Rally di Svezia 2018

[pilota54]

Archiviato il "Monte", da oggi si corre in Svezia. Sono presenti tutti i big, e ci sono anche Otsberg (Citroen C3 WRC) e Suninen (Fiesta WRC).

Lo Shakedown si è concluso con il miglior tempo di Thierry Neuville (Hyundai) in 4.17.3. Scandola (Skoda Fabia R5) 24° e 1° degli italiani.

https://www.ewrc-results.com/shake/42875-rally-sweden-2018/

Questa sera la SS1.

 

[mani in alto]

Questo lo shakedown di neuville.
Fortunatamente quest'anno la neve abbonda e sembra molto buona, se resta così ci sarà da divertirsi.

 

[pilota54]

Nella prima prova, quella brevissima e spettacolare di Karlstad, 6 piloti in 1 secondo.
Domani 7 PS.

1.8 Tänak Ott - Järveoja Martin
Toyota Yaris WRC RC1
M 1:32.7
73.8
2. 7 Latvala J. - Anttila M.
Toyota Yaris WRC RC1
M 1:33.0
+0.3
3. 12 Østberg Mads - Eriksen T.
Citroën C3 WRC RC1
M 1:33.3
+0.6
4. 4 Mikkelsen Andreas - Jæger A.
Hyundai i20 Coupe WRC RC1
M 1:33.6
+0.9
5.10 Meeke Kris - Nagle Paul
Citroën C3 WRC RC1
M 1:33.6
+0.9
6.5 Neuville Thierry - Gilsoul N.
Hyundai i20 Coupe WRC RC1
M 1:33.7
+1.0

 

[pilota54]

Finite le 3 prove della mattinata di oggi.

1a è la Hyundai di Neuville, seguita dalla vettura gemella di Mikkelsen, poi c'è la Toyota di Lappi, mentre 4a è la Citroen del rientrante (nel Mondiale) Ostberg. I primi 4 sono racchiusi in 7 secondi. 5° Breen (Citroen) e 6°, un po' deludente, Latvala (Toyota). Solo 7° Tanak (Toyota), che ha accumulato quasi tutto lo svantaggio (19") nella terza prova di oggi, la 4a del rally..........

Tanak furioso con gli organizzatori, che non avrebbero "battuto" a dovere il fine prova. Lui partiva per primo e a suo dire ha dovuto "pulire lui" la strada.

 

[pilota54]

Classifica Top10 dopo la giornata di oggi.

1.5 Neuville Thierry - Gilsoul N.
Hyundai i20 Coupe WRC RC1
M 1:16:13.1
111.8
2.4 Mikkelsen Andreas - Jæger A.
Hyundai i20 Coupe WRC RC1
M 1:16:18.0
+4.9
3.6 Paddon Hayden - Marshall S.
Hyundai i20 Coupe WRC RC1
M 1:16:25.2
+12.1
4.11 Breen Craig - Martin Scott
Citroën C3 WRC RC1
M 1:16:25.7
+12.6
5.12 Østberg Mads - Eriksen T.
Citroën C3 WRC RC1
M 1:16:26.3
+13.2
6.3 Suninen Teemu - Markkula Mikko
Ford Fiesta WRC RC1
M 1:16:42.7
+29.6
7.9 Lappi Esapekka - Ferm Janne
Toyota Yaris WRC RC1
M 1:16:51.6
+38.5
8.7 Latvala J. - Anttila M.
Toyota Yaris WRC RC1
M 1:17:19.3
+1:06.2
9.8 Tänak Ott - Järveoja Martin
Toyota Yaris WRC RC1
M 1:17:42.1
10.10 Meeke Kris - Nagle Paul
Citroën C3 WRC RC1
M 1:17:56.7
+1:43.6

C'è un dominio Hyundai, però occorre considerare che le vetture coreane sono state un po' favorite dai numeri di partenza. Vedremo domani.

 

[pilota54]

Dopo le prove della mattinata di oggi, Breen sale quasi incredibilmente al 2° posto nella overall, con Mikkelsen 3°. Comanda sempre Neuville, ma non si può rilassare un attimo perchè i primi 5 sono in 21"......

 

[mani in alto]

In pratica ha guadaganato più di nove secondi in una sola mattinata, ottino risultato per lui e la citroen che si ritrova sul podio virtuale all'improvviso.
Comunque le posizoni sono ancora da defire viste le numerose prove speciali da disputare ancora ( erano 19 in tutto ) e i ridotti distacchi tra i primi.

Per ora l'unica certezza pare la competitività delle hyundai che occupano stabilmente le prime posizioni mentre gli altri faticano un pó di più, praticamente al contrario rispetto al monte.

 

[pilota54]

Io penso che Hyundai e Toyota si equivalgano qui, poi vedo la Citroen e poi la Ford, che sembra non si trovi troppo a suo agio sulla neve dello "Svezia". Loro si sono lamentati anche dei numeri di partenza, ma considerando che si è lamentato di ciò anche Tanak.........
Tanak e Lappi hanno avuto qualche problema, se non sarebbero più avanti. Comunque Hyundai veramente forte, sono 3 nelle prime 4 posizioni!

La vera sorpresa è la Citroen, che si pensava fosse davvero forte solo sull'asfalto, e invece anche sulla neve sta andando a meraviglia.

La prima speciale del pomeriggio è stata vinta proprio da Breen (Citroen C3), che sta impressionando sulla neve. Altre 4 prove sono previste per oggi, l'ultima alle 19.30. Una andrà in onda in diretta su Fox Sport (204 Sky) alle 15.00.

 

[pilota54]

Neuville chiude la giornata al comando. Mancano 3 prove alla fine.

https://www.rally.it/2018/02/wrc-rally-di-svezia-neuville-che-brivido-ma-e-sempre-lui-al-comando

 

[pilota54]

Rally di Svezia - SS14 – VARGASEN - Neuville rischia grosso

"La n.14 è stata la prova trasmessa in diretta TV sull’emittente Fox. Spettacolari le immagini, soprattutto per il mitico salto verso fine prova (il “Colin’s Crest”), dove non sono mancati i “numeri”. Inizia Solberg, poi parte Ogier e fa un salto incredibile, superiore ai 40 metri (il record ufficiale è di circa 45 metri….). Il suo tempo però verrà superato da molti, dato che, anche per la partenza tra i primi, arriva solo 10°. Quando arrivano Breen e Paddon fanno due temponi, che sembrano imbattibili, ma c’è Mikkelsen, ed è 1°. Grande attesa allora per Neuville, che parte 11°, e sembra volare. E’ davvero un fulmine, aggredisce le curve quasi con rabbia, anche se in classifica è in netto vantaggio, e appena giunge al “salto”……….nooooooo, la macchina è piegata su un fianco e fuori traiettoria, troppo larga, le due ruote di destra toccano il terreno dopo circa 40 metri, ma le altre due sono sul muro di neve, sembra la fine, ma la neve è morbida, la Hyundai si rimette in assetto normale e il belga vola verso un tempo comunque strepitoso: 1°, con 4″ di vantaggio sul bell’Andreas! Lui all’arrivo si toglie con calma il casco, leva e rimette i soliti occhiali, secondo un rito ripetuto 1.000 volte, passamontagna in testa e dice: “I touched the bank a bit over Colin’s Crest. Last year I took it easy and went out. Now are in a fight so I’m pushing.” Ovvero: “Ho toccato un po’ il banco di neve su Colin’s Crest, l’anno scorso l’ho presa calma e sono uscito, ora sono in lotta quindi spingo”. Che brivido ragazzi, forse anche inutile, ma questi sono i rallies, sono fatti per dare queste emozioni incredibili. La prova si chiude quindi senza rivoluzioni in classifica generale."
(Tratto da "Rally.it")

Dopo il racconto, il filmato che testimonia il volo (a lieto fine) di Thierry Neuville..........

 

[pilota54]

Dopo la PS (o SS) 18, vinta da Lappi davanti a Neuville, il belga è sempre in testa al Rally di Svezia. Ormai manca solo la power-stage, di 9,5 km (H.12.18 - diretta Fox), quindi Neuville può solo incrociare le dita prima di festeggiare la vittoria.

 

[mani in alto]

Rally di Svezia che si é concluso con la ( imho meritata ) vittoria di Neuville a bordo della sua i20 wrc.
Secondo posto un pó a sorpresa per la citroen di breen e terzo mikkelsen sempre su hyundai.

Il mondiale dopo questa tappa vede un sorpasso al comando con Neuville in testa per 10 punti su Ogier ( 41 a 31 )che qui non ha fatto benissimo e vede il ritorno in testa anche di hyundai, che sembra gradire la neve compatta, nel campionato costruttori.

C'é da dire che tanak ha avuto problemi con le condizioni della strada per via del numero di partenza basso ma non credo che avrebbe comunque fatto benissimo.

 

[pilota54]

Si, ieri non ho avuto tempo di scrivere nulla sulla conclusione della gara. Neuville è stato un fenomeno, ha dominato dall'inizio alla fine, senza errori a parte quel brivido sul Colin's Crest. Gran pilota davvero, anche considerando che ha un compagno di squadra come il "bell'Andreas", ovvero il norvegese Mikkelsen, che oltre ad essere l'idolo delle donne è anche un fortissimo pilota, un martello in gara.

Sorprendente poi l'irlandese Craig Breen, che ha "asfaltato" in Svezia l'altro irlandese (Kris Meeke) con identica vettura. Un po' deludenti come classifica finale Tanak e Latvala, tra i grandi favoriti della vigilia, ma alcune circostanze negative hanno fatto perdere loro un po' di tempo. Bene anche Paddon, che nell'ultima PS ha fatto un errore, scalando di una posizione. Il campione del mondo WRC Ogier ritirato a fine gara quando comunque era oltre il 10° posto.........

In WRC2 incredibile prestazione del giapponese Takamoto Katsuta (1° e 11° assoluto), che ha battuto il campione del mondo di categoria Pontus Tedemand.

Contrariamente che al Monte, gara da dimenticare per gli italiani, tutti nelle retrovie. Si è "salvata" solo Tamara Molinaro (compagna di Breen), che all'esordio su una R5 è giunta 35a assoluta.

Neuville si è portato nettamente in testa al mondiale.

Classifica Top 10 Rally di Svezia 2018

1 Neuville/Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC 2.52'13”1
2 Breen/Martin Citroen C3 WRC +19"8
3 Mikkelsen/Jaeger Hyundai i20 Coupé WRC +28"3
4 Lappi/Ferm Toyota Yaris WRC +45"8
5 Paddon/Marshall Hyundai i20 Coupé WRC +54"4
6 Ostberg/Eriksen Citroen C3 WRC +1'15"3
7 Latvala/Anttila Toyota Yaris WRC +2'04"9
8 Suninen/Markkula Ford Fiesta WRC +2'52"2
9 Tanak/Jarveoja Toyota Yaris WRC +3'44"4
10 Evans/Barritt Ford Fiesta WRC +5'27"4

Classifica Mondiale Piloti
1° Thierry Neuville (Hyundai) 41 punti
2° Sébastien Ogier (Ford) 31 punti
3° Jari-Matti Latvala (Toyota) 23 punti
3° Esapekka Lappi (Toyota) 23 punti
5° Ott Tänak (Toyota) 21 punti

Classifica Mondiale Costruttori
1° Hyundai 54 punti
2° Toyota 53 punti
3° Citroën 46 punti
4° M-Sport Ford 43 punti

Thierry Neuville può finalmente sorridere. Sotto, eccolo in azione in Svezia.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Vedo che la Citroen, dopo l'anno in sordina in cui era irriconoscibile dopo i tempi dell'Alieno Cannibale Loeb, ha cominciato a ingranare.

Vedo che più passa il tempo e più il mondiale Rally è spettacolare.

 

[pilota54]

C'è da fare una correzione sulla classifica del Rally di Svezia. Ogier per qualche motivo è partito per la power-stage con forte ritardo, ma non si è ritirato come avevano detto i telecronisti (poi Crugnola si è scusato sui socials....). Anzi, è arrivato 2° nell'ultima prova, e 10° assoluto in classifica generale. Quindi ha preso 5 punti (1+4). La classifica mondiale invece è giusta. 10 i punti di vantaggio per il belga.

Ecco invece una spettacolare immagine del "salto" che poteva costare caro a Neuville.