<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quattroruote solo per ricchi, passo a xxxxxxxxx | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Quattroruote solo per ricchi, passo a xxxxxxxxx

imgay ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
ho notato che imgay non ha piu' dato notizie di se, non e' la prima volta che getta il sasso e ritrae la mano.
mi piacerebbe che rispondesse alle contestazioni che gli sono state fatte :rolleyes:
Io ho notato questa contraddizione e l'ho riportata per discuterne ed eventualmente capirne il perchè, ed in parte è stato già ampiamente detto.
Rimango comunque dell'idea che la rivista dia sempre molto spazio ad auto di un livello abbastanza elevato. Mi piacerebbe leggere di auto un po' più economiche e alla portata di tutti e invece solo cose ultra moderne, raffinate, ipertecnologiche e super prestazionali. Anche quando scende a un livello più modesto si parla comunque di auto da almeno 30 mila euro.
Secondo me andrebbe dato più spazio ai modelli dei segmenti A, B e C riportando regolarmente ogni piccola variazione di motori, aggiornamenti, offerte ecc...e non sistematicamente di super Suv, supersportive o ammiraglie di rappresentanza...

Potrebbero dare luce ad una rivista "affiancata" a Qr, per il consumatore medio... :rolleyes: ;)
 
imgay ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
ho notato che imgay non ha piu' dato notizie di se, non e' la prima volta che getta il sasso e ritrae la mano.
mi piacerebbe che rispondesse alle contestazioni che gli sono state fatte :rolleyes:
Io ho notato questa contraddizione e l'ho riportata per discuterne ed eventualmente capirne il perchè, ed in parte è stato già ampiamente detto.
Rimango comunque dell'idea che la rivista dia sempre molto spazio ad auto di un livello abbastanza elevato. Mi piacerebbe leggere di auto un po' più economiche e alla portata di tutti e invece solo cose ultra moderne, raffinate, ipertecnologiche e super prestazionali. Anche quando scende a un livello più modesto si parla comunque di auto da almeno 30 mila euro.
Secondo me andrebbe dato più spazio ai modelli dei segmenti A, B e C riportando regolarmente ogni piccola variazione di motori, aggiornamenti, offerte ecc...e non sistematicamente di super Suv, supersportive o ammiraglie di rappresentanza...

Io rimango dell'idea che venire a casa di Quattroruote e invitare ad acquistare una rivista concorrente sia un comportamento inopportuno ed estremamente scorretto!
 
Admin ha scritto:
imgay ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
ho notato che imgay non ha piu' dato notizie di se, non e' la prima volta che getta il sasso e ritrae la mano.
mi piacerebbe che rispondesse alle contestazioni che gli sono state fatte :rolleyes:
Io ho notato questa contraddizione e l'ho riportata per discuterne ed eventualmente capirne il perchè, ed in parte è stato già ampiamente detto.
Rimango comunque dell'idea che la rivista dia sempre molto spazio ad auto di un livello abbastanza elevato. Mi piacerebbe leggere di auto un po' più economiche e alla portata di tutti e invece solo cose ultra moderne, raffinate, ipertecnologiche e super prestazionali. Anche quando scende a un livello più modesto si parla comunque di auto da almeno 30 mila euro.
Secondo me andrebbe dato più spazio ai modelli dei segmenti A, B e C riportando regolarmente ogni piccola variazione di motori, aggiornamenti, offerte ecc...e non sistematicamente di super Suv, supersportive o ammiraglie di rappresentanza...

Io rimango dell'idea che venire a casa di Quattroruote e invitare ad acquistare una rivista concorrente sia un comportamento inopportuno ed estremamente scorretto!
Io trovo inqualificabile un intervento del genere. E non è la prima volta, se c'è qualcosa che da fastidio, forse il mio nick, si può anche cancellare, visti i poteri a disposizione...
 
imgay ha scritto:
Admin ha scritto:
imgay ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
ho notato che imgay non ha piu' dato notizie di se, non e' la prima volta che getta il sasso e ritrae la mano.
mi piacerebbe che rispondesse alle contestazioni che gli sono state fatte :rolleyes:
Io ho notato questa contraddizione e l'ho riportata per discuterne ed eventualmente capirne il perchè, ed in parte è stato già ampiamente detto.
Rimango comunque dell'idea che la rivista dia sempre molto spazio ad auto di un livello abbastanza elevato. Mi piacerebbe leggere di auto un po' più economiche e alla portata di tutti e invece solo cose ultra moderne, raffinate, ipertecnologiche e super prestazionali. Anche quando scende a un livello più modesto si parla comunque di auto da almeno 30 mila euro.
Secondo me andrebbe dato più spazio ai modelli dei segmenti A, B e C riportando regolarmente ogni piccola variazione di motori, aggiornamenti, offerte ecc...e non sistematicamente di super Suv, supersportive o ammiraglie di rappresentanza...

Io rimango dell'idea che venire a casa di Quattroruote e invitare ad acquistare una rivista concorrente sia un comportamento inopportuno ed estremamente scorretto!
Io trovo inqualificabile un intervento del genere. E non è la prima volta, se c'è qualcosa che da fastidio, forse il mio nick, si può anche cancellare, visti i poteri a disposizione...
non vedo proprio dove sia la discriminazione, posto che nessuno di noi si è qualificato in base alle proprie prefernze private che tali restano per tutti, senza approfittare per provocare e poi fare la vittima

per semplice statistica non dovresti nemmeno essere l'unico nel forum, eppure sei l'unico che ne fa un dato caratterizzante. visto che nessuno abboca alla provocazione persisti nel cercare inutili occasioni di attrito, per poi dichiararti discriminato. lo trovo molto triste, per te, almeno.
 
imgay ha scritto:
Admin ha scritto:
imgay ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
ho notato che imgay non ha piu' dato notizie di se, non e' la prima volta che getta il sasso e ritrae la mano.
mi piacerebbe che rispondesse alle contestazioni che gli sono state fatte :rolleyes:
Io ho notato questa contraddizione e l'ho riportata per discuterne ed eventualmente capirne il perchè, ed in parte è stato già ampiamente detto.
Rimango comunque dell'idea che la rivista dia sempre molto spazio ad auto di un livello abbastanza elevato. Mi piacerebbe leggere di auto un po' più economiche e alla portata di tutti e invece solo cose ultra moderne, raffinate, ipertecnologiche e super prestazionali. Anche quando scende a un livello più modesto si parla comunque di auto da almeno 30 mila euro.
Secondo me andrebbe dato più spazio ai modelli dei segmenti A, B e C riportando regolarmente ogni piccola variazione di motori, aggiornamenti, offerte ecc...e non sistematicamente di super Suv, supersportive o ammiraglie di rappresentanza...

Io rimango dell'idea che venire a casa di Quattroruote e invitare ad acquistare una rivista concorrente sia un comportamento inopportuno ed estremamente scorretto!
Io trovo inqualificabile un intervento del genere. E non è la prima volta, se c'è qualcosa che da fastidio, forse il mio nick, si può anche cancellare, visti i poteri a disposizione...

A dar fastidio, come peraltro ho avuto modo di sottolineare in privato, non sono le critiche, ma la sconvenienza di venire sul forum di Quattroruote e invitare ad acquistare una rivista concorrente.
 
Per qualche anno ho avuto lo studio in affitto in un immobile di proprietà dell'altra casa editrice e visto come si sono comportati nei miei confronti, io l'altra rivista non la compro per principio 8)
 
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non ti va proprio giu' sta A6 super eh? ;)
:twisted: :XD:
Spero di non urtare la suscettibilità di nessuno, ti metto la preghiera bimmer:

Bmw nostro che sei nei concessionari, sia modificato il tuo motore, venga il tuo traverso, sia fatta la tua centralina, come in pista così in strada, dacci oggi il nostro tuning quotidiano. Rimetti a noi i nostri punti come noi li rimettiamo alla polizia, e non ci tradire nelle curve, ma liberaci dai Mercedes e non indurci in Audi. Amen

c'è posta per te!
 
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non ti va proprio giu' sta A6 super eh? ;)
:twisted: :XD:
Spero di non urtare la suscettibilità di nessuno, ti metto la preghiera bimmer:

Bmw nostro che sei nei concessionari, sia modificato il tuo motore, venga il tuo traverso, sia fatta la tua centralina, come in pista così in strada, dacci oggi il nostro tuning quotidiano. Rimetti a noi i nostri punti come noi li rimettiamo alla polizia, e non ci tradire nelle curve, ma liberaci dai Mercedes e non indurci in Audi. Amen

:D fantastica...
 
gallongi ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non ti va proprio giu' sta A6 super eh? ;)
:twisted: :XD:
Spero di non urtare la suscettibilità di nessuno, ti metto la preghiera bimmer:

Bmw nostro che sei nei concessionari, sia modificato il tuo motore, venga il tuo traverso, sia fatta la tua centralina, come in pista così in strada, dacci oggi il nostro tuning quotidiano. Rimetti a noi i nostri punti come noi li rimettiamo alla polizia, e non ci tradire nelle curve, ma liberaci dai Mercedes e non indurci in Audi. Amen

:D fantastica...

...e dicci se le catene van davanti o dietro... :)
 
elancia ha scritto:
Che non soddisfi nessuna delle due clientele è una credenza popolare, dato che il popolo guarda i cv e se ha la tp.
Se vuoi fare 0-100 in 5 sec. e 20 con un litro in città capisco, tuttavia.

Non è questo. La prova ha evidenziato appunto che l'auto è risultata "ibrida" in tutti i sensi, diventando un "nè carne nè pesce". Personalmente poi non la vorrei neanche gratis per via del cambio manuale, ma è una paturnia mia.
 
a_gricolo ha scritto:
elancia ha scritto:
Che non soddisfi nessuna delle due clientele è una credenza popolare, dato che il popolo guarda i cv e se ha la tp.
Se vuoi fare 0-100 in 5 sec. e 20 con un litro in città capisco, tuttavia.

Non è questo. La prova ha evidenziato appunto che l'auto è risultata "ibrida" in tutti i sensi, diventando un "nè carne nè pesce". Personalmente poi non la vorrei neanche gratis per via del cambio manuale, ma è una paturnia mia.

Allora guidala, senza leggere XxxxXXXxxX.. perchè per sentire la bontà della vettura non c'è bisogno di leggere una prova con pareri personali opposti.
 
elancia ha scritto:
Allora guidala, senza leggere XxxxXXXxxX.. perchè per sentire la bontà della vettura non c'è bisogno di leggere una prova con pareri personali opposti.

Col cambio manuale non faccio neanche perdere tempo al concessionario.
 
elancia ha scritto:
Allora guidala, senza leggere XxxxXXXxxX.. perchè per sentire la bontà della vettura non c'è bisogno di leggere una prova con pareri personali opposti.

Ricorda che sei sul forum di una rivista automobilistica che effettua le prove.
E' preferibile non sminuire il lavoro altrui, sul serio.
 
stefano_68 ha scritto:
elancia ha scritto:
Allora guidala, senza leggere XxxxXXXxxX.. perchè per sentire la bontà della vettura non c'è bisogno di leggere una prova con pareri personali opposti.

Ricorda che sei sul forum di una rivista automobilistica che effettua le prove.
E' preferibile non sminuire il lavoro altrui, sul serio.

Non sminuisco le prove, ma critico le opinioni di contorno al lavoro del provare le vetture, opinioni non ineluttabili come i dati. Ritengo questa una forma più che lecita di confronto, soprattutto se basata su una esperienza personale.
Sono sereno nell'affermare che non condivido i pareri espressi dai giornalisti in merito a tale vettura.
Per altre vetture potrei invece riconoscermi nel report della stessa rivista.
Il forum è uno spazio ove ognuno è libero di esprimere le proprie opinioni e la critica dei clienti, se rispettosa e non calunniosa, può rivelarsi altresì migliorativa, se recepita, degli stessi prodotti, auto o riviste che siano.
 
imgay ha scritto:
Admin ha scritto:
imgay ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
ho notato che imgay non ha piu' dato notizie di se, non e' la prima volta che getta il sasso e ritrae la mano.
mi piacerebbe che rispondesse alle contestazioni che gli sono state fatte :rolleyes:
Io ho notato questa contraddizione e l'ho riportata per discuterne ed eventualmente capirne il perchè, ed in parte è stato già ampiamente detto.
Rimango comunque dell'idea che la rivista dia sempre molto spazio ad auto di un livello abbastanza elevato. Mi piacerebbe leggere di auto un po' più economiche e alla portata di tutti e invece solo cose ultra moderne, raffinate, ipertecnologiche e super prestazionali. Anche quando scende a un livello più modesto si parla comunque di auto da almeno 30 mila euro.
Secondo me andrebbe dato più spazio ai modelli dei segmenti A, B e C riportando regolarmente ogni piccola variazione di motori, aggiornamenti, offerte ecc...e non sistematicamente di super Suv, supersportive o ammiraglie di rappresentanza...

Io rimango dell'idea che venire a casa di Quattroruote e invitare ad acquistare una rivista concorrente sia un comportamento inopportuno ed estremamente scorretto!
Io trovo inqualificabile un intervento del genere. E non è la prima volta, se c'è qualcosa che da fastidio, forse il mio nick, si può anche cancellare, visti i poteri a disposizione...

Scusa, senza offesa, perché ti ostini a far finta di non capire?
L'"oggetto del contendere" è fin troppo banale ed evidente.
 
Back
Alto