Rallentatori di velocità

[DavideSpada]

Buongiorno a tutti,
da sempre ho l'impressione che diversi rallentatori di velocità o dossi, siano fuorilegge. In alcune strade sono delle vere rampe di decollo oppure hanno poca manutenzione come in questa foto (da notare anche dove finisce la pista ciclabile). In caso di danno alla vettura si è poi ripagati dal comune?

http://www.diritto24.ilsole24ore.co...rallentatori-di-velocita-art-42-cod-str-.html

 

[Suby01]

Buongiorno a tutti,
da sempre ho l'impressione che diversi rallentatori di velocità o dossi, siano fuorilegge. In alcune strade sono delle vere rampe di decollo oppure hanno poca manutenzione come in questa foto (da notare anche dove finisce la pista ciclabile). In caso di danno alla vettura si è poi ripagati dal comune?

http://www.diritto24.ilsole24ore.co...rallentatori-di-velocita-art-42-cod-str-.html

Ma quello nella foto non è un dosso rallentatore....

 

[Suby01]

Tra l'altro mi sembrano sbagliati quei posteggi gialli, non si riesce a capire a chi siano riservati dentro ad un percorso pedonale

 

[DavideSpada]

si, mi sono espresso male, intendevo dire oltre a quelli rallentatori ci sono anche questi in cemento che per lo più sono sconnessi.

 

[Suby01]

si, mi sono espresso male, intendevo dire oltre a quelli rallentatori ci sono anche questi in cemento che per lo più sono sconnessi.

Diciamo che (quello della foto a parte che secondo me non dovrebbe essere utilizzato dalle auto visto che si immette in un percorso pedonale) molti sono fatti con pedenze tali che arrivi a toccare il muso se ci sali perpendicolarmente e va quindi affrontato con un angolo diverso. Difficile fare danni invece a causa delle sconnessioni visto che andrebbero presi quasi a passo d'uomo. La vedo dura farsi rimborsare in caso di danno ma credo che dovrebbero comunque rispettare determinate caratteristiche.
Devi fare richiesta danni?

 

[mariopagnanelli]

Tempo fa ho letto una discussione sul Sicurauto Forum proprio su questo argomento.

Vedi anche la foto su questa discussione: un problema che si era sollevato è che se il dosso artificiale è "travestito" da passaggio pedonale, viene classificato come tale e i requisiti progettuali definiti
per i dossi "puri" possono essere elusi.
Un gran pasticcio insomma...

...

Opinione personale....
nel 21° secolo, ricorrere ancora a ostacoli meccanici per controllare la velocità...
...mi sembra un vero INSULTO al buon senso !!

 

[maxressora]

Opinione personale....
nel 21° secolo, ricorrere ancora a ostacoli meccanici per controllare la velocità...
...mi sembra un vero INSULTO al buon senso !!

meglio un bell'autovelox, almeno rimpinguiamo anche le casse del comune di turno...

 

[albertof24]

Il regolamento applicativo del codice della strada specifica bene quali devono essere le caratteristiche dei dossi (altezza massima, lunghezza minima e materiale) in base al limite di velocità previsto per la strada dove si desidera installarli. Sicuramente tutti i dossi non possono essere di cemento o asfalto, ma devono essere di materiale plastico.
I dossi "rampa di lancio" sono spesso mascherati da attraversamenti pedonali perché questi ultimi non sono regolamentati dal codice della strada, al contrario dei dossi. La solita scappatoia di chi dovrebbe far rispettare la legge e invece è il primo a non rispettarne lo spirito.

Se il dosso è fuori norma e causa danni, dovrebbe risponderne il comune, ma da qua ad ottenere un rimborso ce ne passa, temo. Per inciso, fosse per me di queste cose dovrebbe rispondere personalmente chi ha deciso ed approvato l'installazione.

Settimana scorsa sono passato per il centro di Mariano Comense: nel corso centrale, dove ci sono tutti i negozi, hanno messo una serie di una decina di... Non so nemmeno come chiamarli... Sono dossi di un'altezza spaventosa, con una rampa che si può affrontare solo a passo d'uomo. Capisco la volontà di rallentare le auto in una zona dove ci sono molti pedoni (ma allora perché non rendere la strada pedonale e basta?), ma così si esagera!

 

[DavideSpada]

mi è capitato poco tempo fa di prendere uno di questi dossi in velocità, per distrazione mia, di notte. In ogni caso non era segnalato con vernici o quant'altro, sarà normale?
In fase di revisione il meccanico mi ha chiesto se avevo preso dossi perché l'ammortizzatore perdeva olio. Magari perdeva olio perché vecchio, penso io.
Non chiederò eventuali danni ma vorrei capire quanto sono regolamentati perché secondo me certe pendenze sono oltre il lecito.

 

[mariopagnanelli]

Ma oltre ai danni ai veicoli,
(e all'intralcio alla circolazione)
non vogliamo parlare del danno patito da quei poveri disgraziati
che se li sono visti mettere sotto casa
(e ogni macchina che passa... PLUMPS!!!)

 

[arizona77]

Il regolamento applicativo del codice della strada specifica bene quali devono essere le caratteristiche dei dossi (altezza massima, lunghezza minima e materiale) in base al limite di velocità previsto per la strada dove si desidera installarli. Sicuramente tutti i dossi non possono essere di cemento o asfalto, ma devono essere di materiale plastico.
I dossi "rampa di lancio" sono spesso mascherati da attraversamenti pedonali perché questi ultimi non sono regolamentati dal codice della strada, al contrario dei dossi. La solita scappatoia di chi dovrebbe far rispettare la legge e invece è il primo a non rispettarne lo spirito.

Se il dosso è fuori norma e causa danni, dovrebbe risponderne il comune, ma da qua ad ottenere un rimborso ce ne passa, temo. Per inciso, fosse per me di queste cose dovrebbe rispondere personalmente chi ha deciso ed approvato l'installazione.

Settimana scorsa sono passato per il centro di Mariano Comense: nel corso centrale, dove ci sono tutti i negozi, hanno messo una serie di una decina di... Non so nemmeno come chiamarli... Sono dossi di un'altezza spaventosa, con una rampa che si può affrontare solo a passo d'uomo. Capisco la volontà di rallentare le auto in una zona dove ci sono molti pedoni (ma allora perché non rendere la strada pedonale e basta?), ma così si esagera!

Le misure dicono e non dicono....
A meno che non mi sia sfuggito, non mi pare che si parli di angolo di entrata....( morbido o spigoloso insomma, il che fa una bella diffeenza )
E personalmente sono molto preoccupato in quanto sono obbligato a cuccarne 1 tutti i giorni andata e ritorno, e certe volte devo prenderlo non pianissimo, per non essere tamponato dal fanatico di turno....
E nel tempo; dai e dai....Speren

 

[pilistation]

Senza dimenticare quelli che per protesta passano con il clacson spianato!

 

[albertof24]

Le misure dicono e non dicono....
A meno che non mi sia sfuggito, non mi pare che si parli di angolo di entrata....( morbido o spigoloso insomma, il che fa una bella diffeenza )
E personalmente sono molto preoccupato in quanto sono obbligato a cuccarne 1 tutti i giorni andata e ritorno, e certe volte devo prenderlo non pianissimo, per non essere tamponato dal fanatico di turno....
E nel tempo; dai e dai....Speren

Diciamo che dicono abbastanza se metti insieme la prescrizione che siano "a profilo convesso" con le dimensioni.
Art. 179, comma 6 (http://www.aci.it/i-servizi/normati...segnali-complementari/regolamento-art-42.html):
6. I dossi di cui al comma 4, sono costituiti da elementi in rilievo prefabbricati o da ondulazioni della pavimentazione a profilo convesso. In funzione dei limiti di velocità vigenti sulla strada interessata hanno le seguenti dimensioni:
a) per limiti di velocità pari od inferiori a 50 km/h larghezza non inferiore a 60 cm e altezza non superiore a 3 cm;
b) per limiti di velocità pari o inferiori a 40 km/h larghezza non inferiore a 90 cm e altezza non superiore a 5 cm;
c) per limiti di velocità pari o inferiori a 30 km/h larghezza non inferiore a 120 cm e altezza non superiore a 7 cm.
I tipi a) e b) devono essere realizzati in elementi modulari in gomma o materiale plastico, il tipo c) può essere realizzato anche in conglomerato. Nella zona interessata dai dossi devono essere adottate idonee misure per l'allontanamento delle acque. Nelle installazioni in serie la distanza tra i rallentatori di cui al comma 4, deve essere compresa tra 20 e 100 m a seconda della sezione adottata.

Riguardo alla tua preoccupazione, posso dirti che a pochi metri da casa mia c'è un attraversamento pedonale con rampa di lancio orientata verso Marte. Unico vantaggio è che di fianco c'è il cimitero, quindi in caso...

 

[mani in alto]

Ma...ma io anche dove il limite é 50 km/h ho sempre e solo visto i rallentatori abnormi da 7 cm ( ma ho ildubbio che alcuni siano anche piú alti )...ma per legge bisognerebbe usare quelli da 3 cm ( sopra i quali passare a 30 si riesce benissimo ).
Gli unici rallentatori da 3 cm che erano stati messi sono poi stati sostituiti...indovinate da quali?

 

[momonedusa]

Senza dimenticzre che non dovrebbero essere installati nelle strade di scorrimento dove dovrebbero passare la ambulanze..... Non capita proprio mai...
Poi immagino se uno in moto certi dossi per distrazione non li vedesse....