<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rapid: motori e colori | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Rapid: motori e colori

a_paso ha scritto:
Non basta avere un bella linea.... servono anche i contenuti, taglia di qui taglia di là. :evil: :evil: :evil:

Cit. "Signori, non ci siamo".

Cosa significa taglia di qua, tagli adi là?

Si pretende sempre la macchina supercompleta ma che costi 12 mila euro.
Dai...dobbiamo anche essere oggettivi e realmente pensare al target di macchina e al target di riferimento.
 
FabioBoa ha scritto:
gringoxx ha scritto:
inoltre specchietti elettrici solo su elegance.

il tasto dietro gli alzacristalli elettrici lato guidatore (solo su elegance) corrisponde allo sbloccaggio/bloccaggio elettrico porte posteriori se non vado errato?

quindi..su ambition c'è un climatronic ma non si possono comandare i finestrini posteriori, gli specchi sono manuali stile anni '80, oltre al bloccaggio solo manuale delle porte dietro...che controsenso

gringo la mia era solo una battuta per scherzare .... scusami se ti ho offeso

ma no quale offesa!! tranquillo! :D
 
gnpb ha scritto:
gringoxx ha scritto:
inoltre specchietti elettrici solo su elegance.

il tasto dietro gli alzacristalli elettrici lato guidatore (solo su elegance) corrisponde allo sbloccaggio/bloccaggio elettrico porte posteriori se non vado errato?

quindi..su ambition c'è un climatronic ma non si possono comandare i finestrini posteriori, gli specchi sono manuali stile anni '80, oltre al bloccaggio solo manuale delle porte dietro...che controsenso
Se è come su tutte le altre auto il tasto serve a bloccare il funzionamento dei vetri elettrici posteriori (su tutte le auto solo da dietro, da davanti vanno ugualmente... ma se qui non ci sono i comandi...)

sinceramente non ricordavo il funzionamento di tale tasto..non lo uso mai.
 
rosberg ha scritto:
a_paso ha scritto:
Non basta avere un bella linea.... servono anche i contenuti, taglia di qui taglia di là. :evil: :evil: :evil:

Cit. "Signori, non ci siamo".

Cosa significa taglia di qua, tagli adi là?

Si pretende sempre la macchina supercompleta ma che costi 12 mila euro.
Dai...dobbiamo anche essere oggettivi e realmente pensare al target di macchina e al target di riferimento.

più che di tagli, perlomeno io criticavo il fatto che se come vedo dalle foto è così, trovo illogico mettere ad esempio un clima automatico ed avere gli specchietti manuali ecc. ecc.
 
rosberg ha scritto:
a_paso ha scritto:
Non basta avere un bella linea.... servono anche i contenuti, taglia di qui taglia di là. :evil: :evil: :evil:

Cit. "Signori, non ci siamo".

Cosa significa taglia di qua, tagli adi là?

Si pretende sempre la macchina supercompleta ma che costi 12 mila euro.
Dai...dobbiamo anche essere oggettivi e realmente pensare al target di macchina e al target di riferimento.

Mai parlato di avere una macchina supercompleta a 12 mila euro, ma alcuni accessori (specchi elettrici, 4 vetri elettrici comandabili dal posto guida), su una macchina moderna, dovrebbero essere la normalità. :thumbup: :thumbup:
 
sandro63s ha scritto:
Vorrei far notare che il listino che ho riportato riguarda il mercato tedesco, ossia uno dei più importanti per Skoda e che mi pare evidente che se per quel mercato primario la scelta è stata quella, due sono le opzioni: o la gamma verrà modificata in un secondo tempo, oppure la Rapid non deve rompere troppo le uova nel paniere all'Octavia.
Rammento, inoltre, che il "gioco" è molto più complesso di quanto noi si possa sospettare, perchè deve anche tenere conto delle cugine VAG e non rompere nemmeno le loro di uova. :D ;)

ciao! dove sei andato a pescare il listino per il mercato tedesco? io non riesco a trovarlo.... uff :cry:
riesci a mandarmelo via mail? luca.ticozzi@fratelligiacomel.it

grazie!!!!
 
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