<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Reggio Emilia e Calatrava | Il Forum di Quattroruote

Reggio Emilia e Calatrava

http://www.youtube.com/watch?v=wKfi3-BNdPo

Per la cronaca ieri e' stata inaugurata la sazione dell' alta velocita'
( la prima che si vede a destra )
Lunghezza 480 metri e 4 binari,
grande posteggio e ben collegata alla citta'
Un mucchio di soldi, 70 mln di E, pero' e' veramente bella.
 
arizona77 ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=wKfi3-BNdPo

Per la cronaca ieri e' stata inaugurata la sazione dell' alta velocita'
( la prima che si vede a destra )
Lunghezza 480 metri e 4 binari,
grande posteggio e ben collegata alla citta'
Un mucchio di soldi, 70 mln di E, pero' e' veramente bella.

Sto Calatrava sembra essere l'architetto alla moda

stazione di Liegi...

http://www.youtube.com/watch?v=fKUHTmsQAoc
 
arizona77 ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=wKfi3-BNdPo

Per la cronaca ieri e' stata inaugurata la sazione dell' alta velocita'
( la prima che si vede a destra )
Lunghezza 480 metri e 4 binari,
grande posteggio e ben collegata alla citta'
Un mucchio di soldi, 70 mln di E, pero' e' veramente bella.

Son passato pochi giorni fa di lì e , pur non sapendo cosa fosse di preciso , ho notato l'originalità e la bellezza abbagliante del manufatto che esprime la velocità e la linearità del super treno e insieme la sua fermata per la sosta .

Attached files /attachments/1612712=26632-stazione di Calatrava.jpg
 
trinacrio ha scritto:
arizona77 ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=wKfi3-BNdPo

Per la cronaca ieri e' stata inaugurata la sazione dell' alta velocita'
( la prima che si vede a destra )
Lunghezza 480 metri e 4 binari,
grande posteggio e ben collegata alla citta'
Un mucchio di soldi, 70 mln di E, pero' e' veramente bella.

Sto Calatrava sembra essere l'architetto alla moda

stazione di Liegi...

http://www.youtube.com/watch?v=fKUHTmsQAoc

Credo che se lo mertiti . Se non altro per l'ariosità , la leggerezza , la luminosità , la vivacità e quindi l'attenzione al benessere della mente di chi deve usare i manufatti da lui firmati....

https://www.google.it/search?q=opere+di+calatrava+foto&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Mr-0UfqJAoT7POOKgFA&ved=0CDIQsAQ&biw=1440&bih=809
 
key-one ha scritto:
trinacrio ha scritto:
arizona77 ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=wKfi3-BNdPo

Per la cronaca ieri e' stata inaugurata la sazione dell' alta velocita'
( la prima che si vede a destra )
Lunghezza 480 metri e 4 binari,
grande posteggio e ben collegata alla citta'
Un mucchio di soldi, 70 mln di E, pero' e' veramente bella.

Sto Calatrava sembra essere l'architetto alla moda

stazione di Liegi...

http://www.youtube.com/watch?v=fKUHTmsQAoc

Credo che se lo mertiti . Se non altro per l'ariosità , la leggerezza , la luminosità , la vivacità e quindi l'attenzione al benessere della mente di chi deve usare i manufatti da lui firmati....

https://www.google.it/search?q=opere+di+calatrava+foto&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Mr-0UfqJAoT7POOKgFA&ved=0CDIQsAQ&biw=1440&bih=809

Effettivamente è bravo, piu' che architettura oserei chiamarla ARTchitettura ;)
 
belpietro ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Un mucchio di soldi, 70 mln di E, pero' e' veramente bella.
utilizzzima spesa, immagino, per un paesone.

me che vadano ...

Bè , non sono un esperto , ma da quello che si legge pare che la stazione di Reggio una certa importanza dovrebbe averla , tanto più se le linee alta velocità troveranno completa attuazione.

http://www.ansa.it/web/notizie/photostory/primopiano/2013/06/08/Reggio-Emilia-inaugurata-stagione-gioiello-Calatrava_8839728.html

....Servirà un bacino potenziale di due milioni di utenti......

.....Il nuovo scalo sta a circa 4 chilometri dal centro di Reggio Emilia, ed è l'unica fermata intermedia sulla linea Alta Velocità tra Milano e Bologna. Lontana dal centro cittadino, per restare sulla AV, ma vicinissima all'autostrada A1, che le sta a soli 30 metri di distanza.

...Una collocazione che rende la Mediopadana una delle opere architettoniche più guardate d'Europa. Da domani ci si fermeranno 8 coppie di treni veloci, di Trenitalia e di Ntv, per complessivi 16 collegamenti: 6 coppie della relazione Milano/Torino-Roma/Napoli e 2 coppie della relazione Milano-Ancona....
 
chiedete un pò ai manutentori dei tre ponti strallati stradali a Reggio.....
è peggio della tour eiffel!!!!! (esagero)
non per la struttura....ma per il mantenimento del bianco....ogni anno bisogna dargli una verniciatina o pulitura......e visto come siamo messi in italia in fatto di manutenzioni......per adesso dopo 3-4 anni, la fanno ancora.....speriamo vadano avanti.....
voglio vedere se italferr abbia previsto un piano di manutenzione sul candore bianco di quella struttura....altrimenti tra qualche mese....passeremo al grigio....

sperema ben
 
belpietro ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Un mucchio di soldi, 70 mln di E, pero' e' veramente bella.
utilizzzima spesa, immagino, per un paesone.

me che vadano ...

Beh...considerando che sarà l'unica fermata medio padana immagino che avrà la sua utilità! Paesone? Da qant'è che non passi di qua?
 
Rugo ha scritto:
Beh...considerando che sarà l'unica fermata medio padana immagino che avrà la sua utilità!
cha la stazione abbia utilità non lo metto in dubbio.
posso dubitare che sia la collocazione migliore tra Milano e Bologna, visto che Parma era più "equilibrata" nelle rispettive distanze, ma non metto in discussione nemmeno quello

il mio dubbio è che valesse la pena spendere 70 milioni (spesi da un Comune piccolo in favore di una utenza sovra-provinciale), per avere un'opera d'arte,
 
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