Renault Scenic 1.5 125.000km testata e valvole

[albert56]

Albert, il tuo apporto alla discussione con interventi come questo è inutile e fuorviante. Stai disquisendo di questioni di lana caprina. Qui abbiamo un povero cristo che aveva un'auto funzionante (ci ha girato per mesi) e per voler fare le cose fatte bene ha portato la stessa a fare le manutenzioni programmate in rete ufficiale e si è trovato la macchina rotta. Bisogna consigliargli qualcosa di concreto, come affidarsi ad un legale per far valere i propri diritti, altrochè km autostradali o km urbani, dai su'!

ah sicuro, tu gli consigli di fare una causa, non saprei se è la mossa giusta, se perde gli costa il doppio, mah...

 

[StelleStrisce]

..la macchina ha il motore piu' venduto al mondo...

Beh... in tal caso avrebbe il 5700 V8 small block Chevrolet che non ha la cinghia di distribuzione


Tornando seri, è chiaro che per poter procedere con un'azione legale, necessaria, servirebbe una perizia sul motore che andrebbe esaminato tal quale, senza modifiche, "aperture", smontaggi o altro... Il tutto volto a dimostrare che come dice @paolocabri si sia trattato di un errore di messa in fase. Il danno c'è ed è evidente, purtroppo è necessario individuare un bravo avvocato specializzato nel settore, che sappia individuare il rapporto costi-benefici e il buon esito della causa.

 

[albert56]

Beh... in tal caso avrebbe il 5700 V8 small block Chevrolet che non ha la cinghia di distribuzione


Tornando seri, è chiaro che per poter procedere con un'azione legale, necessaria, servirebbe una perizia sul motore che andrebbe esaminato tal quale, senza modifiche, "aperture", smontaggi o altro... Il tutto volto a dimostrare che come dice @paolocabri si sia trattato di un errore di messa in fase. Il danno c'è ed è evidente, purtroppo è necessario individuare un bravo avvocato specializzato nel settore, che sappia individuare il rapporto costi-benefici e il buon esito della causa.

questa volta ci troviamo d'accordo!!

 

[GuidoP]

Io sconsiglio avvocati....le case hanno sempre ottimi avvocati.

 

[frrndr]

Sono riuscito a fare le foto

 

[frrndr]

Lui dice che la causa di tutto è stato la rottura di una valvola, la cui causa non è possibile collegarla alla distribuzione

 

[albert56]

Io sconsiglio avvocati....le case hanno sempre ottimi avvocati.

a quanto pare solo paolocabri li consiglia...avrà avuto buone esperienze, ma di solito

 

[frrndr]

 

[Ripeps53]

Che disastro!

 

[StelleStrisce]

Si è chiaramente rotta una valvola si vede benissimo; resta da capire la causa e cioè se si è rotta per conto suo (improbabile) oppure perché ha toccato il pistone (fasatura), il resto si ripara... in un Paese normale.

 

[paolocabri]

Io sconsiglio avvocati....le case hanno sempre ottimi avvocati.

Ma mica deve citare la renault. Deve diffidare chi ha fatto il lavoro che risponde di garanzia LEGALE. https://www.diritto.it/riparazione-ricambi-auto-in-officina-aspetti-legali/ Per quel che posso vedere l'auto è andata fuori fase, stop. Ci hanno messo le mani poco meno di 40 gg prima, sarà un caso?
Una valvola non si rompe così, da sola.

 

[albert56]

Si è chiaramente rotta una valvola si vede benissimo; resta da capire la causa e cioè se si è rotta per conto suo (improbabile) oppure perché ha toccato il pistone (fasatura), il resto si ripara... in un Paese normale.

è proprio un disastro, mi viene da pensare che si sia rotta per conto suo, dato che non vedo segni sulle altre valvole, come normalmente accade quando va fuori fase la distri, sei d'accordo?

 

[albert56]

avevo capito fosse un benzina, invece vedo dai pistoni e dall'iniettore che è un diesel o sembra, ma il foro grosso fra le valvole cos'è? Sembra la candela, non credo sia un'iniezione diretta benzina...

 

[albert56]

forse l'iniettore fra le valvole e l'altra è la candeletta, quindi diesel...

 

[StelleStrisce]

Motore 1.5 dci, è a gasolio ovviamente, iniezione diretta. Non lo definirei un disastro, le valvole si possono rompere per varie cause. "Disastro" è se ti esce una biella dal basamento o si spezza l'albero motore, tipo Subaru diesel.

Il problema è che in un qualsiasi paese del mondo si smonta il motore e si manda in rettifica col set valvole nuovo (sempre che la testata sia integra); qui dove il costo orario della manodopera è 3-4-5 volte lo stipendio (sempre orario) dei dipendenti, l'unica è cercare un motore usato con tutti i rischi connessi. Vergognoso.