<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualità costruttiva Fiat vs VW | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Qualità costruttiva Fiat vs VW

Bombazza95 ha scritto:
Le jap ,partendo da un prezzo più basso, scontano meno quindi il prezzo effettivo è più o meno allineato o leggermente superiore (almeno dalla mka recente esperienza punto vs yaris....non so poi salendo di segmento cosa succede).
la mia esperienza è contraria alla tua, poi ci sarebbe molto da ridire sulla trattativa stile suk che devi fare quando comperi un auto fiat....prezzi sparati li, poi fai la faccia dura ed iniziano a scendere piano piano, però se uno non è sfacciato lo fregano , magari è solo dalle mie parti però francamente mi hanno rotto le scatole e forse con la tipo lo hanno capito pure loro
 
franco58pv ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Le jap ,partendo da un prezzo più basso, scontano meno quindi il prezzo effettivo è più o meno allineato o leggermente superiore (almeno dalla mka recente esperienza punto vs yaris....non so poi salendo di segmento cosa succede).
la mia esperienza è contraria alla tua, poi ci sarebbe molto da ridire sulla trattativa stile suk che devi fare quando comperi un auto fiat....prezzi sparati li, poi fai la faccia dura ed iniziano a scendere piano piano, però se uno non è sfacciato lo fregano , magari è solo dalle mie parti però francamente mi hanno rotto le scatole e forse con la tipo lo hanno capito pure loro

Sulle trattative hai ragione.....a me ricordano tanto le trattative di zio Paperone....

Ma quando è iniziata sta storia dei listini assurdi da scontare tra il 10 e il 30%??
Funziona così anche all'estero?
 
Bombazza95 ha scritto:
Sulle trattative hai ragione.....a me ricordano tanto le trattative di zio Paperone....

Ma quando è iniziata sta storia dei listini assurdi da scontare tra il 10 e il 30%??
Funziona così anche all'estero?
sull'estero non so cosa dire , negli usa non credo, cmq non è solo fca ad avere comportamenti discutibili , quando sono entrato in ford ho sempre trovato forti sconti, a patto di comperare la vettura con gli optional imposti da loro , cmq dove abito io non è il mondo, magari altrove è diverso , anzi lo spero
 
dalle mie parti è cosi (campania), sconti forti con duro mercanteggiare da Fiat, Renault, Peugeot, Opel, sconti risibili da hyundai/kia, spocchia totale da tutto il gruppone VW per gli altri marchi non ho avuto modo di verificare quando ho acquistato auto.
 
franco58pv ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Sulle trattative hai ragione.....a me ricordano tanto le trattative di zio Paperone....

Ma quando è iniziata sta storia dei listini assurdi da scontare tra il 10 e il 30%??
Funziona così anche all'estero?
sull'estero non so cosa dire , negli usa non credo, cmq non è solo fca ad avere comportamenti discutibili , quando sono entrato in ford ho sempre trovato forti sconti, a patto di comperare la vettura con gli optional imposti da loro , cmq dove abito io non è il mondo, magari altrove è diverso , anzi lo spero

E in italia? Non so, 20 anni fa era già così? (Un'utilitaria da 18mila euro di listino: lo stipendio annuo di molti impiegati)
 
domi2204 ha scritto:
dalle mie parti è cosi (campania), sconti forti con duro mercanteggiare da Fiat, Renault, Peugeot, Opel, sconti risibili da hyundai/kia, spocchia totale da tutto il gruppone VW per gli altri marchi non ho avuto modo di verificare quando ho acquistato auto.

Stessa regione e stessa situazione per me....mi ha molto sorpreso il "non si molla un cazzo" di Hyundai, però la nuova i20 è davvero un ottimo prodotto (silenziosa, doppie guarnizioni...sembra una C)
 
so d'accordo tutte le nuove hyundai non sono male, mi piace anche la i30, peccato finanziamenti cosi, così e tempi di attesi infiniti appena si cerca qualcosa di diverso dalle versioni che vanno per la maggiore.
 
Bombazza95 ha scritto:
E in italia? Non so, 20 anni fa era già così? (Un'utilitaria da 18mila euro di listino: lo stipendio annuo di molti impiegati)
ma no dai , 18000 se vuoi una 500 iper accessoriata o una a1 , se vai su una generalista spendi decisamente meno , con 12500 ti porti a casa la nuova tipo, i fatto è che il potere di acquisto è tracollato ed i giovani sono a spasso
 
franco58pv ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
E in italia? Non so, 20 anni fa era già così? (Un'utilitaria da 18mila euro di listino: lo stipendio annuo di molti impiegati)
ma no dai , 18000 se vuoi una 500 iper accessoriata o una a1 , se vai su una generalista spendi decisamente meno , con 12500 ti porti a casa la nuova tipo, i fatto è che il potere di acquisto è tracollato ed i giovani sono a spasso

Sisi certo....infatti mi riferivo al prezzo di listino; una punto gpl lounge costa 17.000, metti il metallizzato, metti l'ipt sei pericolosamente vicino ai 18.

Poi è chiaro che se arrivi a spenderne 18.000 significa che hai un listino di 24-25k, ma la mia perplessità è proprio questa: da quando esiste questa cosa di mettere in listino a 18 per vendere a 12-13?
 
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