<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quasi venduto la Octavia Scout. In arrivo auto più piccola! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Quasi venduto la Octavia Scout. In arrivo auto più piccola!

Il Vialle ad iniezione liquida di gpl (non diretta però) lo usa un mio amico su una BMW e a suo dire l'auto sembra leggermente più sveglia a GPL che a benzina...
 
gianko1982 ha scritto:
Il Vialle ad iniezione liquida di gpl (non diretta però) lo usa un mio amico su una BMW e a suo dire l'auto sembra leggermente più sveglia a GPL che a benzina...

già, parrebbe essere una grande soluzione, addirittura migliore che a benza amici.
io oggi sento l'installatore, vendo la Scout e poi ordino la Seat.
45 gg e tutti gli optionals inclusi.
A meno di arricchirmi all'ultimo direi che la decisione cadrà su Seat Ibiza FR 5 porte 1.4 TSI 150 cv DSG
 
flavio-resana ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
Il Vialle ad iniezione liquida di gpl (non diretta però) lo usa un mio amico su una BMW e a suo dire l'auto sembra leggermente più sveglia a GPL che a benzina...

già, parrebbe essere una grande soluzione, addirittura migliore che a benza amici.
io oggi sento l'installatore, vendo la Scout e poi ordino la Seat.
45 gg e tutti gli optionals inclusi.
A meno di arricchirmi all'ultimo direi che la decisione cadrà su Seat Ibiza FR 5 porte 1.4 TSI 150 cv DSG

Domandissima.

Scusa Flavio, ma se per i potesi dovessi vendere la Seat fra 2 anni. Sei sicuro che riprendi i costi di installazione dell'impinato (senza contare la svalutazione col GPL, l'eventuale perdita di garanzia).

Sta cosa del GPL su quella macchina lì non è che mi convinca molto....

Comunque, meno male che non hai preso la Superb V6, ma il cinquino....altrimenti a rinvederla sarebbe stato un bagno di sangue.....adesso!
 
Domandissima.

Scusa Flavio, ma se per i potesi dovessi vendere la Seat fra 2 anni. Sei sicuro che riprendi i costi di installazione dell'impinato (senza contare la svalutazione col GPL, l'eventuale perdita di garanzia).

Sta cosa del GPL su quella macchina lì non è che mi convinca molto....

Comunque, meno male che non hai preso la Superb V6, ma il cinquino....altrimenti a rinvederla sarebbe stato un bagno di sangue.....adesso![/quote]

Ciao! :p
devo essere sincero e ti dico che tra 2 anni probabilmente venderò la 500 Abarth per prendere qualcosa di veramente "tosto" ;)
Ti spiego anche perchè: con la Abarth ho un finanziamento fino a giugno 2012, e tra 2 anni scade.
Nel frattempo la Seat Ibiza FR 5 PORTE DSG a gpl la userei io, considera una percorrenza di 40-50000 km/anno circa, non è poco, soprattutto per una macchina che ogni 30.000 km necessita di un tagliando, poi col GPL un paio di controlli annui ci vogliono tutti.
Bene, tra 2 anni si ripresenterà anche per la Seat lo stesso problema: 100000 km e sai bene quanto io sia "allergico" ad avere auto sopra i 100.000 km, nonostante ,come la Scout, siano degli orologi svizzeri ancora!!!

A quel punto cosa deciderò di fare?
Le opzioni sono 2: se (come spero) il nuovo lavoro andrà a gonfie vele, mi darà soddisfazioni sia personali sia economiche (le proiezioni sono veramente di un guadagno elevato!! :shock:) tra 2 anni cambio tutte e 2 le auto con qualcosa di innovativo (elettrico???) e tecnologicamente avanzato, una 4x4 ed una normale dai bassissimi costi di gestione.
E se tutto non filasse liscio?
Ok, tengo la Seat, mentre la Abarth mi permette di acquistare una 5 porte come la Bravo o la Sedici senza dovermi svenare 8)
Il tutto, come vedi, era stato calcolato già l'anno scorso sapendo sempre che i lavori possono andare o bene o male...
l'anno scorso è andato MOLTO male e sapevo che rischiavo la Scout così: infatti ormai l'ho quasi venduta.

Bhè, si, sono contento di non aver acquistato la Superb 3.6 FSI 4motion DSG, ma non appena ne avrò le possibilità economiche (sempre se la faranno) non mi farò scappare la Skoda Octavia SW RS 204 cv, 4motion, DSG :twisted:
 
porco cane...mi hanno corretto...
non è ancora pronto il sistema GPL per il 1.4 TSI 110 kw :cry: :cry: :cry:
bhè, ora non so proprio che fare, devo prendere una macchina che sia (con sconto e tutto) sui 17.000 euro, deve consumare poco, essere economica da mantenere ma un po' decente e carina....
consigli?? :oops:
 
infatti mi sembrava fosse tutto troppo "teorico" ...
Te lo hanno già detto: l'octavia col 1.6 cr non la batte nessuno! Poco tempo fa 4R l'ha eletta auto col miglior rapporto prezzo/qualità del momento. Fossi in te mi farei un bel giro delle sette chiese SEAT e spunterei la miglior offerta per quella che rimarrà un valore sicuro per almeno 4 - 5 anni.
 
flavio-resana ha scritto:
porco cane...mi hanno corretto...
non è ancora pronto il sistema GPL per il 1.4 TSI 110 kw :cry: :cry: :cry:
bhè, ora non so proprio che fare, devo prendere una macchina che sia (con sconto e tutto) sui 17.000 euro, deve consumare poco, essere economica da mantenere ma un po' decente e carina....
consigli?? :oops:

Octavia 1.6 TDI Ambition.....
 
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