Restyling giulietta a settembre?

È cmq, ora come ora, il ritardo su infotainement e sistemi di guida/sicurezza, sono il gap più evidente.
È magari più percepito dal cliente.

L'attuale Giulietta, impallidisce innanzi ad una polo qualsiasi

 

Direi che non ci sarebbe niente di disdicevole se Alfa avesse un po'di motori in comune con Fiat.
Audi montata tranquillamente gli stessi motori di VW, Seat è Skoda, Mercedes monta Renault.

 

Cmq, Fiat per quello che riguarda infotaiment,sistemi guida/sicurezza al completo ha gia finalmente iniziato con la 500X che puoi prenotare pure i full Led che in Alfa non ci sono ancora. Direi che sia un buon segno che potrebbe nascere anche una Fiat D. Per Alfa ancora entro l anno ci sará tutto completo almeno per giulia e Stelvio. Per la Giulietta sará una sorpresa Restlyng entro l anno o nuova di zecca anno nuovo.
Non penso che i motori firefly sulla Giulietta da 1000 e 1300 troveranno posto. Certo se c era una mito allora le cose erano diverse

 

Disdicevolissimo.
Più che altro, sarebbe uno smentirsi dopo la buona strada presa con Giulia e Stelvio.

Cmq estremismi a parte, mi piacerebbe Alfa in prima linea nel gruppo fca nello sviluppo di ibride sportive.
Come da programma dell'ultimo Marchionne

 

Guarda lo spero bene.
Ho in programma di sostituire la 147 fra 12/18 mesi e volevo farlo con la nuova Giulietta o SUV segmento c se sarà. Però dato che si tratterà della seconda auto, mi andrebbe bene anche un restyling dell'attuale, sempre che abbia qualche contenuto in più

 

Ti dico quello che penso veramente: Se entro 12-18 mese non si vede niente di nuovo al riguardo,credo che cadrá del tutto il progetto Marchionne e con buona anima, possono vendere il marchio Alfa Romeo al migliore offerente.

Posso dire che lo stesso Alkan lodando Marchionne ha detto: Ci ha insegnato a non avere paura! Secondo me, queste sono parole forti, per essere uscite dalla bocca di un presidente di un marchio che fino ad oggi la parola Paura é stata da molti anni al primo posto.

 

Purtroppo per noi italiani deve essere tutto dedicato….

 

È proprio quello che intendevo dire.
Spero non mandino in malora lo splendido lavoro fatto x alfa.
Che andava fatto in questo modo e che, ovviamente, porterà frutti nel medio lungo periodo.
L'alternativa è fare la fine di lancia.

Chi vivrà vedrà

 

purtroppo o per fortuna, non siamo crucchi

 

Medio lungo periodo.

Sarebbe stato presuntuoso pensare di risolvere tutto con una berlina sportiva di prim'ordine.
Quella era la base necessaria x ripartire nel mercato. Per collocare alfa all'altezza ed alle peculiarità che merita.

Adesso viene tutto il resto.
Viene l'infotainement, vengono i sistemi di guida adattivi e di sicurezza più avanzati, viene la maggior accuratezza nei materiali, è soprattutto lo sviluppo di un ibrido dalle vere prestazioni sportive ed ecologico.

Da qui verrà l'affidabilità, verrà la capacità di mantenere il valore dell'usato (vero punto di forza dei crucchi), verrà l'apprezzamento del pubblico che giustifica il prezzo d'acquisto che è già ora da tedesca.

Solo così si arriverà a portare alfa ad erodere il potere consolidato della triade.
Sempre ammesso che la linea commerciale nei mercati più importanti si dimostri davvero all'altezza. È che vi sia denaro da investire.

Pensavate davvero che bastassero due (ottime) macchine?

 

non vedo l'ora

 

In realta' il 2.2mjt aveva debuttato proprio sulla Jeep Cherokee (come evoluzione del 2.0mjt) con basamento in ghisa e disposizione trasversale. Con l'arrivo della Giulia e' stata fatta una seconda versione con basamento in alluminio e disposizione longitudinale.