Qualità skoda?!?!

[gbortolo]

Da quanto dici il problema sembra proprio il sole.
D'estate uso sempre il parasole sul parabrezza proprio per proteggere le plastiche interne perché di solito tengo l'auto a lungo e dopo dieci anni (non due eh) qualche magagna esce.
Chiama i n° verde e rompi un po' le scatole, ma la vedo dura...

 

[Xator]

a breve upperò un pò di foto del volante della mia xsara DALì (in realtà è una picasso però quando vedrete le foto capirete la battuta :lol: )

ps. le editerò in questo post

 

[lukkinen]

Non è sole per 3 motivi:
1 il danno sarebbe localizzato sulla superficie superiore e lato parabrezza, mentre nelle foto è visibile lato superiore verso alito di conducente
2 dalle mie parti il sole è ancora più forte di Foggia e non ho mai visto un volante usurato direttamente dal sole
3 Il velo di plastica inserito fra le 2 lamine del parabrezza assorbe abbondantemente la radiazione UV dannosa per le plastiche quindi rimarrebbe solo il fattore caldo all'interno dell'abitacolo, il problema però sarebbe diffuso all'intero volante.
La mia analisi propende per qualche reagente chimico che inavvertitamente avevi sulle mani, non immagini nemmeno quanti te ne potrebbero capitare in una giornata tipo
consiglio: io tengo sempre delle salviette umidificate sul lato porta e mi detergo le mani abitualmente prima di guidare almeno se sono stato in posti ostili.
potrei anche sbagliarmi eh

 

[sandro63s]

Non è sole per 3 motivi:
1 il danno sarebbe localizzato sulla superficie superiore e lato parabrezza, mentre nelle foto è visibile lato superiore verso alito di conducente
2 dalle mie parti il sole è ancora più forte di Foggia e non ho mai visto un volante usurato direttamente dal sole
3 Il velo di plastica inserito fra le 2 lamine del parabrezza assorbe abbondantemente la radiazione UV dannosa per le plastiche quindi rimarrebbe solo il fattore caldo all'interno dell'abitacolo, il problema però sarebbe diffuso all'intero volante.
La mia analisi propende per qualche reagente chimico che inavvertitamente avevi sulle mani, non immagini nemmeno quanti te ne potrebbero capitare in una giornata tipo
consiglio: io tengo sempre delle salviette umidificate sul lato porta e mi detergo le mani abitualmente prima di guidare almeno se sono stato in posti ostili.
potrei anche sbagliarmi eh

Ooooh, CSI? 8) :shock:

 

[lukkinen]

da quelle parti :lol: ma non faccio film

Non è sole per 3 motivi:
1 il danno sarebbe localizzato sulla superficie superiore e lato parabrezza, mentre nelle foto è visibile lato superiore verso alito di conducente
2 dalle mie parti il sole è ancora più forte di Foggia e non ho mai visto un volante usurato direttamente dal sole
3 Il velo di plastica inserito fra le 2 lamine del parabrezza assorbe abbondantemente la radiazione UV dannosa per le plastiche quindi rimarrebbe solo il fattore caldo all'interno dell'abitacolo, il problema però sarebbe diffuso all'intero volante.
La mia analisi propende per qualche reagente chimico che inavvertitamente avevi sulle mani, non immagini nemmeno quanti te ne potrebbero capitare in una giornata tipo
consiglio: io tengo sempre delle salviette umidificate sul lato porta e mi detergo le mani abitualmente prima di guidare almeno se sono stato in posti ostili.
potrei anche sbagliarmi eh

Ooooh, CSI? 8) :shock:

 

[galiotto.l]

Dopo sei anni e 150000 km anche sulla A3 il mio volante aveva iniziato a cedere, sulla parte alta sinistra che guarda caso è la parte che "toccavo di più", non è un problema di qualità, ma di abitudini e di acidità maggiore o minore del tuo sudore
risolvi con un coprivolante!!!

ciau!

 

[willy1971]

Con poche decine di euro so che le aziende specializzate sono in grado di rivestirlo in pelle.
E' un lavoro che non ho mai fatto personalmente, ma che so essere possibile.
Vedi sul web se c'è qualche azienda che fa gli intermi in pelle dalle tue parti e prova a chiedere.

 

[sandro63s]

Con poche decine di euro so che le aziende specializzate sono in grado di rivestirlo in pelle.
E' un lavoro che non ho mai fatto personalmente, ma che so essere possibile.
Vedi sul web se c'è qualche azienda che fa gli intermi in pelle dalle tue parti e prova a chiedere.

Poche decine di euro? Sì, venti, trenta decine di euro..

 

[ilprescelto]

quindi per "limitare" il problema mi devo detergere le mani se so di aver toccato qualcosa di potenzialmente nocivo... speriamo che la parte rovinata rimanga localizzaata soltanto in quel punto e non si allarga...

 

[rosberg]

Dopo sei anni e 150000 km anche sulla A3 il mio volante aveva iniziato a cedere, sulla parte alta sinistra che guarda caso è la parte che "toccavo di più", non è un problema di qualità, ma di abitudini e di acidità maggiore o minore del tuo sudore
risolvi con un coprivolante!!!

ciau!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ci sono aziende specializzate che lo rivestono o lo rifoderano oppure puoi comprare un coprivolante.
Una buona catena è la Car Clinic. Cerca su internet e vedi i punti vendita così puoi chiedere una loro valutazione.

 

[lukkinen]

Se è come dico io allora per limitare i danni magari usa delle salviettine di tanto in tanto, potresti salvarti interi settori circolari di sterzo! ah ti potrebbe anche essere utile dal punto di vista della salute, direi non poco eh

quindi per "limitare" il problema mi devo detergere le mani se so di aver toccato qualcosa di potenzialmente nocivo... speriamo che la parte rovinata rimanga localizzaata soltanto in quel punto e non si allarga...

 

[Xator]

ma per quello sputo non c'è bisogno di cambiare volante, meglio un coprivolante da qualche decina di euro che spende 120 150? per il rivestimento in pelle che si deve cucire lui sul volante :lol:

 

[Xator]

Se è come dico io allora per limitare i danni magari usa delle salviettine di tanto in tanto, potresti salvarti interi settori circolari di sterzo! ah ti potrebbe anche essere utile dal punto di vista della salute, direi non poco eh
ga localizzaata soltanto in quel punto e non si allarga...

[/quote]

quoto e aggiungo ,quelle che si usano per i sederini dei neonati visto che non sono aggressivi.

 

[desmobruno]

anche il volante della mia fabia 2007 è abbastanza usurato ma dipende esclusivamente dalle mani di chi la guida e se si guida con le mani sporche. (la guida anche mio padre per lavoro). il sole e l'umidità contribuiscono ma solo per l'usura "ordinaria". consiglio sempre di comprare volanti in pelle, quando si usura con 70? te lo rifanno praticamente nuovo, ma se il volante non è il pelle costa molto.
ciau a tutti!

 

[Xator]

ecco a voi il volante della xsara picasso che abbiamo a casa (prezzo iniziale dell'auto 21.000? quindi siamo ben lontani dai 12 13 mila ? di una fabia completa): http://img251.imageshack.us/i/imgp0127u.jpg/ , http://img153.imageshack.us/i/imgp0128d.jpg/ , http://img88.imageshack.us/img88/4945/imgp0124k.jpg .

ps. sermbra più uno st***zo di cane che un volante :lol: