto che utilizzano lo stesso design triste da una vita. Vedi golf e A3.
La plancia e è il cruscotto non li toccherei mai. Magari migliorerei i gruppi ottici del frontale. Dietro è perfetta

 

[ottovalvole]

jtd prova ad entrare dentro una bravo,poi dentro una giulietta e poi dentro una delta, poi entra dentro alla concorrenza e capirai......delle italiane l'unica che si avvicina è la delta.

 

[mattialuna]

io ne ho visti girare 2 o 3 in zona Torino,sono camuffate solo all'anteriore,dalla porta anteriore in poi sono come quella odierna.Gli interni non ho potuto vederli,le macchine le vedo in movimento.

ciao mattialuna
tu che hai visto i camuffamenti davanti
secondo te i fari anteriori sono verticali o orizzontali?
saluti zanza

Troppo camuffata per capirci qualcosa,e' ancora con tutti i nastri neri,non con le pellicole zebrate. L'ho rivista anche ieri,la prossima volta che la vedo provo a capire qualcosa dei fari,anche se sara' difficile

 

[mattialuna]

Se mi è permesso un intervento, visto che ho un'auto "nemica", la Golf.
Ho usato la Giulietta TCT una settimana la scorsa estate. Dal punto di vista meccanico niente da dire, il motore mj da 170hp è veramente una delizia. Lascerei assolutamente stare l'esterno (avete presente come era stata rovinata la G Punto?) che è perfetto (con la carrozzeria color grigio medio, a mio giudizio, è addirittura irresistibile), mentre gli interni vanno radicalmente rivoluzionati, a cominciare dalla plancia ma soprattutto dal cruscotto e dai comandi troppo barocchi ed incomprensibili. Buoni ma non ottimi i sedili, insomma sembra che abbiano raffazzonato pezzi pià o meno pregiati e li abbiano montati così come erano, e mi riferisco la rivestimento portiere ed in generale a tutto l'allestimento che è davvero triste. Riusciranno? L'altro giorno sono salito su di una 500 mj e sono rimasto davvero stupito dalle buone finiture e dalla sensazione di "fatto bene". Dunque quando vogliono lavorare bene, riescono.
Totalmente incomprensibili le scelte delle motorizzazioni col TCT, i diesel di origine Fiat sono fra i migliori del mondo, soprattutto in termini di robustezza e resistenza, perchè non fare anche un 115 ed un 140hp diesel col TCT? ne venderebbero molte di più.
Chiudo ricordando l'eccellenza del climatizzatore, che spero non sarà rovinato. Per chi non l'avesse capito se il restyling fosse convincente potrei passare alla Giulietta senza particolari remore. dopo 12 anni di Golf sono molto deluso, ad ogni rottura mi mangio il fegato.

Ma l'allestimento immagino fosse il distictive? no,te lo chiedo perche' io ho la 1.6 mJ distictive e ha nei pannelli porta gli inserti in pelle che a me sembrano fatti bene.Anche i sedili sono belli rigidi e contenitivi senza essere esagerati,i miei sono in tessuto e non in pelle.Comandi barocchi? ti riferisci alle 5 levette sulla consolle centrale? li posso anche darti ragione,invece i comandi del clima automatico bizona mi sembrano belli e anche intuitivi,sui 3 pomelli hai tutte le funzioni,meglio di cosi'... Anche il quadro strumenti mi sembra bello e moderno,il mio e' quello ha luce biance.Per dire,ho guidato il Cmax di mio cognato e dentro sembra un giocattolo fatto pure al risparmio come qualita' delle plastiche e assemblaggi.A me la G10 dentro mi da una bella sensazione di solidita',poi che possa migliorare non ci sono dubbi,ad esempio il volante non mi piace,tranne la corona in pelle,secondo me ben fatta,la parte centrale e' proprio dozzinale. La scorsa settimana sono stato al salone di Ginevra con la ditta e sono salito su tutte le macchine del segmento C che ci sono,anche 2 volte per rinfrescarmi le idee, avendole tutte cosi' sottomano nel giro di pochi minuti una dall'altra mi sono schiarito per bene le idee su cosa offre il mercato.Vi dico solo che su anche sulle ultime uscite ho visto delle porcherie da segmento A che non mi aspettavo assolutamente,nonostante qui sui forum delle varie marche si parli per tutti di "arma finale" e "migliore del segmento",io aggiungo,sicuramente si parla a sproposito.

 

[vecchioAlfista]

A parte tutto, non esiste ancora nulla circa un rendering o qualche immagine in merito ai restyling di mito e g10?

 

[365milaelastoriacontinua]

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