<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quattroporte o Genesis? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Quattroporte o Genesis?

elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
Faccio il fanatico: :oops:

Hai fatto male infatti....
Gli Zenith, come Ti abbiamo detto, sono famosi per i movimenti....
Non certo per l' estetica ;)

Sarà bello il "Rolex" che "vendono" nelle bancarelle! :D

ma il massimo è questo:

http://www.youtube.com/watch?v=gjZasU_0YIA

al massimo potrai dissertare se e' buono.....
Quelli che vengono da H.K., te ne accorgi solo se li apri se son farlok
 
arizona77 ha scritto:
al massimo potrai dissertare se e' buono.....
Quelli che vengono da H.K., te ne accorgi solo se li apri se son farlok

Vero...durante un viaggio in oriente sono stato in un negozio che praticamente aveva 3 o 4 "livelli" di falsi Rolex (ed altre marche)...si andava dal pataccone riconoscibilissimo anche da un bambino (o una velina :D) fino a quello che se non lo aprivi non te ne saresti mai accorto.....ma c'era anche una notevole differenza di prezzo...
 
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
Faccio il fanatico: :oops:

Hai fatto male infatti....
Gli Zenith, come Ti abbiamo detto, sono famosi per i movimenti....
Non certo per l' estetica ;)

Sarà bello il "Rolex" che "vendono" nelle bancarelle! :D

ma il massimo è questo:

http://www.youtube.com/watch?v=gjZasU_0YIA

al massimo potrai dissertare se e' buono.....
Quelli che vengono da H.K., te ne accorgi solo se li apri se son farlok
ti risulta che vengano tarocchi con funzionamento meccanico?
 
saturno_v ha scritto:
Ti posso parlare solo dei modelli che ho visto e toccato con mano, ovvero Genesis attuale e Quattroporte "vecchia" (mai salito sulla nuova)

La Quattroporte e' sicuramente e logicamente piu' lussuosa e ricca come finiture....e ci mangerebbe direi dato che la Genesis piu' costosa viene via a 46K mentre la Quattroporte vecchia versione partiva da 125K....la durata di tali finiture e dell'arredamento in generale e' un'altro discorso e la Genesis potrebbe alla lunga "reggere" meglio i kilometri e gli anni....

Ricordo in particolar modo una Quattroporte che vidi qualche anno fa da un concessionario Infiniti, data in permuta per una Infiniti M56 S, ti dico che rimasi francamente deluso dall'arredamento (molto bello come design) che mostrava evidenti segni di cedimento (pelle, poliuretano "gonfiato", etc...)

Poi, ripeto, indipendentemente dal marchio la Genesis e la Quattroporte appartengono a due segmenti diversi (Genesis E e Quattroporte F o G).

Basta salire sulla Hyundai Equus, che si posiziona sopra la Genesis e per vedere che il livello delle finiture si alza non poco, pur rimanendo in casa Hyundai.

Certo,sono due segmenti diversi e fin qui non ci piove...piove ,almeno dalle mie parti :D ,anche accostandola alla equus ,e' proprio una cosa che fatico ad accettare ,cioè solo che per il motore ferrari che ha sotto il cofano,non c'è partita imho ;)
 
bumper morgan ha scritto:
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
Faccio il fanatico: :oops:

Hai fatto male infatti....
Gli Zenith, come Ti abbiamo detto, sono famosi per i movimenti....
Non certo per l' estetica ;)

Sarà bello il "Rolex" che "vendono" nelle bancarelle! :D

ma il massimo è questo:

http://www.youtube.com/watch?v=gjZasU_0YIA

al massimo potrai dissertare se e' buono.....
Quelli che vengono da H.K., te ne accorgi solo se li apri se son farlok
ti risulta che vengano tarocchi con funzionamento meccanico?

Anni fa, si
 
bumper morgan ha scritto:
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
Faccio il fanatico: :oops:

Hai fatto male infatti....
Gli Zenith, come Ti abbiamo detto, sono famosi per i movimenti....
Non certo per l' estetica ;)

Sarà bello il "Rolex" che "vendono" nelle bancarelle! :D

ma il massimo è questo:

http://www.youtube.com/watch?v=gjZasU_0YIA

al massimo potrai dissertare se e' buono.....
Quelli che vengono da H.K., te ne accorgi solo se li apri se son farlok
ti risulta che vengano tarocchi con funzionamento meccanico?

Anni fa, si.
Adesso non seguo piu'
 
Se non vi va bene la Genesis c'è pure la Kia K900.

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/kia-k900-confermato-il-debutto-a-los-angeles-2013?comeFrom=forum_QRT
 
Certo,sono due segmenti diversi e fin qui non ci piove...piove ,almeno dalle mie parti ,anche accostandola alla equus ,e' proprio una cosa che fatico ad accettare ,cioè solo che per il motore ferrari che ha sotto il cofano,non c'è partita imho

Gallongi

Capisco il condizionamento mentale del blasone ma se parliamo di lusso, dotazione e comodita' la partita c'e' assolutamente e potrebbe pure perderla la Quattroporte...anzi secondo me la perde proprio...

In un confronto tra il serio ed il faceto fatto da Motortrend tra una Equus ed una Bentley Mulsanne la Coreana teneva addirittura testa all'Inglese come comfort e dotazione

Puoi vedere il video qui

http://www.youtube.com/watch?v=DphtJJxDnBQ

In un confronto diretto tra Equus e la Lexus LS600 fatto da Car And Driver la Coreana ne e' uscita vincente

http://www.caranddriver.com/comparisons/2011-hyundai-equus-page-3

Ti dico che e' roba veramente ad alto livello ed una dotazione di gadgets fa fare invidia alla First Class di Emirates...le poltrone posteriori sono semplicemente spettacolari.

La Quattroporte non ha neanche il cruise control attivo mi pare....

Ripeto sto parlando di comfort non di piacere di guida che comunque in quel segmento non a tutti interessa....

Come estetica ovviamente la Quattroporte vince a mani basse per me anche se, anche qui, in quella fascia c'e' utenza che preferisce linee molto conservatrici e poco aggressive.

http://www.youtube.com/watch?v=DphtJJxDnBQ

Se parliamo di Klasse S allora il discorso cambia....
 
saturno_v ha scritto:
Gallongi

Capisco il condizionamento mentale del blasone ma se parliamo di lusso, dotazione e comodita' la partita c'e' assolutamente e potrebbe pure perderla la Quattroporte...anzi secondo me la perde proprio...

In un confronto tra il serio ed il faceto fatto da Motortrend tra una Equus ed una Bentley Mulsanne la Coreana teneva addirittura testa all'Inglese come comfort e dotazione

Puoi vedere il video qui

http://www.youtube.com/watch?v=DphtJJxDnBQ

Visto il video,sicuramente sono stupito dalla equus come dotazioni e abitacolo ma a mio giudizio ,che vale quel che vale per carità,la bentely e ' superiore,tutt'altro stile ;)

In un confronto diretto tra Equus e la Lexus LS600 fatto da Car And Driver la Coreana ne e' uscita vincente

http://www.caranddriver.com/comparisons/2011-hyundai-equus-page-3

Qui gia la vedo meglio la cosa ,sono due auto equiparabili ;)

Ti dico che e' roba veramente ad alto livello ed una dotazione di gadgets fa fare invidia alla First Class di Emirates...le poltrone posteriori sono semplicemente spettacolari.

La Quattroporte non ha neanche il cruise control attivo mi pare....

Ripeto sto parlando di comfort non di piacere di guida che comunque in quel segmento non a tutti interessa....

http://www.youtube.com/watch?v=DphtJJxDnBQ

Se parliamo di Klasse S allora il discorso cambia....

Sono convinto che ci sia del succo ,altro che ,ma trovo le concorrenti più tradizionali superiori ,e' uno stile che mi pare molto orientale e capisci bene che intendo dire...non ha classe ,a partire dall'estetica ,troppo " carica" ;)
 
Visto il video,sicuramente sono stupito dalla equus come dotazioni e abitacolo ma a mio giudizio ,che vale quel che vale per carità,la bentely e ' superiore,tutt'altro stile

La Bentley vince e ci mancherebbe, costa 4-5 volte tanto.....impressionante come sotto certi aspetti la Coreana le tenga testa....sullo stile francamente se devo dire la verita', premettendo che la Equus non mi piace, la Bentley la trovo pacchiana, troppa ostentazione sfacciata.....chiamami scemo, ma trovo le ultime super Inglesi francamente volgari nelle linee e nella loro iperlussuosita', si sono persi quegli accenni austeri di un lusso assoluto e di sostanza ma meno appariscente.

Sono convinto che ci sia del succo ,altro che ,ma trovo le concorrenti più tradizionali superiori ,e' uno stile che mi pare molto orientale e capisci bene che intendo dire...non ha classe ,a partire dall'estetica ,troppo " carica

Infatti non parlavo di stile (che al limite e' soggettivo) e piacere di guida.
Personalmente in quel segmento mi fregherebbe solo del comfort ed al limite del blasone, bazzicando certi circoli....non la guiderei comunque io ma il mio autista....come sedan da condurre personalmente mi fermo ad una segmento E lusso (5 metri o meno)
 
bellissima la equus :shock: :-o somiglia un pò troppo alla classe s (ma forse è anche meglio esteticamente).
Pensate che anche ad "averci i soldi" non comprerei mai una bentley, auto che trovo orribili così come le RR :x
Tra una quattroporte e una equus valuterei bene
 
saturno_v ha scritto:
La Bentley vince e ci mancherebbe, costa 4-5 volte tanto.....impressionante come sotto certi aspetti la Coreana le tenga testa....sullo stile francamente se devo dire la verita', premettendo che la Equus non mi piace, la Bentley la trovo pacchiana, troppa ostentazione sfacciata.....chiamami scemo, ma trovo le ultime super Inglesi francamente volgari nelle linee e nella loro iperlussuosita', si sono persi quegli accenni austeri di un lusso assoluto e di sostanza ma meno appariscente.

direi la stessa cosa della equus,la trovo orientaleggiante nel senso negativo del termine,proprio non incontra i miei gusti ;)

Infatti non parlavo di stile (che al limite e' soggettivo) e piacere di guida.
Personalmente in quel segmento mi fregherebbe solo del comfort ed al limite del blasone, bazzicando certi circoli....non la guiderei comunque io ma il mio autista....come sedan da condurre personalmente mi fermo ad una segmento E lusso (5 metri o meno)

certo ,l'utilizzo e 'quello..e qui puo' essere confortevole ma un conto e' far parcheggiare al posteggiatore la hyundai un conto la bentley :D ;)
 
gallongi ha scritto:
certo ,l'utilizzo e 'quello..e qui puo' essere confortevole ma un conto e' far parcheggiare al posteggiatore la hyundai un conto la bentley :D ;)

Dico la mia: un tempo guidare, o meglio far guidare all'autista, auto di certi marchi corrispondeva, con una buona approssimazione, all'essere persone probabilmente raffinate ed eleganti, almeno nell'apparenza esteriore, oltre che semplicemente dotate di un cospicuo patrimonio.

I numeri di produzione di certe case, ancora negli anni '90, erano talmente esigui dal rendere davvero esclusive -nel vero senso della parola, quello letterale non quello del marketing contemporaneo- le vetture di marchi come Bentley, Aston Martin, ma anche una Porsche 911 Turbo o una Ferrari alto di gamma.

Il grande aumento dei numeri di produzione, grazie al passaggio da una produzione in molti casi artigianale a quella industriale, e il sensibile abbassamento dei prezzi (sempre molto elevati, ma relativamente molto meno di un tempo, oltre alla vasta disponibilità di usato a prezzi molto più accessibili), oltre all'argamento del mercato all'enorme bacino di utenza dei paesi emergenti, hanno reso le supercar molto meno rare ed esclusive rispetto ad un tempo, oltre metterle in mano ad una clientela piuttosto "diversa"...

Non voglio ovviamente fare l'errore stupidido di fare di tutta l'erba un fascio, ma per esempio, visto che si parlava di Bentley, le vedo talvolta condotte da proprietari che non mi paiono proprio il prototipo del gentiluomo inglese di campagna che va al castello, e purtroppo oggi è così molto spesso: la ricchezza non è più sinonimo di classe, eleganza, savoir-vivre, ma spesso è ostentazione, pacchianeria, esibizione.
Ora, qualcosa mi dice, ma mi sbaglierò, che auto come le Bentley siano tra quelle più ambite dai noveaux riches di oggi. Ma è la mia semplice e chissà, erronea opinione personale... :)

Invece, l'unica Equus che ho visto era targata corpo diplomatico, e aveva le bandierine sui parafanghi. :)

So che l'esempio in sé non vuol dire nulla, ma mi domando: ma certi simboli, in generale, sono davvero così positivi oggi? Ci fanno davvero ancora sognare? Certi oggetti possono ancora proiettarci davvero in una dimensione estetica davvero sublime, avvicinarci al bello?

http://www.youtube.com/watch?v=jG0CeIJ5FJw

p.s Secondo me chi ha bisogno di approvazione sociale non riesce ad uscire dal solco degli status symbols riconosciuti dalla massa; invece chi non ne ha bisogno, perché non ha niente da dimostrare, non si fa problemi ad uscire dal seminato; anzi gode proprio del sottile piacere di fare scelte più personali e non "omologate".
 
A proposito di blasoni raffinati, se c'è chi schifa il Cayenne perchè ce l'hanno i calciatori, cosa ci sarebbe da dire sulla Bentley di Fabrizio Corona?
 
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