A mio modesto modo di vedere la soluzione c'è eccome.
Innanzi tutto dovrebbero capire loro che tipo di orientamento dare al marchio...puntiamo sul prezzo basso o sulla qualità?, ad oggi per l'utente che non conosce Skoda non è così chiaro, e questa indecisione nel "posizionarsi" disorienta la percezione del marchio.
Una volta fatta la scelta sul "come porsi" (e io spero che sia verso la qualità al giusto prezzo ma non verso il low cost e le "offertone a partire da") si fa una campagna pubblicitaria di conseguenza, che non vuol dire spendere tutti i soldi del budget annuale per il giro d'Italia e poi diluire durante l'anno le briciole rimaste sotto forma di spot radio e internet. Lasciamo perdere il Giro che sponsorizziamo ormai da troppi anni, e focalizziamoci sugli spot TV, nel mondo dei nuovi media il caro 30" in prime time su rete nazionale rimane ancora il canale di comunicazione più forte, sopratutto per un prodotto tradizionale come è l'auto. Lo vogliamo fare un bello spot istituzionale del marchio che mi faccia vedere tutti i modelli? che veicoli i valori e le caratteristiche del brand, che faccia venire in mente al potenziale cliente che esistono anche le Skoda?Poi, come dice Marcomille, mettiamo ste macchine nei posti frequentati, diamole da guidare, facciamo anche il direct marketing, lo stiamo già facendo con i canali grandi acquirenti (aziende, agenti di commercio, tassisti) e sta dando buoni risultati, perchè non farlo anche tra i privati?
E' una scommessa, ma bisognerà pur provarci! L'unica cosa certa è che se facendo come abbiamo fatto finora i risultati sono stati molto deludenti, continuando imperterriti a fare le stesse cose otterremo rusultati sempre peggiori...
non metto in dubbio che skoda sia in difficoltà ma qui in italia, ce ne sono davvero pochi messi male come noi di mazda 
