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[REPORT] 5 anni e 80.000Km di Octavia SW 1.6 TD DSG-impressioni

il_chicco_show ha scritto:
blackshirt ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
blackshirt ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
In meglio o in peggio? Ho un po' di paura x l'affidabilitá del dsg... :rolleyes:
appena ricevuto notiza da un mio cliente, terzo ricovero per il dsg (Golf mi pare del 2010), stavolta sostituzione in blocco. Il primo intervento durò un mesetto giusto tra metà dicembre e metà gennaio :?

Se si tratta del DSG sette rapporti con frizioni a secco non è una novità. Il DSG sei rapporti con frizioni a bagno d'olio fa GODERE le carni e la mente.

Ma la golf non ha il 7m a secco? :rolleyes:

Hai preso la Golf VII Variant?

La Golf VI Variant ha il sette marce con frizioni a secco...

La VI, la 7 non era ancora ordinabile... :rolleyes:

E bon ma stipuli i 4 anni di garanzia totale (o 5). E stabilisci col venditore in sede che in caso di problemi l'auto sostitutiva ti viene riconosciuta SENZA SE E SENZA MA. Deve figurare nel contratto.

La mia è noleggio lungo termine con la Kasko.... Solitamente in 2-3 anni raggiunge il kilometraggio limite x il noleggio
 
buondì a tutti !

vi leggo sempre anche se intervengo poco :)
in prima pagina ho aggiornato le mie impressioni; l'ultima è scritta un pò di fretta ma appena ho un minuto la metto giù meglio
 
Anche i benzina hanno i loro problemucci, di scarsa entità ma ci sono: il 1.8 tsi consuma olio (1l ogni 5000km) e se usato sempre ad andatura economica in città all'avviamento perde colpi per i primi secondi... situazione risolvibile facilmente usandolo più sportivamente anche se i consumi peggiorano o facendo percorsi diversi... Peraltro anche la leon in firma soffre di problema simile ma consuma meno olio (anche se consuma più benzina di suo), che peggiora usando benzine ad alto ottano in città...
Anche l'ibiza tende a peggiorare il funzionamento in città, lì però si risolve con la pulizia del corpo farfallato al tagliando.
 
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