Quanti euro risparmiate dall'amico meccanico rispetto alla concessionaria ?

[belpietro]

Per capire se è più conveniente un concessionario o un autoriparatore indipendente, vi conviene richiedere a questa azienda http [editato ] (senza impegno) due preventivi, uno con ricambi originali casa auto e tariffa oraria di manodopera concessionaria e l'altro con prodotti aftermarket e tariffa da meccanico indipendente.

gentilmente, no links a siti esterni.
soprattutto se commerciali.
grazie.

 

[Giuliano Cosimetti]

Per capire se è più conveniente un concessionario o un autoriparatore indipendente, vi conviene richiedere a questa azienda http [editato ] (senza impegno) due preventivi, uno con ricambi originali casa auto e tariffa oraria di manodopera concessionaria e l'altro con prodotti aftermarket e tariffa da meccanico indipendente.

gentilmente, no links a siti esterni.
soprattutto se commerciali.
grazie.

Chiedo scusa ma era solo per far capire ad alcuni utenti che è possibile richiedere dei preventivi di confronto senza dover pagare nulla, infatti non veniva venduto nessun genere di prodotto o servizi.

 

[Epme]

Io mi son fatto amico la concessionaria.

Nel senso di LA TITOLARE della concessionaria ?

 

[Epme]

Risparmio 150 euro netti a tagliando..considerato che i ricambi sono gli stessi e che ne faccio 3 all'anno... 450 euro che fai li butti via???

Cioè fai 50-60K km/anno ?

 

[simohsm]

io ora a102.000km devo fare un bel tagliando che comprende olio,filtro olio,filtro abitacolo,filtro aria,filtro gasolio,pastiglie anteriori e dischi anteriori;in ranault mi hanno fatto un preventivo di circa 600 euro,invece,comprando io i vari pezzi e facendoli montare in officina dal mio amico mi viene a costare sui 250 euro,insomma direi che il risparmio c'è!

 

[|Mauro65|]

Un tagliando fai da te senza interventi extraordinari, parliamo dell'olio, dei filtri olio aria e abitacolo (escluso quello del gasolio), se fai da solo sei sui 100?, se te lo fa "l'amico" meccanico si accontenta di un 130-150?, in conce a parità di materiali non scendi dai 200? piuttosto qualcosa di più che di meno!

Vedasi anche

www.la_fiera_del_luogo_comune_noi_siamo_tutti_furbi_e_gli_altri_fessi.net

 

[agricolo]

Io mi son fatto amico la concessionaria.

Nel senso di LA TITOLARE della concessionaria ?

You're late, Doc..... l'ho già detto io nell'altra pagina

 

[|Mauro65|]

Dipende dall'auto. Se consideri che la MANODOPERA Mercedes viaggia intorno ai 60 euro/ora ... (e non è che le altre case regalino niente ...)Senza contare che l'officina della casa usa solo ricambi originali (si spera ..)

Da me 45+Iva Merz e 59+Iva Biemme (audi dipende dai modelli): però conta molto anche il tempario e le promozioni, nonché l'intervallo tra i tagliandi, ovvero quello che paghi alla fine per km. Poi lo so che è impopolare dire che i tagliandi del mio vecchio 3 in service ufficiale costavano complessivamente un po' meno di quelli sulla Bravo fatti da un autorizzato.

 

[tcdav]

Credo che il risparmio sia considerevole, rivolgendosi dal meccanico dopo aver comperato il materiale da sostituire.

Oltre a pagare di meno tali materiali, risparmi anche sulla manodopera.

Ho poi scoperto che anche tra concessionarie della stessa marca ci possono stare differenze notevoli nel fare i tagliandi.

Sono rientrato da poco dalla concessionaria della mia città, dove ho fatto il tagliando dei 45.000km.

L'auto l'avevo comperata fuori regione, dove avevo fatto i primi due tagliandi (15.000 e 30.000km).

Fuori regione la manodopera è costata in ambo i casi 60? per volta.
Nella mia città: per manutenzione programmata 115,20 + ?36,00 per accettazione e prova su strada + ? 30,00 per diagnostico motore/techone(?) per un totale di ? 181,20 - 10% di sconto = 163,08?, cioè 103,08? in più di manodopera.

In pratica 2.40hx48,00?/h quando mi sono ripresentato dopo neanche un'ora e mezza e la macchina era già pronta

Hanno trovato rovinato e sostituito l'anello manicotto dell'intercooler, facendoselo pagare (ma non va in garanzia?)

Sti............credo mi abbiano voluto punire per non averla comperata da loro.

 

[skid32]

Un tagliando fai da te senza interventi extraordinari, parliamo dell'olio, dei filtri olio aria e abitacolo (escluso quello del gasolio), se fai da solo sei sui 100?, se te lo fa "l'amico" meccanico si accontenta di un 130-150?, in conce a parità di materiali non scendi dai 200? piuttosto qualcosa di più che di meno!

Vedasi anche

www.la_fiera_del_luogo_comune_noi_siamo_tutti_furbi_e_gli_altri_fessi.net

olio e filtro 28 neuri fai da me

 

[|Mauro65|]

Un tagliando fai da te senza interventi extraordinari, parliamo dell'olio, dei filtri olio aria e abitacolo (escluso quello del gasolio), se fai da solo sei sui 100?, se te lo fa "l'amico" meccanico si accontenta di un 130-150?, in conce a parità di materiali non scendi dai 200? piuttosto qualcosa di più che di meno!

Vedasi anche www.la_fiera_del_luogo_comune_noi_siamo_tutti_furbi_e_gli_altri_fessi.net

olio e filtro 28 neuri fai da me

ovvio, il senso era sia in + che in - ma non avevo voglia di fare esempi

 

[skid32]

Un tagliando fai da te senza interventi extraordinari, parliamo dell'olio, dei filtri olio aria e abitacolo (escluso quello del gasolio), se fai da solo sei sui 100?, se te lo fa "l'amico" meccanico si accontenta di un 130-150?, in conce a parità di materiali non scendi dai 200? piuttosto qualcosa di più che di meno!

Vedasi anche www.la_fiera_del_luogo_comune_noi_siamo_tutti_furbi_e_gli_altri_fessi.net

olio e filtro 28 neuri fai da me

ovvio, il senso era sia in + che in - ma non avevo voglia di fare esempi

scusa ero in pausa post prandiale di svago....

 

[moogpsycho]

Leggendo i vari topic su gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, alcuni preferiscono fare da sè, altri vanno dall'amico meccanico, e qualcuno si rivolge al concessionario. Ma per lo stesso lavoro quanti euro risparmiate rispetto alle varie opzioni?

io da neo patentato avevo una mitica punto 1.1 sx
prendevo le latte da 20 lt d'olio da un grossista, oltre ai filtri aria ed olio
avevo creato un apposita postazione di fianco al garage ed ogni 15000 km operavo.
costo non più di 30 euro, circa la metà di quanto avrei pagato dal meccanico

cambiando auto e diminuendo il tempo libero mi son sempre rivolto al meccanico di fiducia che mi fa pagare solo qualche decina di euro oltre ai materiali di consumo

le officine ufficiali le rifuggo come la peste, ho avuto pessime esperienze mentre ero in garanzia. sarò stato sfortunato, ma per quanto possibile preferisco andare da chi conosco e so come lavora

 

[|Mauro65|]

Un tagliando fai da te senza interventi extraordinari, parliamo dell'olio, dei filtri olio aria e abitacolo (escluso quello del gasolio), se fai da solo sei sui 100?, se te lo fa "l'amico" meccanico si accontenta di un 130-150?, in conce a parità di materiali non scendi dai 200? piuttosto qualcosa di più che di meno!

Vedasi anche www.la_fiera_del_luogo_comune_noi_siamo_tutti_furbi_e_gli_altri_fessi.net

olio e filtro 28 neuri fai da me

ovvio, il senso era sia in + che in - ma non avevo voglia di fare esempi

scusa ero in pausa post prandiale di svago....

no ero io ad aver postato male ... con la mia vecchia touring il risparmio era poco perché il Castrol LL4 costa un futtìo e non si trova facile (in conce costava meno)
in compenso per il coso attuale il tagliando che farò a giugno costa 108 euro (sarebbe quello annuale o dei 20.000 km) e tra due anni (se la tengo) 180
Con il fai da te direi rispettivamenet sui 50 - 60 euro (specifiche lubrificante e non ricordo quanti litri) e sugli 80-90 (microfiltro clima + alcuni controlli supplementari)
L'indicatore service è in qualche modo azzerabile con il fai da te
Un po' rognoso cambiare le candele (ma ora sono solo 3 e non 6)
Il casino è regolare il gioco valvole (ebbene sì ... hano tolto il recupero idraulico) e cambiare la cinghia alternatore - messa in moto (verifica a 60.000 km)
Ma il problema non si porrà :twisted:

 

[skid32]

Un tagliando fai da te senza interventi extraordinari, parliamo dell'olio, dei filtri olio aria e abitacolo (escluso quello del gasolio), se fai da solo sei sui 100?, se te lo fa "l'amico" meccanico si accontenta di un 130-150?, in conce a parità di materiali non scendi dai 200? piuttosto qualcosa di più che di meno!

Vedasi anche www.la_fiera_del_luogo_comune_noi_siamo_tutti_furbi_e_gli_altri_fessi.net

olio e filtro 28 neuri fai da me

ovvio, il senso era sia in + che in - ma non avevo voglia di fare esempi

scusa ero in pausa post prandiale di svago....

no ero io ad aver postato male ... con la mia vecchia touring il risparmio era poco perché il Castrol LL4 costa un futtìo e non si trova facile (in conce costava meno)
in compenso per il coso attuale il tagliando che farò a giugno costa 108 euro (sarebbe quello annuale o dei 20.000 km) e tra due anni (se la tengo) 180
Con il fai da te direi rispettivamenet sui 50 - 60 euro (specifiche lubrificante e non ricordo quanti litri) e sugli 80-90 (microfiltro clima + alcuni controlli supplementari)
L'indicatore service è in qualche modo azzerabile con il fai da te
Un po' rognoso cambiare le candele (ma ora sono solo 3 e non 6)
Il casino è regolare il gioco valvole (ebbene sì ... hano tolto il recupero idraulico) e cambiare la cinghia alternatore - messa in moto (verifica a 60.000 km)
Ma il problema non si porrà :twisted:

guarda per 50 euro devi aver proprio la passione ...tra tempo che togli ad altro...il lordume che fai...l' olio da tornare..un minimo di attrezzi e posto...