Quale ritenete sia la peggiore tra queste quattro case automobilistiche Giapponesi?

[-Logan-]

Ho votato Honda perché da tempo sembra che abbiano perso la rotta e non riescono a riproporre le belle bestioline di qualche anno fa.

Toyota si è salvata in corner perché comunque la vena sportiva era meno preponderante (per la maggior parte sono sempre state semplici ma solide vetture) e perché è arrivata la GT86
Senza contare il costante impegno con l'ibrido.

Subaru senza infamia e senza lode, ultimamente la Impreza ha perso un po' di smalto ma sembrano intenzionati a recuperare, e il resto della gamma ha sempre dimostrato un ottimo livello tecnologico.

Mazda sta lavorando molto bene sia su design che sulla tecnica.

 

[JigenD]

Dato che i parametri del sondaggio sono vaghi, rispondo in maniera diciamo "vaga".....

Le Case Jap considerate "Tier 1" ovvero al top come qualita' ed innovazione sono Toyota, Honda, Nissan e Subaru......Mazda e Mitsubishi sono reputate dietro anche se da parte loro hanno sviluppato o lavorato molto su particolari technologie....

concordo su toyota, honda e subaru...dissento totalmente per nissan, quantomeno quelle che vanno per la maggiore qui in europa. Sono d'accordo invece per i fuoristrada 4x4, i pickup, e le sportive, quasi tutti made in japan e che difatti dovrebbero essere quelli che si vedono maggiormente da te negli usa.
Per il resto, concordo con gli altri. Topic palesemente provocatorio, inutile dargli ulteriore peso.

 

[Corazon Habanero]

Ma che notizia.... ma come l'ha messa dentro....
Chiudi quella porta per favore valà...

 

[reFORESTERation]

Le pegiò costruite su base mitsu valgono lo stesso vero?
Ecco tutte le pegiò pseudo mitsu.

 

[zero c.]

Ma che notizia.... ma come l'ha messa dentro....
Chiudi quella porta per favore valà...

Ma chi è che viene avanti?
Ah il corazon...l'e andà...

Como fue en cuba hermano? L'ipad giustamente me l'ha corretto in Germano

 

[matteomatte1]

Ma che notizia.... ma come l'ha messa dentro....
Chiudi quella porta per favore valà...

Ma chi è che viene avanti?
Ah il corazon...l'e andà...

Como fue en cuba hermano? L'ipad giustamente me l'ha corretto in Germano

va a vederti 007 che è meglio...

 

[saturno_v]

concordo su toyota, honda e subaru...dissento totalmente per nissan, quantomeno quelle che vanno per la maggiore qui in europa. Sono d'accordo invece per i fuoristrada 4x4, i pickup, e le sportive, quasi tutti made in japan e che difatti dovrebbero essere quelli che si vedono maggiormente da te negli usa.
Per il resto, concordo con gli altri. Topic palesemente provocatorio, inutile dargli ulteriore peso.

Si credo che purtroppo da voi non arrivino le Nissan giuste (Z e GT-R a parte) e le Infiniti le vedete con il binocolo...non ho mai capito perche' in Europa non abbiano mai importanto l'eccellente Altima o la Maxima...probabilmente per via di strategie commerciali concordate con Renault....la Altima sarebbe una concorrente molto temibile per Passat e compagnia bella...

Le piccole Nissan "Americane" (Sentra e Versa, piccole) invece qui non vanno molto (e a ragione direi)...la qualita' e' ottima ma sul design e le finiture interne devono ancora lavorare.

 

[arizona77]

Sondaggio per mettere alla prova i nippofili, ne elenco solo queste quattro perchè altrimenti se avessi inserito Nissan, Mitsubishi e Daihatsu il sondaggio sarebbe stato molto più facile

Ovviamente, motivare la risposta!

non esiste la macchina J peggiore....
al massimo la meno migliore

 

[bumper morgan]

Dato che i parametri del sondaggio sono vaghi, rispondo in maniera diciamo "vaga".....

Le Case Jap considerate "Tier 1" ovvero al top come qualita' ed innovazione sono Toyota, Honda, Nissan e Subaru......Mazda e Mitsubishi sono reputate dietro anche se da parte loro hanno sviluppato o lavorato molto su particolari technologie....

magari una Nissan a gasolio con motore renò....

 

[reFORESTERation]

Dato che i parametri del sondaggio sono vaghi, rispondo in maniera diciamo "vaga".....

Le Case Jap considerate "Tier 1" ovvero al top come qualita' ed innovazione sono Toyota, Honda, Nissan e Subaru......Mazda e Mitsubishi sono reputate dietro anche se da parte loro hanno sviluppato o lavorato molto su particolari technologie....

magari una Nissan a gasolio con motore renò....

fatta in europa però

 

[mark_nm]

tutte case validissime

 

[XPrience74]

Beh, ad essere sincero non me la sono sentita di votare inquanto alla base le ritengo tutte "sane" nella loro "giapponesità" fatta da qualità, affidabilità, tecnologia. etc...
Quello che mi sentirei di commentare/rimarcare riguardo alle stesse è più che altro nell'esporre il mio punto di vista su ciò che le caratterizza, ossia;

- Toyota per aver avuto il merito nell'esser stata lungimirante grazie all'impegno sull'ibrido quando gli altri stavano li a studiare l'"effetto speciale di turno" per poter rimpinguare vendite e ricavi... mentre questi ultimi Toyota li faceva/fa comunque, ed infatti è attualmente 1^ al mondo in questo.

- Honda per essere sempre stata coerente con se stessa sino alla(pparente) masochismo (dato che a livello globare fa comunque bene) nel perseguire la sua strada già a livello di design il quale non'è mai stato in qualche modo influenzato dalle "mode del momento", oppure facendosi sempre i motori da se e soprattutto seguendo un proprio filone, senza dimenticare - ed a proposito non tutti sapranno - che la stessa "toma tama, cacchia cacchia". ha
avuto abilità e merito nell'aver sviluppato e (per primi) venduto un'auto ad idrogeno, anche se invero anche Toyota ha fatto (quasi) lo stesso (Highlander full cell ad idrogeno), e Honda ha poi comunque sviluppato il suo di sistema ibrido il quale è appunto deputato ad essere la migliore soluzione per le istanze/esigenze di un prossimo-futuro mercato ...

- Mazda, considerando la sua tutt'altro che idilliaca situazione economica (anche per via degli ingenti investimenti su Wankel etc...), trovo che sia estremamente, e nonostante tutto (leggasi a maggior ragione!) degno di nota nonchè da elogiare per via degli ulteriori investimenti su una già riconosciuta tecnologia come quella SkyActiv, ma anche un'assennato lavoro in termini di una propria caratterizzazione/identità a livello di estetica/immagine ...

- Subaru invece si è invece concentrata/specializzata quasi esclusivamente nel "suo regno", ossia l'oramai leggendario sistema TI il quale nel suo complesso rappresenta infatti il non plus ultra per efficacia grazie anche alla certosina ricerca di ciò che gravita tutto attorno come la distribuzione dei pesi unita alle masse (non sospese) ridotte ...

 

[bumper morgan]

Dato che i parametri del sondaggio sono vaghi, rispondo in maniera diciamo "vaga".....

Le Case Jap considerate "Tier 1" ovvero al top come qualita' ed innovazione sono Toyota, Honda, Nissan e Subaru......Mazda e Mitsubishi sono reputate dietro anche se da parte loro hanno sviluppato o lavorato molto su particolari technologie....

magari una Nissan a gasolio con motore renò....

fatta in europa però

no more french cars ( motors) :twisted:

 

[JigenD]

Beh, ad essere sincero non me la sono sentita di votare inquanto alla base le ritengo tutte "sane" nella loro "giapponesità" fatta da qualità, affidabilità, tecnologia. etc...
Quello che mi sentirei di commentare/rimarcare riguardo alle stesse è più che altro nell'esporre il mio punto di vista su ciò che le caratterizza, ossia;

- Toyota per aver avuto il merito nell'esser stata lungimirante grazie all'impegno sull'ibrido quando gli altri stavano li a studiare l'"effetto speciale di turno" per poter rimpinguare vendite e ricavi... mentre questi ultimi Toyota li faceva/fa comunque, ed infatti è attualmente 1^ al mondo in questo.

- Honda per essere sempre stata coerente con se stessa sino alla(pparente) masochismo (dato che a livello globare fa comunque bene) nel perseguire la sua strada già a livello di design il quale non'è mai stato in qualche modo influenzato dalle "mode del momento", oppure facendosi sempre i motori da se e soprattutto seguendo un proprio filone, senza dimenticare - ed a proposito non tutti sapranno - che la stessa "toma tama, cacchia cacchia". ha
avuto abilità e merito nell'aver sviluppato e (per primi) venduto un'auto ad idrogeno, anche se invero anche Toyota ha fatto (quasi) lo stesso con l'idrogeno (Highlander full cell ad idrogeno), ed Honda ha comunque il merito di aver sviluppato il suo di sistema ibrido il quale è comunque deputato ad essere la migliore soluzione per le istanze/esigenze di un prossimo-futuro mercato ...

- Mazda, considerando la sua tutt'altro che idilliaca situazione economica (anche per via degli ingenti investimenti su Wankel etc...), trovo che sia estremamente, e nonostante tutto (leggasi a maggior ragione!) degno di nota da elogiare grazie per via degli ulteriori investimenti su una già riconosciuta tecnologia come quella SkyActiv, ma anche un'assennato lavoro in termini di una propria caratterizzazione estetica ...

- Subaru invece si è invece concentrata/specializzata quasi esclusivamente nel "suo regno", ossia l'oramai leggendario sistema TI il quale nella sua complesso rappresenta infatti il non plus ultra per efficacia grazie anche anche alla certosina ricerca di ciò che gravita tutto attorno come la distribuzione dei pesi unita alle masse (non sospese) ridotte ...

concordo...per un motivo o per un altro, non è possibile trovare uno dei 4 che sia oggettivamente e palesemente "peggiore" degli altri tre...topic inutilmente provocatorio, ripeto.
Avrebbe invece più senso chiedere "chi ritenete migliore dei 4". Avrei molte difficoltà a rispondere, ma credo che voterei per honda. Parafrasando qualcuno molto più illustre di me, direi che "ogni volta che vedo una honda, mi tolgo il cappello".

 

[reFORESTERation]

Beh, ad essere sincero non me la sono sentita di votare inquanto alla base le ritengo tutte "sane" nella loro "giapponesità" fatta da qualità, affidabilità, tecnologia. etc...
Quello che mi sentirei di commentare/rimarcare riguardo alle stesse è più che altro nell'esporre il mio punto di vista su ciò che le caratterizza, ossia;

- Toyota per aver avuto il merito nell'esser stata lungimirante grazie all'impegno sull'ibrido quando gli altri stavano li a studiare l'"effetto speciale di turno" per poter rimpinguare vendite e ricavi... mentre questi ultimi Toyota li faceva/fa comunque, ed infatti è attualmente 1^ al mondo in questo.

- Honda per essere sempre stata coerente con se stessa sino alla(pparente) masochismo (dato che a livello globare fa comunque bene) nel perseguire la sua strada già a livello di design il quale non'è mai stato in qualche modo influenzato dalle "mode del momento", oppure facendosi sempre i motori da se e soprattutto seguendo un proprio filone, senza dimenticare - ed a proposito non tutti sapranno - che la stessa "toma tama, cacchia cacchia". ha
avuto abilità e merito nell'aver sviluppato e (per primi) venduto un'auto ad idrogeno, anche se invero anche Toyota ha fatto (quasi) lo stesso con l'idrogeno (Highlander full cell ad idrogeno), ed Honda ha comunque il merito di aver sviluppato il suo di sistema ibrido il quale è comunque deputato ad essere la migliore soluzione per le istanze/esigenze di un prossimo-futuro mercato ...

- Mazda, considerando la sua tutt'altro che idilliaca situazione economica (anche per via degli ingenti investimenti su Wankel etc...), trovo che sia estremamente, e nonostante tutto (leggasi a maggior ragione!) degno di nota da elogiare grazie per via degli ulteriori investimenti su una già riconosciuta tecnologia come quella SkyActiv, ma anche un'assennato lavoro in termini di una propria caratterizzazione estetica ...

- Subaru invece si è invece concentrata/specializzata quasi esclusivamente nel "suo regno", ossia l'oramai leggendario sistema TI il quale nella sua complesso rappresenta infatti il non plus ultra per efficacia grazie anche anche alla certosina ricerca di ciò che gravita tutto attorno come la distribuzione dei pesi unita alle masse (non sospese) ridotte ...

concordo...per un motivo o per un altro, non è possibile trovare uno dei 4 che sia oggettivamente e palesemente "peggiore" degli altri tre...topic inutilmente provocatorio, ripeto.
Avrebbe invece più senso chiedere "chi ritenete migliore dei 4". Avrei molte difficoltà a rispondere, ma credo che voterei per honda. Parafrasando qualcuno molto più illustre di me, direi che "ogni volta che vedo una honda, mi tolgo il cappello".

nutro grtandissima stima ed amirazione al cospetto di Honda, oserei dire al pari di Subaru.
potessi, acquiistarei una accord wagon shawd 2.0 vtec all'istante.