Abarth è legata a Fiat come Alpine a Renault. Quindi questo che divenne nel nuovo millennio marchio a se dopo essere "sparito" per una dozzina di anni ora ha una propria identità come brand.
Bene ora mi chiedevo una cosa. In uno spinoff di marchi all'interno di una galassia che peso e valore può avere questo?
Oggi IMHO, tolta una rediviva termica, è solo un marchio d'immagine con un'elettrica da " avvistamenti" e un'altra IMHO per me "tanto per far qualcosa" sulla base di un'altrettanta "non pervenuta".
Ora se tanto mi dà tanto un pò la moda un pò i costi un pò che secondo me le elettriche "sportive" non godono di un particolare appeal e sono diciamo così un pò un "controsenso" (se l'elettrica è salviamo il mondo tu con millemila cavalli che fai i drifting...)..E se le elettriche sportive del marchio (e non solo) non "tirano" e lancia ha HF, Alfa ha la Veloce, Opel la OPC che è sparita e in america fatti loro.....un marchio ridondante in galassia potrebbe essere questo.
E potrebbe venire comodo questo sì più che Autobianchi o Innocenti quanto mai appannati....
Voi cosa ne pensate risusciteranno lo scorpione, lo mettono in un bicchiere con formalina per mostrarlo ai nipoti o è un'ottima occasione per venderlo alla bisogna?
