Quali segmenti A/B del passato ricordate come belle e quali del presente definite tali....

[Divergent]

Suzuki

Mi piaceva tanto la terza serie della Swift GTi 1.3 16v Twincam., per me bella ancora oggi.

 

[GuidoP]

Mi piaceva tanto la terza serie della Swift GTi 1.3 16v Twincam., per me bella ancora oggi.

Vedi l'allegato 32550

Questa l'aveva un mio amico, la definirei una "Hot Hatch" allora passava per essere una "sportiva" grazie al 16v e ricordo che in compagnia i fiattari gli dicevano "agh vediamo quando ha settantamila Km....oggi quella macchina c'è ancora con millemila chilometri di quelle uno, punto alfa manco mezza....

 

[arizona77]

Vero anche questo ma se togli questa ....non me ne resta una....

Restano quelle sotto i 4 metri....
Poi oggi....
Per il peso ben piu' alto per tutti gli optionals,
improponibili sotto ai 900 cc

 

[GuidoP]

La "vecchia" Panda del 1980 rimasta in produzione sino la bellezza del 2003 io non posso definirla bella, forse sì, quello si può dire, c'erano delle belle versioni, la Sysley ad esempio o altre.

Della Nuova grande Panda su base C3 che dire, di rottura, aerodinamica zero, fronzoli che in molti han notato come i fari posteriori sporgenti, lamierazzi stampati col logo ovunque e un curioso frontale con fari che secondo me dovevano essere più sobri, così l'appesantiscono....unico vero richiamo alla progenitrice il profilo laterale, fortemente ispirato, col plus delle quattro porte....

 

[eta*beta]

La bianchina furgonetta di mio papà.
La Polo anni 80, tipo SW
La Panda scatoletta di Giugiaro.

 

[eta*beta]

dimentiavo il presente, mi piacciono le MPV segmento B, anche se in estinzione, tipo Idea e Musa.

 

[GuidoP]

Mi piaceva tanto la terza serie della Swift GTi 1.3 16v Twincam., per me bella ancora oggi.

Vedi l'allegato 32550

Questa la aveva un mio amico, e ricordo che quando la prese tutti i fiattari con la Uno o la neonata Punto gli dicevano "sedici valvole cento cavalli, ne riparliamo tra settantamila km...." penso sia marciante ancora oggi....

 

[ALGEPA]

ok ma la swift Gti non era proprio un utilitaria, era indirizzata ad un pubblico più ristretto che cercava qualcosa di più sportivo . L'utilitaria allora era ad esempio la Micra K11, che per me non è che fosse bellissima ma al contempo rivoluziono il mercato automobilistico portando nei segmenti delle utilitarie cose che non si erano mai visti, e per questo almeno per l'arco della mia vita la reputo l'utilitaria più importante

 

[GuidoP]

ok ma la swift Gti non era proprio un utilitaria, era indirizzata ad un pubblico più ristretto che cercava qualcosa di più sportivo . L'utilitaria allora era ad esempio la Micra K11, che per me non è che fosse bellissima ma al contempo rivoluziono il mercato automobilistico portando nei segmenti delle utilitarie cose che non si erano mai visti, e per questo almeno per l'arco della mia vita la reputo l'utilitaria più importante

Era una "sportivetta" di allora come GTI, la quasi coeva 106 rallye, la GSI e altre....e costava come quelle....

 

[Divergent]

La "vecchia" Panda del 1980 rimasta in produzione sino la bellezza del 2003 io non posso definirla bella, forse sì, quello si può dire, c'erano delle belle versioni, la Sysley ad esempio o altre.

La vecchia Panda, per me, non era bella, ma era maledettamente pratica e intelligente... da qua nasceva la sua bellezza che trovava l'apice, secondo me, nella versione 4x4 col plus della trasmissione Steyr Puch che le utilitarie di oggi, Panda attuale compresa, se la sognano.

Roba da premium.

 

[ALGEPA]

Era una "sportivetta" di allora come GTI, la quasi coeva 106 rallye, la GSI e altre....e costava come quelle....

ma se nel titolo mi parli di utilitarie io non ci riesco a mettere quelle vetture tra le utilitarie

 

[Divergent]

ok ma la swift Gti non era proprio un utilitaria, era indirizzata ad un pubblico più ristretto che cercava qualcosa di più sportivo . L'utilitaria allora era ad esempio la Micra K11, che per me non è che fosse bellissima ma al contempo rivoluziono il mercato automobilistico portando nei segmenti delle utilitarie cose che non si erano mai visti, e per questo almeno per l'arco della mia vita la reputo l'utilitaria più importante

C'era anche la versione "pop" della Swift, col 1.0 cc., pure cabrio

 

[ALGEPA]

C'era anche la versione "pop" della Swift, col 1.0 cc., pure cabrio

si certo, era giusto però per dire che se andiamo su Gti, Rally e via dicendo secondo me non parliamo più di utilitarie. Poi nulla di male , ma allora cambiamo il titolo del topic altrimenti non si sa bene di cosa parlare

 

[agricolo]

La vecchia Panda, per me, non era bella,

...molto più "bella" delle generazioni successive, secondo me. Era solo troppo spartana dentro, oltre che terribilmente scomoda (ho guidato qualche volta quella di mio suocero...)

 

[Divergent]

si certo, era giusto però per dire che se andiamo su Gti, Rally e via dicendo secondo me non parliamo più di utilitarie. Poi nulla di male , ma allora cambiamo il titolo del topic altrimenti non si sa bene di cosa parlare

Diciamo che erano le versioni spinte delle utilitarie, come la mia Twingo odierna, è un'utilitaria con 109 cv, ma la macchina sempre quella è, via motore e assetto.