Restyling Giulietta: non pervenuto. ( reloaded )

[HenryChinaski]

C'è una notizia interessante anche per la Giulietta, sebbene di rimbalzo, e che era giá stata ipotizzata da qualcuno all'inizio di questo stesso thread.

www.autoblog.it/post/270953/salone-di-francoforte-2013-lancia-delta-my-2014-e-voyager-s

Sostanzialmente comincia lo shutdown della Delta, con apparente taglio e dismissione di tutte le motorizzazioni sopra i 120cv. Rimangono in assemblaggio solo il 1.4 a gas ed il 1.6 diesel.

Prossima candidata, la Bravo.

Segnalato un improvviso boato a Cassino, con successiva pioggia tappi di champagne e feste in piazza.

Questi sono gli imprenditori che ci riempiono di orgoglio, questi sono i risultati che fanno grande un'azienda e che danno prestigio al loro fantastico condottiero!
Applausi

 

[alexmed]

Bisogna anche essere realisti, la situazione economica italiana è da brividi.

Spero molto per i nostri concittadini che lavorano nel settore che almeno all'estero il mercato si riprenda e che si riesca a vendere in quei mercati. Il mercato interno è moribondo, non torneranno più i numeri di 4 o 5 anni fà... forse tra 20 anni se i nostri politici per grazia divina iniziassero ad imbroccarne qualcuna.

 

[franco58pv]

che almeno all'estero il mercato si riprenda e che si riesca a vendere in quei mercati. Il mercato interno è moribondo, .

dici di essere realisti ? si parla di giulietta,bravo e delta e fiat in quei mercati non è mai riuscita a vendere quel tipo di auto, caso mai a svendere, al massimo ha venduto validie utilitarie che per altro costruisce ancora oggi, pur dimenticandosi "stranamente" di rifare la punto che per fiat sarebbe basilare.
Il mercato in italia è moribondo dici tu ed è vero, fatto sta che in certi segmenti si vedono solo auto straniere perchè fiat non le costruisce, basta trovare scuse o difendere questa gente ! non stanno + facendo industria da tempo , lo volete capire o no che sono solo finanza ?

 

[alexmed]

che almeno all'estero il mercato si riprenda e che si riesca a vendere in quei mercati. Il mercato interno è moribondo, .

dici di essere realisti ? si parla di giulietta,bravo e delta e fiat in quei mercati non è mai riuscita a vendere quel tipo di auto, caso mai a svendere, al massimo ha venduto validie utilitarie che per altro costruisce ancora oggi, pur dimenticandosi "stranamente" di rifare la punto che per fiat sarebbe basilare.
Il mercato in italia è moribondo dici tu ed è vero, fatto sta che in certi segmenti si vedono solo auto straniere perchè fiat non le costruisce, basta trovare scuse o difendere questa gente ! non stanno + facendo industria da tempo , lo volete capire o no che sono solo finanza ?

Parliamo dell'industria elettronica italiana, parliamo dell'industria manifatturiera in generale? Come mai negli ultimi 20 anni qui si sta svendendo o chiudendo un po' ovunque con rare eccezioni? Probabilmente nel dna dell'italiano si è persa la capacità di fare industria e innovazione, ci siamo tutti imbrocchiti. Male che vada fra qualche anno i poveracci come me viaggeranno su auto cinesi, chi ha i soldi su auto tedesche. Ho tanto questo presentimento.

 

[GenLee]

Bisogna anche essere realisti, la situazione economica italiana è da brividi.

Spero molto per i nostri concittadini che lavorano nel settore che almeno all'estero il mercato si riprenda e che si riesca a vendere in quei mercati. Il mercato interno è moribondo, non torneranno più i numeri di 4 o 5 anni fà... forse tra 20 anni se i nostri politici per grazia divina iniziassero ad imbroccarne qualcuna.

L'impressione (!?) è che si voglia concepire e costruire auto all'estero e per l'estero ed eventualmente venderle (con Marchio nostrano) quaggiù da noi.....
Bene, una buona e magari bella Dodge, che vende benissimo sui 5 continenti, ci viene importata e rimarchiata Alfa (o Fiat o Lancia, è indifferente): dove porta tutto questo?

 

[albo89]

in ogni caso, appena si avra la certezza che il gruppo cambio/frizione sia uguale al quello dell'attuale giulietta correro' a mappare.. gli voglio anche io 380nm!!!!

 

[alexmed]

Bisogna anche essere realisti, la situazione economica italiana è da brividi.

Spero molto per i nostri concittadini che lavorano nel settore che almeno all'estero il mercato si riprenda e che si riesca a vendere in quei mercati. Il mercato interno è moribondo, non torneranno più i numeri di 4 o 5 anni fà... forse tra 20 anni se i nostri politici per grazia divina iniziassero ad imbroccarne qualcuna.

L'impressione (!?) è che si voglia concepire e costruire auto all'estero e per l'estero ed eventualmente venderle (con Marchio nostrano) quaggiù da noi.....
Bene, una buona e magari bella Dodge, che vende benissimo sui 5 continenti, ci viene importata e rimarchiata Alfa (o Fiat o Lancia, è indifferente): dove porta tutto questo?

Penso anche io le stesse cose che se non cambiano le situazioni al contorno sarà questa l'uscita di Fiat dell'Italia che ora come ora è destinata alla desertificazione industriale ed inesorabile impoverimento.

 

[Fancar_]

Bisogna anche essere realisti, la situazione economica italiana è da brividi.

Spero molto per i nostri concittadini che lavorano nel settore che almeno all'estero il mercato si riprenda e che si riesca a vendere in quei mercati. Il mercato interno è moribondo, non torneranno più i numeri di 4 o 5 anni fà... forse tra 20 anni se i nostri politici per grazia divina iniziassero ad imbroccarne qualcuna.

Le vendite di agosto mettono i brividi.
Le segmento D fanno meno numeri delle E di qualche anno fa.

 

[pilota54]

Ecco il restyling:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-giulietta-my-2014-ritocchi-e-novita-tecniche-per-la-compatta

Vi piace l'interno?

Attached files /attachments/1665729=29069-Cruscotto Giulietta 2014.jpg

 

[pilota54]

Per la QV mi sembra non si parli del nuovo motore in alluminio da 240 cv.

Gli allestimenti. I modelli Quadrifoglio Verde e quelli con pack QV Sportiva offrono nuovi sedili sportivi rivestiti in pelle e Alcantara di colore nero con cuciture a contrasto e logo elettrosaldato. I pacchetti a richiesta. Le dotazioni sono completabili con una serie di Pack opzionali, come il già citato QV Sportiva con cerchi da 18", sedili sportivi, minigonne, impianto frenante Brembo, vetri posteriori oscurati e gruppi ottici anteriori con finitura scura.

Il 2.0 JTDM da 150 cv (pronto per l'Euro 6) sembra che abbia davvero ben 380 NM di coppia.

 

[Fancar_]

Devo farci un pò l'occhio al volante mentre spero che la plancia colorata sia optional.
Per quanto riguarda i pannelli porta, a vedere dalle foto, sembra che abbiano solo abbinato il colore alla selleria senza modificarne la fattura.

L'infotainment rinnovato ci voleva! Spero che abbiano anche inserito la telecamera come sul Freemont.
A me esteticamente piaceva anche lo schermo a scomparsa come c'era prima, era quello che appariva sullo schermo e l'inferfaccia di pulsanti vecchi di 6 anni che non mi piacevano.

 

[franco58pv]

Parliamo dell'industria elettronica italiana, parliamo dell'industria manifatturiera in generale? Come mai negli ultimi 20 anni qui si sta svendendo o chiudendo un po' ovunque con rare eccezioni? Probabilmente nel dna dell'italiano si è persa la capacità di fare industria e innovazione, ci siamo tutti imbrocchiti. Male che vada fra qualche anno i poveracci come me viaggeranno su auto cinesi, chi ha i soldi su auto tedesche. Ho tanto questo presentimento.

certo , questo però non offre nessuna attenuante all'industria automobilistica italiana che quando vuole riesce benissimo a fare ottime cose, vedi ferrari ed utilitarie , poi se mi dici che la fiat è primus inter pares come occasioni perse e carenze di investimento allora concordo

 

[franco58pv]

Ecco il restyling:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-giulietta-my-2014-ritocchi-e-novita-tecniche-per-la-compatta

Vi piace l'interno?

a me piace molto

 

[GenLee]

Devo farci un pò l'occhio al volante mentre spero che la plancia colorata sia optional.
Per quanto riguarda i pannelli porta, a vedere dalle foto, sembra che abbiano solo abbinato il colore alla selleria senza modificarne la fattura.

L'infotainment rinnovato ci voleva! Spero che abbiano anche inserito la telecamera come sul Freemont.
A me esteticamente piaceva anche lo schermo a scomparsa come c'era prima, era quello che appariva sullo schermo e l'inferfaccia di pulsanti vecchi di 6 anni che non mi piacevano.

Costa di meno questo "sistema" di 'infotainment, rispetto a quello a scomparsa?
Magari è più comodo alla guida quest'ultimo.

 

[albo89]

trovo che quello a scomparsa sia piu bello esteticamente..
per il volante, beh, la parte da sostituire erano i comandi e la parte centrale, per levargli quell'aspetto da "volante della punto", in ogni caso non e' male.

mi dispiace pero' che l'infotainment ha portato all'eliminazione dei pulsanti a bilancere che prima erano sotto la radio.. quelli gli guardo ogni volta che salgo in macchina, son bellissimi...

P.S. non so se si e' capito ma sono invidioso a bestia di sti 380nm.. cavolo.. chissa come modificheranno il 170.. secondo me vanno al pari delle tedesche e lo porteranno a 184cv, come vw-audi e come an che bmw