Radio Skoda: ultime novità....aggiornato

[rosberg]

Un conto è dire che si "abbassa la gamma" in termini dimensionali un altro conto è quello di dire si abbassa a livello qualità....sono due cose differenti.

 

[agusmag]

Un conto è dire che si "abbassa la gamma" in termini dimensionali un altro conto è quello di dire si abbassa a livello qualità....sono due cose differenti.

Io la penso così:

- la gamma si riduce in prestigio (scompare la Superb)
- dal punto di vista della qualità non vedo grossi problemi, i componenti sono VAG e le capacità di assemblaggio negli stabilimenti Skoda sono elevati (non si abbassano dall'oggi al domani)
- eventualmente qualche finitura (e.g. materiali) potrebbe essere inferiore

Comunque nulla è deciso e molto si deciderà con la capacità di "essere determinante" del nuovo AD. In fondo dopo un bel braccio di ferro, le Up le faranno negli stabilimenti Skoda. Un bel risultato (del precedente AD però).

Alcuni modelli però verranno riposizionati per non confliggere con quelli VW, andando a riempire vuoti lasciati nelle mani della concorrenza. Mi sembra un atteggiamento giusto.

Ultima considerazione. Riposizionare Skoda significa comunque affidarle un compito preciso e una strategia precisa. Skoda è un marchio molto di interesse per VAG a differenza di Seat che è sulla graticola, senza un ruolo ben definito e senza reali grosse prospettive.

Non mi fascerei la testa. Le Skoda non si trasformeranno da auto molto concrete e appaganti a catorci. Di questo ne sono certo.

 

[miche72]

Cambiando il nome aggirano l'ostacolo, riducono la qualità e mantengono gli stessi prezzi: bella trovata e bella fregatura per i clienti. La Octavia la chiameranno Felicia, impoverendola e la Superb la chiameranno Octavia, abbassando per entrambi la qualità generale, così da non offendere mamma VW

 

[rosberg]

Staremo a vedere, comunque il tuo discorso agusmag...ci sta.

 

[agusmag]

Cambiando il nome aggirano l'ostacolo, riducono la qualità e mantengono gli stessi prezzi: bella trovata e bella fregatura per i clienti. La Octavia la chiameranno Felicia, impoverendola e la Superb la chiameranno Octavia, abbassando per entrambi la qualità generale, così da non offendere mamma VW

In sostanza dietro le quinte è come hai detto tu. Ma che importa?

Eventualmente gli unici che si possono lamentare sono quelli che hanno una Superb e non vogliono un'Octavia. Tutti gli altri troveranno quello che vogliono. E gli octavisti anche qualcosa in più (ovviamente con qualche neuro in più).

 

[miche72]

Cambiando il nome aggirano l'ostacolo, riducono la qualità e mantengono gli stessi prezzi: bella trovata e bella fregatura per i clienti. La Octavia la chiameranno Felicia, impoverendola e la Superb la chiameranno Octavia, abbassando per entrambi la qualità generale, così da non offendere mamma VW

In sostanza dietro le quinte è come hai detto tu. Ma che importa?

Eventualmente gli unici che si possono lamentare sono quelli che hanno una Superb e non vogliono un'Octavia. Tutti gli altri troveranno quello che vogliono. E gli octavisti anche qualcosa in più (ovviamente con qualche neuro in più).

dubito...mi sa che quelli sono sempre meno