<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Regà ma perchè audi e marchi simili ci mettono una cifra a svalutare? quasi immobilizzi i soldi.. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Regà ma perchè audi e marchi simili ci mettono una cifra a svalutare? quasi immobilizzi i soldi..

Qui le Tedesche usate (parlo di roba oltre i 4-5 anni, fuori garanzia) diventano ossi, mentre le Jappo tengono meglio di tutte. Pesa molto la fama di affidabilita'. Escluso pero' le Porsche sportive (911, Cayman e Boxster) che invece tengono benissimo.
 
Sbaglio, o hai detto tu stesso che hai faticato per trovarla manuale?


Si' ( ce ne erano solo 2 su 16 ).
Bei tempi.
Allora, 2013, in piena crisi, si facevano fior di affari.
P.s.
Ma visto che per il Q5 non c'era stato nessun problema, credevo altrettanto anche con questa
 
Ultima modifica:
Qui le Tedesche usate (parlo di roba oltre i 4-5 anni, fuori garanzia) diventano ossi, mentre le Jappo tengono meglio di tutte. Pesa molto la fama di affidabilita'. Escluso pero' le Porsche sportive (911, Cayman e Boxster) che invece tengono benissimo.

Anche le Jap seguono il trend generale... la mia Mazda 6 AWD è fuori a metà prezzo (e parliamo di una svalutazione di 20.000 euro), 2 anni e mezzo di vita e perfetta... e parliamo di una macchina appetibile sul mercato (SW, 4x4, automatica, full optional)
Forse conviene tenersele a vita... :)
 
Si' ( ce ne erano solo 2 su 16 ).
Bei tempi.
Allora, 2013, in piena crisi, si facevano fior di affari.
P.s.
Ma visto che per il Q5 non c'era stato nessun problema, credevo altrettanto anche con questa
Stai parlando di due macchine del tutto diverse e tempi diversi con un periodo legato strettamente alle Suv. Poi ricordati che l'hai data indietro per prendere un'altra macchina.Per capire meglio dovevi venderla al privato....chissa quanto ti avrebbero dato?
 
Stai parlando di due macchine del tutto diverse e tempi diversi con un periodo legato strettamente alle Suv. Poi ricordati che l'hai data indietro per prendere un'altra macchina.Per capire meglio dovevi venderla al privato....chissa quanto ti avrebbero dato?



Anche qui l' ho proposta per un' altra macchina....
Sono andato afare un preventivo per la nuova 5er dalla stessa BMW.
( quella cui ho dato il Q5 per l' X4 )
 
Anche le Jap seguono il trend generale... la mia Mazda 6 AWD è fuori a metà prezzo (e parliamo di una svalutazione di 20.000 euro), 2 anni e mezzo di vita e perfetta... e parliamo di una macchina appetibile sul mercato (SW, 4x4, automatica, full optional)
Forse conviene tenersele a vita... :)


O provare altri conce.

Tornando all' acquisto della mia 5er, per dirti....
Allora dovevo rendere per lei, un C5 perfetto, come tutte le mie auto.
Per farla breve, ecco 3 diversi conce BMW:

BS: non ritiriamo auto di questo marchio
UD: 9.000....mmmmmhhhhhhhh - 500 per le gomme
CR: 12.500....

Girare piu' conce, " necesse est "
 
Quanto ti dà invece l'Alfa ?
Per ritirare le tedesche ti fanno una supervalutazione dell'usato irrinunciabile :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

PS: Ma hai deciso di cambiarla davvero ?
 
Non ho capito....
Ormai fan tutti l gioco delle 3 carte*
Per una Stelvio da 61.000 Euro, mi chiedono 31.500 E di differenza

* sconto ( nuovo ) e valutazione ( usato ) ben mixati
:emoji_wink:
 

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