Renaulantis

[Kentauros]

sono io che credo che non sia una strada valida da percorrere

Lo penso anch'io, per quel niente che vale. Del resto la joint di Renault con Nissan e Mitsubishi già è davanti all'ammasso di Stellantis... cui prodest?

 

[Kentauros]

fusione con VAG per la creazione dell' "Airbus dell'auto"...

Il VW Group già sfiora i 10 milioni di pezzi/anno, sicuramente più di Stellantis + Renault, scorporando Nissan e Mitsu che non sono interessate, al massimo potrebbero consorziarsi con Honda, per creare un secondo polo nipponico dopo quello che fa capo a Toy...

 

[danilorse]

Io penso che Renault non possa mettersi con la storica concorrente PSA e viceversa.
Sicuramente potranno pensare di lavorare assieme su una base elettrica da condividere (potrebbero essere anche solo le batterie) per cercare di ottimizzare i crescenti costi di sviluppo..... imposti dal green deal !!

 

[GuidoP]

Ecco se l'automotive europea non trova una sua sostenibilità non bastano le mega aggregazioni. Anzi temo che si rischierebbe di annullare la concorrenza interna con una perdita sostanziale di competitività.

In teoria la strada era "solcata" da quelli là che imponendo l'innovazione avrebbero dovuto imporre l'innovazione e lo svecchiamento con le nuove tecnologie...

Il risultato, antipodico è stato uno svilimento del prodotto, un rincaro dei listini e una perdita di competitività....ossia il contrario delle intenzioni, più o meno buone....

La "pillola" per aumentare la vita degli agonizzanti si può intravvedere nelle scelte di primario gruppo a cui sta paro paro seguendo altro primario gruppo...e sempre europeo....